在中国，凯迪拉克一开始是从BBA的豪华品牌中独立出来的，但现在它已经成为主要的高性价比二线豪华品牌。尽管降维罢工、涨价等营销手段损害了凯迪拉克的豪华品牌形象，但不可否认的是，它们稳定了凯迪拉克作为二线豪华品牌销售领导者的地位。
即使在五一期间，XT5也陷入了“5.5%的折扣风暴”。尽管幕后的钱是“拼多多”，但XT5的主角不可避免地引起了一阵批评——“凯迪拉克这么疯狂吗？”
当然，尽管凯迪拉克并没有那么悲痛欲绝，但不可否认的是，它已经被消费者贴上了“性价比”的标签，所以我周围的很多朋友都来单独问我一个问题——凯迪拉克的车怎么样？最近，一位朋友正准备入手XT5，但由于拼多多的“5.5折”事件，他犹豫了——尽管那次活动的折扣车只有30辆，而且只能通过上海的一个账户购买。“但中国消费者的习惯思维总是觉得，‘如果你找不到便宜货，你就不知所措。’当一个朋友问我时，我的建议是，‘如果喜欢，就买吧！
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拼音 双语对照动力总成，是一款合格的豪华车。
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拼音 双语对照
7月的汽车销量排行新鲜出炉，车市不断复苏，排名情况发生着变化。
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1900/1/1 0:00:0017年云南凯迪XT5探春探奇自驾游收官本周正式收官。在欢乐的旅途中，各位车主都感受到云南凯迪凯迪拉克带来的浓浓春天温暖。
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