凯迪拉克的触角现在直接从7系延伸到了3系。一款车型几乎可以与一个品牌的所有轿车系列产品相抗衡。现在，有了三四万元的预算，在与梅赛德斯-奔驰C和宝马3作斗争的同时，你也可以将CT6列入考虑名单。
在对CT6的简要回顾中，凯迪拉克继承了原概念车“Elmiraj”在某一年震惊了世坛全场的设计元素，绕过了先进口后国产的方法，直接将保留了许多概念车设计元素的豪华D级车型CT6带入中国。盾形进气格栅和极具辨识度的钻石切割设计语言充分体现了CT6所体现的凯迪拉克家族特征。内饰融合了豪华品质感和未来主义复古情怀，具有向传统美国豪华汽车设计致敬的余韵。
更重要的是，CT6为40T高姿态车型带来了以下亮点：
车辆长度超过5米，整备质量为1665千克；
整车采用57%的铝制轻型部件；
ARS主动后轮转向系统；
MRC电磁悬挂系统；
全轮驱动四轮驱动系统；
3.0V6双涡轮增压发动机提供高达99kw/L的功率。
看看上面的段落，估计很多人已经热血沸腾了。这是正确的。这就是我今年早些时候试驾40T车型时的感受。“我很好奇，在一辆28T车型上，如果只有“车长超过5米，整备质量1665公斤”和“整车57%的铝制轻量化部件”，我是否还能保持40T的感觉。“。说实话，即使40T变得更具攻击性和侵略性，超过5米的车型也与驾驶乐趣和灵活性无关。无论多么灵活或大象，它都不可能是果子狸。另一方面，在对40T车型冷静下来后，我变得更加好奇，做一头温顺的大象是否能胜任它。此外，人们很难拒绝这样一个事实，即30多万元购买了一辆D级豪华车，而且这个品牌一点也不丢脸。
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毫无疑问，凯迪拉克CT6由于其独特的外观，确实有一种“上到大厅，下到厨房”的良好氛围。无论汽车行驶在哪里，它都是路人关注的焦点。在朋友们的路边啤酒串派对上，你可以穿上棒球服，讲述你在加州学习时也拥有的凯迪拉克的故事。它非常适合与一位美丽的女士和一辆D级豪华汽车举行晚宴。“这些只是外观和品牌的属性。别忘了凯迪拉克现在把目标定为宝马，它不想失去运动能力”。
笔记
拼音 双语对照
爱卡汽车新能源原创面对混合动力的一哥丰田，有人选择委身求和，用自身绝活底盘调校来交换丰田的混动技术，有人选择硬碰硬，
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1900/1/1 0:00:00小时候街边扩音器里传出那“一块钱你买不了吃亏也买不了上当”的叫卖，往往都昭示着吃亏和上当。
1900/1/1 0:00:00总会有一种风范，以胆识驱动一次又一次前所未有的突破。传承百年风范的凯迪拉克，即将迎来又一个全新的开始。
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