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阿斯顿马丁/乐视互联概念车于CES展发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

在最近开幕的2016年消费电子展上,由阿斯顿·马丁和乐视共同打造的Rapide S乐视概念车正式发布。新车基于当前的阿斯顿马丁Rapide S打造,并配备了乐视的车联网系统。根据此前的报道,这款车将在2016年北京车展期间进入国内市场。提示:这款车是由乐视和阿斯顿·马丁联合开发的;基于当前的阿斯顿马丁Rapide S;配备乐视的车联网系统;将在北京车展期间来到中国

外观方面,新车是基于现款阿斯顿马丁Rapid S打造的,因此看起来与阿斯顿马丁Rapid S一样,没有任何调整。

内饰方面,新车新增12.2英寸全液晶仪表盘和13.3英寸中控液晶显示屏。这款新型液晶仪表板采用TFT薄膜晶体管技术,提供三种不同的接口供驾驶员根据车辆的不同驾驶模式进行选择。除了更具技术性的界面外,它还采用了阿斯顿·马丁经典的机械仪表板界面。

新车搭载了乐视创建的车联网系统,集多媒体娱乐、地图、车辆控制和通信于一体。该系统集成了阿斯顿·马丁最初使用的传统物理按钮,可以根据车辆的驾驶模式、悬架高度、内部照明和空调进行调整。此外,该系统还引入了乐视娱乐系统,供车内乘客下载应用程序并观看乐视提供的相关视频。

12月3日,阿斯顿·马丁和乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录。此外,新车的后排乘客还可以通过两个10英寸的液晶显示屏享受车内娱乐系统,乐视为乘客精心安排。这两个滤网可以拆卸。乐视网相关人士还透露,除了专注于提供娱乐连接外,乐视车联网系统还设计用于确保车辆连接的安全性,这进一步提高了新车的安全性并防止黑客入侵和控制车辆。编辑点评:从签署协议到该车首次亮相的时间并不长,因此在外观上没有做任何特殊的标志或重新设计。然而,这并不影响这两个品牌之间的合作。事实上,这是为了用他们最好的技能来弥补彼此的不足。这种合作非常令人鼓舞。相关内容回顾:阿斯顿·马丁代工乐视汽车将于明年1月上市

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拼音 双语对照

标签:阿斯顿·马丁北京

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