据不完全统计,中国市场在售汽车品牌多达204个,既有自主品牌,也有合资品牌。每个品牌也有许多型号可供选择。目前,汽车市场的竞争已进入白热化阶段,自主品牌不断涌现。普通合资品牌需要向下和向上探索,而豪华合资品牌也在不断降低购买门槛。
豪华品牌过去降低门槛的方式是推出较低级别的热门车型,如宝马1系(参数|询价)、奥迪A3(参数|询)、梅赛德斯A级(参数|咨询)等。价格甚至降到了20万元以下,但消费者越来越理性,同样是20万元,他们可能更愿意选择性价比更高、实用性更强的普通品牌车型。因此,豪华品牌纷纷发表了一篇关于更高级别车型的文章。
例如,据说奥迪A4L(参数|查询)可能会增加1.5T车型,并取消当前的2.0L低功率版本。据了解,新车将搭载大众全新EA211 1.5T四缸涡轮增压发动机,该发动机已在一汽-大众Speedo上使用(参数|询价)。未来,将有更多的大众和奥迪车型搭载该发动机。具体来看,它的最大功率为118kW,峰值扭矩为250N·m,油耗为5.77L/100km,在各方面统计上都优于大众目前的1.5T发动机。
但在动力方面,1.5T版本的奥迪A4L不如目前的2.0T低功率版本,最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛·米。优点是油耗更低,据说动力输出也更稳定。此外,新车的价格可能会更低。
事实上,不仅奥迪,奔驰和宝马也早已开始布局小排量发动机。奔驰甚至推出了2.0T版本的大G,E级也配备了1.5T发动机。目前的C级全系搭载的是一台1.5T发动机。入门级SUV GLA和GLB低配车型甚至配备了1.3T动力总成。
纵观二线豪华品牌,也有许多小排量发动机需要更换。例如,沃尔沃XC40(参数|询价)配备了一台相对流行的1.5T三缸发动机,起步价更低,折扣更大。然而,据说凯迪拉克未来也将推出1.5T版本的CT5,其价格比当前车型更低,性价比更高,
尽管油价略有下降,但仍然不便宜。燃油车的使用成本增加,再加上国家的低碳环保政策,趋势是取代小排量发动机。此外,很可能还会增加新的车型。之前的2.0T高功率版本仍然可以购买,而新的1.5T车型将更便宜,降低了消费者购买豪华车的门槛。这实际上是一件好事。那么,问题来了,预售25万元,你更喜欢本田雅阁(参数|询价)还是1.5T奥迪A4L?
笔记
拼音 双语对照
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