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可油可电的插混轿车,比亚迪秦PLUS/吉利帝豪L,你pick谁?

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时间:1900/1/1 0:00:00

面对新能源的浪潮,自主品牌很有可能扭转局面,销量已经超过了目前的合资品牌。然而,许多新能源汽车的价格仍然很高,这使得一些资金紧张的消费者很难享受到新能源带来的节能乐趣。事实上,市场上已经有一些性价比很高的新能源汽车,而且它们仍然是可以油电驱动的插电式和混合动力车型,这可以让你对充电更加无所畏惧。

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车型:比亚迪秦PLUS(参数|查询)每当谈到新能源,比亚迪总是绕不开它,尤其是在DM-I的支持下,每辆新车都是一个强大的玩家,无论是在能源效率还是实际的技术配置方面,都能吸引许多消费者的注意力。值得注意的是,新推出的秦PLUS起价控制在10万元以内,打破了插电式混合动力汽车现有的定价策略。

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作为一款新推出的新车,整体设计延续了老款车型,同时配置也不会太低。即使是入门级车型,除了没有天窗和使用16英寸轮胎外,基本上与中国车型没有什么不同。当然,想要享受驾驶辅助系统的人仍然需要直接去高配。

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动力方面,它仍然是1.5T+插电式混合动力系统,纯电动续航里程为55公里和120公里。如果你想快速充电,你只能选择续航里程为120公里、零加速为7.9秒的车型。值得注意的是,旧款车型通电时每百公里油耗为3.8升/百公里,而新款车型的油耗为4.6升/百千米。根据相关数据,两款车型的动力系统和电池组容量相同,并且可以合理地认为,这种差异只是由于不同的计算方法造成的。

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车型:吉利帝豪L(参数|询价)雷神嗨·P吉利也是燃油车时代的杰出品牌。同时,该品牌还衍生出了领克、极氪等子品牌,直接冲击高端市场,让许多消费者在选择自主品牌车型时都会想到吉利品牌。说到该品牌性价比相对较高的插电式轿车,小编认为是帝豪L雷神嗨P。

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该车的整体设计延续了帝豪L燃油版的车型,但在细节上增加了许多功能,如更宽的纺锤形中网、更细长的前照灯组,尾灯增加了贯穿式设计,一眼就能清楚地看出这就是帝豪L雷神Hi·P。除了纯黑色的配色方案,车内还有绿/白两种颜色,给人一种略为清爽的车内感觉,让人在交通堵塞时不那么烦躁。

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动力方面,该车采用雷神智能发动机混合动力技术,搭载1.5T发动机匹配的插电式混合动力系统,综合马力181Ps,综合扭矩610N·m。值得注意的是,这款车的变速箱采用了日语中的E-CVT,而当大多数自主品牌使用2DHT时,这款车已经使用了3DHT。更多的档位使新车的能耗表现更好。根据相关数据显示,帝皇L雷神Hi·P在进料状态下的综合油耗为3.8L/100km,而其零加速仅为6.9秒。

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总的来说,如果你选择新能源汽车,又不想被充电问题困扰,那么插电式混合动力车型目前确实是一个更好的解决方案。回到两款车型本身,如果你想降价,比亚迪秦(参数|询价)PLUS是一个不错的选择;如果从长远来看,吉利君威L雷神Hi·P的油耗更低,加速性能更好,更适合关心经济性和动力性的消费者。

笔记

拼音 双语对照

标签:帝豪比亚迪吉利汽车极氪领克

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