“当你看到X7这个词时，你肯定会想：宝马X7（参数|询价）不是100万起步吗？你为什么要拿10万？”？事实上，这款X7与X7并不相同。如今，许多品牌在命名新车时经常会有重名。虽然不一定是这些汽车制造商的意图，但不得不说，与X7同名的汽车太多了！
北京-X7官方指导价：1049-146900元
要说北京汽车是第二家能够充分利用一切的车企，没有人敢当第一。尽管近年来它从梅赛德斯-奔驰和现代那里赚了很多钱，但在独立车型领域却变得一团糟。它不仅推出了各种令人困惑的子品牌，而且每款车型的实际质量都糟糕到难以接受，被许多消费者讽刺为“工业浪费”。今年，北京汽车公司（BAIC）吸取了经验教训，在整合自有品牌后推出了首款新车型BEIJING-X7。虽然我还没有测试过，但根据知名独立汽车评论家38号的说法，只要价格合适，它的整体性能仍然可以得到相对不错的评价。长安欧尚X7官方指导价：777-12770元
这款车的尺寸比CS75（参数|询价）PLUS大，但由于其子品牌车型定位更人性化，价格低于CS75 PLUS。动力方面，欧尚X7（参数|询价）搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。虽然配置齐全，但所有车型都没有配备侧气帘，在安全性能方面有些遗憾。江淮嘉悦X7（参数|询价）官方指导价：898-11.98万元
虽然这个名字很德国化，但江淮嘉悦X7看起来更像玛莎拉蒂，但与之前的异国情调的瓶子式前脸相比，这个新造型仍然漂亮得多。江淮嘉悦X7定位于紧凑型SUV，在动力、配置和空间方面与同级车型相比并不突出。然而，毕竟价格便宜，这也是它的一大优势。陆风X7已经停产
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这款著名的假冒揽胜极光怎么样（参数|询价）？尽管它的车型比宝马X7诞生得早，但既然它很出名，就很难把它算进去。在自主品牌中，陆风和众泰是开创抄袭2.0时代的领导者。毕竟，1.0时代在十多年前就已经彻底结束了。当时，自主品牌还处于发展阶段，向合资/豪华品牌学习甚至抄袭也是可以理解的。如今，每个人都走上了自主研发的道路。只有这两个人想“文艺复兴”的命运，只能说是真的，“是输是赢，只有他们自己知道”。汉腾X7官方指导价：788-156800元
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这辆车不需要我多介绍了。只看内饰就能认出它，完全针对宝马斯威斯威X7（参数|询价）官方指导价：639-78900元
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便宜，便宜，便宜。重要的事情说三遍，其他的都无关紧要
笔记
拼音 双语对照
兄弟们，新能源汽车现在是越来越卷了。
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