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聚焦中高端新能源市场,吉利“银河”正式发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

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3月6日,特斯拉美国公司更新了其旗舰车型的起价。欧洲刚刚下调了Model 3(Parameter|Inquiry)和Model Y(Parameter|Inquiry)的价格,而北美已经下调了Model S(Parameters|Inquire)和Model X(Parameters|inquire)的价格!2023年会成为真正意义上的血洗之年吗?

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最新价格显示,Model S全驱动版从89990美元起降价5000美元。Model S Plaid减少了5000美元,降至109990美元。Model X全驱动版本减少了10000美元,降至99990美元。Model X Plaid减少了10000美元,降至109990美元。Model S Plaid和Model X Plaid的价格现在相同。按照惯例,美国的价格已经降低,中国的价格估计会更快。想要开始学习S或X的朋友现在可以很高兴了!

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除了降价之外,Model S的两款车型的交付时间都是2023年3月。Model X全驱动版的交付期为3月至5月,Model X Plaid的交付期是3月至4月,这意味着几乎所有的汽车都是准现车。那么,你是如何理解这次降价的呢@不看车,我相信无论是欧洲的Model 3和Model Y降价,还是北美的Model s和Model X降价,根本原因都不是需求,而是特斯拉急于升级!否则,两款旗舰车都还没有开始在中国交付,在美国销售绝对没有必要降价,对吧?

笔记

拼音 双语对照“蓝色行动计划二”聚焦高端智能纯电动汽车,新的高端纯电动品牌“吉克龙”应运而生。2022年,它成为为数不多的实现年度销售目标的新能源汽车公司之一。有数据显示,2022年,极氪品牌全年交付71941辆,并于12月中旬提前完成了7万辆的年度销售目标。截至今年1月,极氪累计交付了8.11万辆新车。除了吉利极氪,吉利目前拥有几何、瑞兰、雷达、极星等多个新能源汽车品牌,并拥有多个新能量细分市场。尽管拥有多个新能源品牌,但吉利在20-30万级市场的布局几乎是空白。因此,业内分析认为,吉利的新高端新能源系列主要集中在20-30万元的市场。

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值得注意的是,吉利银河的推出不仅是为了填补吉利高端新能源产品矩阵的空白,也是由于国内新能源市场环境的发展。来自乘联会的数据显示,2022年,国内新能源汽车累计销量688.7万辆,同比增长93.4%,市场份额达到25.6%。其中,中高端新能源市场呈现“井喷式”增长,15-50万元之间的汽车销量增速翻了一番多。此前,中国电动汽车百人会副会长兼秘书长张永伟,并表示,“基于对车辆供应和车辆生命周期成本等因素的分析,预计今年高端新能源汽车的渗透率将加快,新能源汽车销售结构将继续从哑铃型向纺锤型优化。“。2023年标志着吉利加速向智能新能源转型。据了解,吉利2023年的销售目标为165万辆,比上年增加约22万辆,新能源汽车的销售目标从2022年开始翻一番。根据吉利此前发布的数据,2022年吉利新能源板块销量为32.87万辆,这意味着今年吉利将实现65万辆新能源汽车。

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根据计划,吉利今年将推出一款新的紧凑型SUV——G426、新君威L(参数|查询)雷神Hi·P,以及一款内部代号为FX12de的新SUV。此外,雷神混合动力产品在2023年也将有新的造型、命名方法和渠道。可以预见,随着吉利银河系列产品和雷神混合动力产品的推出,其在新能源市场的表现将实现新的突破。

笔记

拼音 双语对照

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