又养眼又奢华 成都车展超豪华新车汇总

9月5日，成都车展正式启动。在本届成都车展上，超豪华品牌也吸引了各方的关注。然而，对于大多数卡友来说，这些车的高清图像大多存储在他们的电脑硬盘上，这并不妨碍我们对本届车展上的超豪华品牌进行总结和梳理。出席成都车展的超豪华品牌包括阿斯顿·马丁、保时捷、宾利、玛莎拉蒂、卡玛等。

● 2020 Karma Revero（参数|询价）GT评论：与专注于销售和制造的传统车企不同，Karma将向豪华电动汽车设计平台和高科技平台开放，为商业伙伴提供测试技术的方式和平台，实现技术合作和资源共享。未来将开发各种技术和产品。这种商业模式在未来会走向何方是意料之中的事。在成都车展的第一天，Karma Motors举办了一场品牌之夜活动，而此前亮相的增程电动汽车2020 Karma Revero GT的最大动力总成输出为394kW。这款车预计将于第四季度在美国上市销售。

2020款Karma Revero GT配备了广泛的智能技术，包括业界领先的数字架构、主动降噪、3D响应触摸技术和多重自动驾驶技术。外观方面，这款车的轮廓非常灵活，凸显了豪华的风格。但对于一辆前脸辨识度很高的跑车来说，它也将优雅与运动相结合，带有一丝复古的气息。据了解，新车内部采用了优质环保材料，彰显了卡玛品牌的环保理念。

内饰设计：2020款Karma Revero GT在UI设计、多媒体显示屏尺寸和驾驶辅助功能等方面进行了升级。在设计理念上，Karma设计师在继承和创新之间寻求完美的平衡，使这款车型不仅具有科技感和现代感，还体现了加州风格和奢华设计的DNA。

动力方面，宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机为2020款Karma Revero GT电池充电。这款车由分布在前后的双电机驱动，最大输出功率为394kW。里程方面，新车充满电后可行驶129公里，汽油发电机工作时可行驶579公里左右，解决了用户的里程焦虑。

除了设计和动力，位于加利福尼亚州莫雷诺谷的Karma Karma创新和定制中心KICC还可以为车主打造定制汽车。Karma的定制服务为车主提供了一种表达个性的方式，将他们的专属元素融入定制车辆的设计和制造中。Karma致力于通过创新的设计、技术和个性化定制，为车主提供独特的豪华电动汽车体验。此外，卡玛汽车还有一个e-Klipse项目，体现了卡玛的开放平台理念，旨在整合资源，打造一个包含多种产品的全球纯电动平台，促进和巩固卡玛作为全球豪华电动汽车公司的独特定位。

Karma中国区副总裁张志国表示，Karma是一家汽车公司，但它不仅是一个汽车公司，还是一个开放的平台，作为战略远见的一部分，旨在吸引合作伙伴，吸收高科技，创造长期的品牌价值。● 保时捷Taycan（参数|询价）评论：就像之前的新车“使命E”一样，新车更像是保时捷在电动汽车方面的使命。纯电动汽车和燃油动力汽车无疑有着巨大的区别，但我们不必太担心这款保时捷车。即使它变成了纯电动汽车，驾驶起来仍然很有趣。然而，对于想要购买特斯拉Model S（参数|询价）的朋友来说，这无疑是……

笔记

拼音 双语对照非常有吸引力的新车，但要等更长的时间。9月4日晚，保时捷Taycan在亚洲、欧洲和北美同时完成了全球首秀，并发布了售价。Taycan Turbo的价格为149.8万元，Taycan Turbo S的价格为179.8万元。作为保时捷的新款全电动汽车，保时捷Taycan Turbo的续航里程为450公里Taycan Turbo149.8 Taycan涡轮S179.8 www.xcar.com.cn

这一次，保时捷Taycan选择了世界各地的三个地点，这也很有意义。尼亚加拉大瀑布位于纽约州和加拿大安大略省的边界，代表着水力发电；柏林附近新哈登堡的光伏发电场代表着太阳能发电；平潭岛风电场距离福建省福州市约150公里，代表着风力发电。这些代表着绿色和可持续能源，保时捷希望表达他们的新车可以依靠绿色和可持续的能源为环境和社会做出更多贡献。

外观方面，保时捷Taycan采用了保时捷最新的设计语言，整体视觉焦点较低。它使用了一种新的“空气幕”，两侧都有垂直进气口，为车辆提供更好的空气动力学性能。此外，保时捷Taycan前脸最大的亮点是搭载保时捷LED矩阵系统的LED大灯组，并且还采用了无灯设计。车内灯组的布置和细节也显示出强烈的科技感。不得不说，这款车在外观上还是有很大突破的。

从侧面看，保时捷Taycan有一种全新的911感觉。后轮拱的凸起不仅给这款车带来了强烈的动力感，而且给人一种掀背车的感觉。此外，保时捷Taycan的整体车身尺寸也略大于新款911。保时捷Taycan的车尾和后保险杠搭配黑色运动装饰板，营造运动感。

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在内饰设计方面，保时捷Taycan和保时捷Mission E概念车的设计基本一致，具有“以驾驶员为中心”的设计理念。仪表板高于中控台。保时捷Taycan仪表板采用16.8英寸曲面屏幕，有四种显示模式。

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同时，内部有四个屏幕，增添了许多科幻色彩。中控台上部的两个屏幕尺寸为10.9英寸，采用了保时捷全新的交互式界面设计。中控台下部的8.4英寸对角线屏幕主要控制电源和充电状态、空调控制、手写板等，具有触觉反馈和防错操作功能。

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动力方面，保时捷Taycan基于保时捷专属电动汽车平台打造，采用纯电动驱动。它的前轴和后轴都配备了一台电机，并提供三种动力输出。旗舰Taycan Turbo S可输出高达560千瓦的最大功率。至于加速时间，Taycan Turbo S从0-100公里/小时的加速时间为2.8秒，而Taycan Turbo的性能为3.2秒。相关内容回顾：您有没有在成都车展上为华晨宝马X2/奥迪Q8等关键SUV准备的菜？成都车展关键新车首发库存想买车吗？成都车展上有哪些新车上市？

笔记

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标签：保时捷Taycan理念宝马奥迪

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