ZEEKR001智能座舱 人性化科技下的温度

作为极氪星的第一款量产车型，自诞生以来就受到了广泛的讨论。这一次，在广州车展前夕，ZEEKR 001为我们带来了新一轮的座舱技术体验，从中我们可以真切地感受到极氪在人性化设置方面付出了巨大的努力。

ZEEKR 001秉承“不创造无聊的智能电动汽车”的信念，尽可能将智能趋势技术注入产品基因。在整体的车机体验中，确实可以感觉到UI设计有自己的特点，整体扁平的视觉效果也让人感觉更加舒适。

极氪ZEEKR极氪001（参数|查询）

从驾驶舱的布局来看，整体布局非常简洁干净，并辅以轻微的线条点缀，不会显得单调。然而，这一结果使得车辆发动机系统的操作非常依赖于中控大屏幕。幸运的是，这一次，Jikron和百度在语音交互上实现了全链条的语音和语音智能控制。

15.4英寸的中控悬浮触摸屏具有良好的尺寸和逼真的清晰度。我这次体验到的系统也相对用户友好且响应迅速。

该语音系统具有用于在不同位置接收的专用麦克风，并且可以根据从不同位置发送的命令做出相应的动作。它可以识别超过一百万个语音命令，包括车辆和机器例行设置等系统模块、视频播放设置等娱乐模块以及导航设置等功能模块。除了功能强大之外，它在反应速度方面也是可能的，包括连续指令。同时，该系统甚至可以避免跨座干扰，这意味着当一个座位的人与车辆互动时，其他座位的人可以继续交谈，而不会干扰车辆的识别。

虽然空调温度、座椅通风加热等简单操作都可以通过语音交互进行，但屏幕上正式保留了一个小操作程序。

中控屏幕能够控制的内容确实非常大。官方表示，你看到的一切都是可调节的，所以你可以感觉到这个系统可以设置多少项目，甚至前排和后排的氛围灯都可以单独设置。

我甚至在系统的角落里翻阅了一部类似手机上的应用程序权限管理，我能感觉到产品经理真的想在使用系统时更加细致。

不幸的是，目前的ZEEKR 001系统不支持手机连接，这意味着您不能同时使用Carlife和Carplay。尽管这种设置并不罕见，但从目前车内可用的应用程序数量来看，它在整体娱乐性方面仍然相对缺乏。

驾驶模式和车辆悬架等控制类别也集成在中控屏幕中，并且没有外部物理按钮。不用说，在驾驶过程中切换这样的设置有些麻烦。

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另一点值得一提的是，车内的音频确实是ZEEKR 001的一大卖点，有12个扬声器来自雅马哈，后台的声场算法也由雅马哈完成。目前，这套音频仅在顶级车型上提供，但在不久的将来，其他车型可以花费6000元进行可选安装，在音质方面相对划算。

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“一匹好马、一个好鞍和一个好立体声肯定需要一套无损音乐。目前，Jikron……

笔记

拼音 双语对照ooperates与酷我音乐合作，可以绑定免费会员，但具体享受时长仍需未来进一步优化政策。".

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虽然在中控屏幕下方保留了一排触摸按钮，但它们与车辆系统几乎没有关系，例如最右侧的手套箱开关。

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8.8英寸高清Captain's Instrument的分辨率为1920*480，通常呈长条形，视觉上可能会稍微窄一些。然而，除了不能改变显示内容，并且只能根据驾驶模式改变表盘样式之外，信息内容是足够的。两侧飞翼造型屏幕上显示的内容是车辆指示灯。

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14.7英寸HUD平视显示器，分辨率为766*170，可以显示每小时速度、导航和驾驶辅助系统等信息。另外需要提醒大家的是，抬头显示器的显示高度是可调节的，调节按钮也在中控系统中。

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另一个有趣的地方是，方向盘上的多功能按钮负责左侧的驾驶辅助控制和右侧的娱乐系统控制。值得注意的是，外侧的空白部分并不是一个装饰，而是一个触摸面板。在外侧向上滑动后，您可以在HUD平视显示屏上看到其相应的说明。“只有付出，才会有收获。这基本上是产品设计中不可避免的真理，尽管我们都希望这些美好的愿景能够“合二为一”，有时他们只能勉强接受。精彩回顾：你好奇什么？潜伏的极氪奥迪保时捷爱好者群体名副其实的豪华狩猎轿跑车！试驾氪001：从谴责氪001开始：解读可调节天窗

笔记

拼音 双语对照

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