北美CES又被车企踩场了，新一年大家都玩什么新科技新车型？

“Lunge不再想解释北美的消费电子展是什么。它被称为国际消费电子展。”

消费类电子产品

然而，由于近年来数字产品的强大流量效应，许多车企选择将其重型新车安排在CES上发布，造成了一种错觉--

近年来，消费电子展已经成为一场“车展”。又是消费电子展的一年，今年将于当地时间1月7日至10日在美国拉斯维加斯举行。今年哪些车企会来消费电子展炫耀自己的肌肉？沿着车轮兄弟的视线走一次。01

宝马i3（参数|询价）城市套房亮点：“可回收材料”能造豪华车吗？

此前，宝马正式发布了i3 Urban Suite的特殊版本，该版本基于i3的普通版本。别小看它。它是基于最初的扁平轻便的i3，i3 Urban

套房采用环保材料重新打造了一个高度舒适的室内空间。谁说北美消费电子展只是一场赤裸裸的电子技术宅男秀？材料科学和生物技术也是下一个风口。

宝马i3城市套房最大的亮点是，它只保留了原来的驾驶员座椅和仪表板，取消了乘客和驾驶员座椅后面的座椅，并将乘客后面的座椅设置为宽敞的老板座椅，用搁腿架取代了原来的乘客座椅。这一想法与沃尔沃的S90荣耀版相似。

豪华的内饰设计没有被牺牲，同时，该车的副驾驶座左侧有一个大桌子板，配有灯和杯架，可以用作办公桌。值得一提的是，汽车中使用的织物、认证木材、橄榄鞣制皮革和地垫使用可回收和可回收的材料。

宝马i3城市套房是宝马集团致力于可持续出行的又一步。据悉，宝马i3是专门为消费电子展在慕尼黑打造的

城市套房车队即将投入服务，游客可以通过APP预订宝马i3城市套房专车服务。

目前，汽车行业正处于数字化转型阶段。在这一转型过程中，宝马与合作伙伴中国联通和腾讯于2019年完成了5G移动通信、高精度地图和“高性能数据驱动开发平台”的部署与合作。在10月闭幕的2019世界智能网联汽车大会上，现场进行了L4级自动驾驶的公开演示。

由此可见，宝马十分重视数字服务领域。02日产e-NV200（参数|询价）冰上亮点：ProPilo会有更多惊喜吗？

提到日产NV200，大家的印象必然是它能经得起驾驶，能拿东西。随着电动化趋势的加深，日产也该考虑推出更先进的e-NV200了。日产汽车正式宣布此次将携e-NV200亮相CES

冰淇淋概念车不仅拥有零排放电力系统，还拥有可回收的储能设备和可再生太阳能发电设备。

如果你能来消费电子展玩，当然，不要太认真。它与汽车的名称相对应。日产e-NV200 Ice

当然，奶油概念车的主要目的是销售冰淇淋，以及展示其或屋顶太阳能电池板的新功能。

汽车冰淇淋设备由日产能源提供动力，这是日产最新的便携式电源解决方案

“ROAM”提供了一种总储能容量为1.4千瓦时的设备，可由230伏主电源或屋顶太阳能电池板供电。

我们有理由相信，在未来，非冰淇淋版本的e-NV20将有机会支持太阳能充电。

在动力部分，日产e-NV200冰淇淋概念车采用纯电动动力系统，动力电池容量为40kWh。

日产还表示，e-NV200将配备日产ProPilot 2.0驾驶员辅助系统。

参考Leaf和轩逸纯电动的成功（参数|询价），我们认为电动化对日产来说不再是问题，而是ProPilot应该成为……

笔记

拼音 双语对照我们的重点。03牧马人（参数|查询）PHEV

焦点：牧马人再次背叛越野选手？

严格来说，这是菲亚特克莱斯勒汽车公司和PSA合并后发布的第一款新车。此前，吉普牧马人升级为全球兼容的2.0T+9AT动力，这引起了许多粉丝的不满，他们认为牧马人不应该使用涡轮动力。

然而，这一次吉普似乎没有听取所有人的建议，而是推出了PHEV版本。

你知道，那些购买牧马人的玩家要么跨国，要么跨国。很容易说是否有电，但如果没有电，那么

来自外媒的牧马人PHEV谍照不仅如此，自由行者（参数|询价）PHEV和指南（参数|咨询）PHEV也将一同亮相CES展会日。

新款吉普牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州托莱多工厂生产。根据此前外媒曝光的路试谍照，新款车型的外观与现款车型没有明显区别，充电口位于车身前翼子板处。

此外，吉普未来将在混合动力和电动汽车上使用4xE标志。

根据吉普2019年发布的新五年计划，吉普旗下的每款车型都将在2021前推出电动版；

笔记

拼音 双语对照到2022年，将推出10款插电式混合动力车型和4款全电动车型。

04

克莱斯勒气流愿景亮点：你确定你不会来康康买FCA和PSA结婚后的第一辆概念车吗？

PSA与全球第四大汽车集团FCA的联盟于近日正式启动。每个人都在期待它会带来什么样的新趋势。在消费电子展前夕，克莱斯勒发布了一款新的概念车Airflow

Vision的设计图以及Airflow Vision概念车将在2020年北美消费电子展上发布的指示。

据了解，Airflow Vision将预示着克莱斯勒车型未来的设计方向。

Airflow这个名字最早出现在1934年，采用这个名字的车型是克莱斯勒历史上第一辆空气动力学设计的汽车。

根据克莱斯勒的说法，此次发布的Airflow Vision也是一个设计概念。从外观来看，Airflow

视觉采用简洁的科幻设计风格，白色和金色元素点缀优雅。

内饰方面，Airflow Vision采用四座布局，全部为独立座椅，座椅设计时尚。

前排头枕后面配有显示屏，为后排乘客提供了更出色的乘坐体验。

目前，关于这款新车的更多信息尚未公布，Lunge预计它将是一款旗舰轿车。毕竟，这是展示品牌实力的最快方式。05 Fisker海洋

焦点：看看就知道了。一旦Fisker的东西完成，就足够了

菲斯克可谓是“PPT造车”的创始人。尽管量产的表现不是很好，产量更是难上加难，但每个人都可以探索自己的想法。

首先，让我解释一下，菲斯克品牌的创始人是汽车行业知名设计师Henrik Fisker，宝马Z8/阿斯顿马丁V8

Vantage/阿斯顿马丁DB9的主要作者。

2007年，他以自己的姓氏创立了菲斯克电动汽车公司，后来设计了电动跑车Karma，走上了豪华路线。然而，直到2012年，大规模生产都失败了。

然后在2016年，在前公司破产后，他再次以自己的名字创立了一家电动汽车公司Fisker

并在去年的CES会议上宣布EMotion，宣布重返新能源汽车行业。

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此前涉嫌客户的美国新能源汽车公司也宣布参加2020北美消费电子展，并提前发布Fisker

Ocean的官方效果图显示，新车将于1月7日在CES上发布。然而，Fisker在没有等待发布的情况下就已经公布了这款车在美国的价格：

从37499美元起，销售将于2021下半年开始，“批量交付”将于2022年开始。

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菲斯克

Ocean技术的亮点是在汽车顶部增加了太阳能电池板。根据官方说明，这款车搭载80千瓦时的电池组，最大续航里程为300英里。然而，充电时间和具体的功率参数尚未公布。

由此可见，顶级太阳能已经是各大汽车公司默默形成的共识，有望成为未来新能源汽车的趋势。至于菲斯克是否会完成，伦奇表示不太可能。

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也许当你在这里和屏幕前看到CES时，你就能感受到为什么越来越多的汽车公司愿意参加CES。随着汽车互联互通和智能化的深入，未来我们许多领先的汽车技术可能需要从电子技术、材料技术、生物技术等领域进行重新探索。汽车行业不再是一个单一的封闭体。

这一趋势表明，其他技术将更深入地渗透到汽车行业。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马日产牧马人Jeep宝马i3

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