回忆起我第一次从北京汽车公司看到BJ40（参数|查询）汽车，已经是6年前的事了。从那以后，国内各大车展似乎都看到了它的影子，但这辆尚未量产的汽车，让消费者从最早的惊艳，到后来的麻木，再到后来几乎被遗忘，仿佛每个人都已经在脑海中把它定义为“模型车”。这一次，我们需要振奋精神。新名称“BJ40”将于12月28日发布。在发布之前，我们来到了冬季的雪域高原，看看经过六年的酝酿，BJ40能否交出令人满意的答案。
事实上，当我们第一次看到北京汽车的BJ40量产车时，汽车从业者对它的描述已经不再令人兴奋了。毕竟，与之前的概念版几乎完全相同的设计让我们已经很熟悉了。但硬朗而现代的外观仍然让每个人忍不住仔细观察这个大家伙。
此次试驾的标准试制版北汽BJ40采用了双色车身设计，车头设计与吉普指南有些相似（参数|询价）。虽然与吉普品牌无关，但从垂直进气格栅等细节可以看出，整体设计思路受到了吉普品牌一些概念的启发。
矩形大灯的设计非常简洁，“简洁”一词也适用于大灯内部的灯组构造。集成透镜大灯和远近光转向灯均采用圆形设计风格。保险杠上的矩形雾灯也为相对单调的前保险杠提供了实用性和良好的装饰。
当你来到汽车侧面时，你可以看到，由于轴距较短，BJ40采用了三门设计，使整体风格显得非常硬朗和年轻。裸露的车门铰链和加长的前后轮眉让BJ40没有一丝婊子的感觉。还值得一提的是，外露的铰链可以拆卸，拆卸车门后可以很容易地观察到极端的路况。
尽管后排乘客没有独立的车门，但由于后排乘客的能见度问题，位于双色区域的后侧窗设计得相对较大。与吉普牧马人（参数|查询）类似，后排的双色区域和车顶也可以快速移除，让敞篷车有一种野性的味道。
BJ40的尾部设计为方形和方形，乍一看给人一种放牧的感觉。外装备胎自然是一款纯正血统的标准SUV。垂直矩形尾灯非常简单，内部结构使用了卤素灯泡和LED相结合的元素。保险杠上的后雾灯和倒车灯简单实用。
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笔记
拼音 双语对照
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