15万元想要一台越野性能强大的SUV？那么这辆车你不能错过！

现在哪种车型在中国最畅销？我相信十分之九的人会回答“绝对是SUV！”！

笔记

拼音 双语对照小米的雷布斯曾用“站在空中，猪会飞”来形容互联网热。这句话也适用于国内SUV市场。

许多汽车公司已经将战略重点转移到SUV领域。例如，雷诺重返中国市场就是用两款SUV车型探路，并取得了不错的成绩。此前曾表示永远不会制造SUV的法拉利也放弃了自豪感，公布了其首个代号为“F16X”的“FUV”计划。

过去，汽车界有一句话叫“赢得B级车的人将赢得世界”，但现在已经演变成“赢得SUV的人将获得世界”。除了大空间和“凶猛而坚固”的外观等表面因素外，中国人对SUV的喜爱更多地受到原厂越野车强大的通过性能的影响。

例如，在汽车市场没有今天繁荣的时候，越野车，如LAND CRUISER、LAND Rover Defender和Jeep Horse Shepherd，凭借其强大的越野通过性能，让许多人梦想能够驾驶它们进行越野驾驶。SUV的流行可以被视为那些强大的越野车的精神寄托。

说到越野驾驶，它怎么能比铃木少呢？

由于国内汽车文化形成的历史相对较短，大多数普通用户提到越野车，也许只记得路上常见的车型，比如鲁迅、帕杰罗、马仁。“对于越野圈的高端玩家来说，“Jimney”是一个无论如何都绕不开的名字。如果没有铃木，越野圈可能会失去一半的乐趣。铃木Kimni和Super Vitra在越野圈的地位不低于牧马人和帕杰罗车型。

作为一辆“小型车”，吉姆尼的长、宽、高仅为3665/1600/1705mm，轴距仅为2250mm，是越野车的袖珍版。尽管尺寸很小，但Jimney确实是一款带有大横梁的非承载式车架车辆。

铃木的另一款车型是Super Vitra，这是铃木在海外的第三代“Escudo”。尽管它在2016年停产，但其内置梯形大梁的“半承载式”车身结构在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。与这个时代的传统城市SUV相比，Super Vitra独特的车身结构和用来碾压同时代其他紧凑型SUV的3.2L V6发动机无疑会更加机械和狂野，这也是越野爱好者青睐它的一个重要因素。

这两款车的越野基因都被下面这辆车完美地继承了。

铃木越野基因的传承者-长安铃木维特拉

在10-15万元的国产suv中，长安铃木维特拉可以说是个性最鲜明的。维特拉继承了Jimny和Super Vitra在越野方面的许多优势，在四轮驱动系统、车身和底盘结构方面几乎超过了所有竞争对手。

正如我们所知，大多数城市SUV都使用“汽车底盘”，也被称为承载体。对于经常在城市道路上行驶的SUV来说，越野性能不再是他们的主要目标，而舒适性才是最重要的。

长安铃木维特拉在舒适性和越野性能方面做出了最佳平衡计划——采用“半承载”车身结构。这种车身设计继承了Super Vitra，将非承载式车身大梁集成到承载式车身结构中，并在整个车身上焊接了一个坚固的梯形框架，将两者融为一体。这种结构不仅具有非承载式车身结构的强劲底盘特性，而且具有承载式车身构造的低重心和良好操控性的优点。

两者兼而有之，维特拉的车身结构不仅能承受越野行驶的强烈冲击，还能在城市道路上实现舒适性和出色的操控性。

15万元级别最专业的四驱系统

除了车身结构的领先优势外，维特拉的全轮驱动系统更是独树一帜。只需不到15万元的价格，您就可以享受智能全时四驱系统。Viterra搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统具有独特的结构，被认为是专业的，原因有三：

1.Viterra的后桥上安装了一个分动器，后轮动力由电动离合器控制。在驾驶过程中，可以根据路况对驾驶进行智能调整。例如，在正常驾驶和确保安全的前提下，动力主要传输到……

笔记

拼音 双语对照前轮，以减少油耗。当路况不佳时，系统会立即向后轮传递更多动力，以确保良好的通过性能。

2.该智能全时四驱系统包括自动模式、运动模式、雪地模式和锁定模式。常规四轮驱动系统的主要功能是提高雨雪天气下的驾驶稳定性。不要期望更多。维特拉的四驱系统采用电子控制的液压中央多片式离合器差速器，可以提前干预，实时改变离合器的接合程度，并根据不同的驾驶模式和前后轴转速差的变化来分配前后轴的动力分配。该系统的前后轴功率分配非常灵活，前后最大功率分配为50:50。结合车辆动态调节控制系统，可以实现真正的全时四驱。

3.维特拉配备了一个中央差速锁，这在这个级别中是罕见的。当选择锁定模式时，中央差速锁开始工作，使前桥和后桥获得完全相等的动力。即使在恶劣的路况下，如两轮挂在十字路口或车轮打滑空转，也很容易摆脱困境。

因此，可以毫不夸张地说，维特拉搭载的智能全时四驱系统是该级别中最专业的车型。

进口发动机引领高性价比

维特拉的实力不仅体现在车身结构和四驱系统上，动力系统也是如此。维特拉的售价区间为9.98-15.98万元，而在动力形式上，维特拉有三种动力组合可供选择：1.6L+5MT、1.4T+6MT和1.4T+6AT。这款代号为BOOSTERJET的1.4T发动机完全进口，采用了铃木最先进的技术，如缸内直喷技术。它被授予“中国之心”十大发动机称号，最大功率为103kW/5500rpm，峰值扭矩为220Nm/1700-4000rpm。6AT变速箱同样来自爱信精密机械，可以说是当今最可靠、最高性能的6AT变速器。

此外，在安全配置和科技舒适性配置方面，维特拉也能满足用户的需求。全系标配ESP车身稳定控制系统，在10万元级别的合资车中实属罕见。前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热、感应雨刷等丰富配置，进一步提升了维特拉的驾驶乐趣。

写在最后

在小型SUV领域，有多少车型能够真正实现车辆的舒适性和驾驶乐趣，同时还能在野外尽情享受？至少，长安铃木维特拉可以做到！来源：购车大师

笔记

拼音 双语对照

标签：长安牧马人法拉利Jeep路虎

汽车资讯热门资讯