近日，海外媒体公布了一张全新宝马M5的假想图（参数|询价）。据悉，新车可能搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统，最大功率输出为700马力。预计新车最快将于2023年发布，2024年开始量产。
这张假想的照片是根据之前公布的间谍照片拍摄的。从假想图中可以看出，新车仍然采用了更传统的外观设计，没有特别夸张的前格栅。新一代宝马M5极有可能搭载4.4升V8双涡轮增压发动机和带电动机的插电式混合动力系统。普通车型的最大输出为675马力，而CS车型的最大产量可能高达700马力。根据相关报道，新一代宝马M5很可能会提供两个电池容量版本。低容量版本的纯电动续航里程约为25公里，而高容量版本的纯电续航里程将超过50公里。
编辑观点：作为宝马电动化转型过程中的第一代M5，混合动力绝对是它的最佳选择。随着2025年宝马全新纯电动平台的诞生，下一代M5肯定会采用纯电动布局。换句话说，即将推出的M5可能会成为最后一款采用内燃机驱动的M5车型。亮点回顾：宁德时代匈牙利工厂项目年内启动宝马燃料电池在慕尼黑启动小规模量产并于2025年亮相？宝马或推出全新纯电动M3
笔记
拼音 双语对照
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