大有可为 北汽幻速H3的5大突出亮点解析

两年前，丰田在中国启动了云动计划，引入了以油电混合动力技术为技术支撑的“双引擎”概念，并首次以阿童木的卡通形象作为代言人。凭借安装在阿童木脚底的喷气发动机，丰田巧妙地将混合动力技术的高效动能传递给了外界。几乎一夜之间，北京和上海等一线城市的户外广告牌被基于阿童木的丰田广告占据，电视、印刷品和互联网同时遭到轰炸。然而，缺乏连贯的投资，车型价格相对昂贵，以及中国消费者对“混合动力”的不熟悉，使得“双引擎”效应来得快，去得也快。

“近年来，我们在推广方面做得不够，”丰田中国执行副总经理董长征告诉《中国企业报》。丰田的混合动力技术起步较早，目前已在全球售出750万辆混合动力汽车。但在中国，他们遇到了“尴尬”。以混合动力版凯美瑞（参数|询价）为例，其在中国的销量仅为1.5万辆。在新能源汽车的顶层设计中，中国政府青睐电动汽车。因此，丰田的混合动力汽车不像插电式混合动力汽车那样获得政府补贴，通常是数万元。然而，一些“鲁莽”的丰田仍计划在今年推出两款混合动力车型——混合动力卡罗拉（参数|查询）和混合动力雷凌（参数|询问）。于是，“双引擎”的概念重新出现在江湖上。值得玩味的是，与两年前采用日本卡通人物阿童木不同，丰田这次聘请了两位中国知名影星高圆圆和张震作为代言人。董长征坦言，希望通过社会化的方式，激发更多中国人的共鸣，扩大话题。丰田一直对混合动力的未来充满信心。董长征总结了三个原因：首先，环境问题越来越受到外部关注；其次，中国对石油进口的依赖度已经超过60%。“2020年，国家要求达到5.0的油耗标准。没有混合动力技术，没有人能满足它”；最后，丰田有能力和条件使混合动力价格“触手可及”。”。在创建“双引擎”时“为了解决营销本地化的概念，丰田也加快了产品本地化的步伐。丰田中国总经理小川武认为，目前很难获得中国政府对混合动力技术的支持。纯电动汽车的时代相对遥远。为了让更多的中国买家选择混合动力车型，丰田加快混合动力相关零部件的国产化和开发进程，包括将在中国生产的电池、逆变器和变速驱动桥等关键零部件。这是丰田首次在日本以外的国家实现混合动力技术核心部件的本地化生产。其目的是通过本地化降低成本，并从根源上缩小混合动力汽车与消费者之间的距离。与此同时，丰田还打算通过开发插电式混合动力汽车来迎合中国的政策，最终目标是燃料电池驱动。

笔记

拼音 双语对照sy H3配备蓝牙免提功能、带GPS卫星导航系统的8英寸液晶显示屏、双温区空调等跳过配置，在同级别车型中具有一定竞争力。不到7万元的顶配车型的价格优势，让北汽幻速H3对消费者的吸引力更大。售价6.28万元的顶配车型比入门级的宝骏730便宜了7000元。在性价比方面，北汽幻速H3确实是一款值得关注的超高性价比MPV。

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拼音 双语对照

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