今年3月20日，江铃汽车旗下首个独立轻客品牌江铃特顺宣布启动预售。在不到40天的时间里，订单超过3000辆，成为中国轻型乘用车市场的新“明星”车型。日前，记者从特顺官网获得消息：从6月17日开始，杭州及全国各大城市陆续举行发布会。江铃汽车全国60家授权经销商将同步开展特顺上市活动，让更多消费者体验购买这款高品质的欧洲轻客。
高性价比导致一辆车很难买到
自进入市场以来，江铃特顺一直专注于性价比，在保证同等质量的同时，对外观和配置进行全方位升级。特顺配备了两台高效发动机和SCR选择性催化系统，以满足柴油的国五排放标准，百公里油耗仅为6.55L。主流车型标配主副驾驶安全气囊，全系标配ABS。大灯采用透镜设计，转向信号灯和倒车灯均配有LED光源。此外，独立雾灯、高位刹车灯等装置充分保证了行车安全。8.4m3拥有较大的载货空间和180°双开尾门，处理货物更加方便。
虽然特顺的配置比同行优越，但它的价格非常亲民，价格区间在9.98-13.92万元之间。尤其是三种百叶窗车型的物流车，价格仅为9.98万，因此在市场上非常受欢迎。徐先生在杭州做冷冻饺子生意，他是特顺数千名车主之一。他对特顺一见钟情。他一个月前订购了特顺，两周后才提车。
徐先生告诉记者，特顺宽敞灵活的空间可以装载两倍于原车的冷冻饺子，大大提高了工作效率。由于冷冻食品的特殊性和夏季的炎热天气，在配送过程中必须保持空调开启。徐先生对特顺车内空调出色的制冷效果特别满意。更让徐先生满意的是特顺中央换挡杆的设计，不仅让它更加时尚美观，而且操控起来也更加轻松。像徐先生一样，对特顺情有独钟的车主还有很多。他们信任江铃的造车质量，实惠的价格让他们对特顺更加渴望。他们宁愿等几天，也不愿考虑其他品牌。
特顺能否成为扭转轻客市场下滑趋势的“救星”？
根据前瞻性数据库数据，2017年4月，小巴延续了3月的下降趋势。国内市场共销售轻型乘用车27028辆（含整车），环比下降15.04%，同比下降13.20%。销售额排名前五的公司同比分别增长2%和下降3%，而实现增长的两家公司江铃控股和东风汽车公司分别同比增长25.09%和0.90%。金杯汽车和南京依维柯的降幅均超过35%，4月销量同比分别下降36.34%和40.86%。从目前的情况来看，轻型客运市场整体不容乐观。
在老牌欧洲轻客南京依维柯销量下降超过40%，日本轻客巨头金杯汽车销量下降超过35%的同时，排名第一的江铃控股实现了25.09%的增长。造成这种现象的原因是显而易见的。江铃特顺的开业无疑为江铃控股4月份的销售额大幅增长做出了重要贡献。业内专业人士认为，江铃特顺有望成为扭转轻客市场下行趋势的“救星”。
性价比引发的热销订单标志着江铃集团自主轻客品牌的初步成功，江铃特顺也得到了轻客市场的认可。江铃特顺在全国各地接连召开的上市推介会，会给我们带来怎样的惊喜？
笔记
拼音 双语对照
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