华晨荣登“十强”榜 骏捷热销全盘活

根据中国汽车工业协会近日发布的最新统计数据，上半年国内汽车行业座位安排已定。华晨超越江淮，跻身“十佳”。与2005年的前十大销量排名相比，上汽在今年上半年暂时排名第一，一汽降至第二，东风、长安、北汽和哈飞排名不变，广汽从第六位降至第八位，奇瑞从第八位升至第六位，吉利从第十位升至第九位。上半年，华晨汽车实现整车销量9.22万辆，同比增长62.11%；销售收入136亿元，同比增长34.5%；实现利税总额10.7亿元，同比增长91%；缴纳税款11.3亿元，同比增长76.6%。

华晨的复兴很大程度上要归功于今年3月推出的“模型轿跑”俊杰的良好表现，它可以用“一辆漂亮的车，所有人都活着”来形容。作为华晨高起点自主创新的领军产品，俊杰坚持以人为本、内敛耐用的欧洲造车理念，并在关键技术方面得到了德国宝马的大力支持。在产品设计、生产、质检等多个领域和环节，俊杰与意大利宾夕法尼亚公司、德国保时捷公司以及国际知名零部件供应商进行了广泛的国际合作，确保了俊杰的“世界级质量”，彻底打破了国内消费者对自主品牌技术含量低、质量差的固有印象。在质量控制方面，俊杰的所有测试指标最终都以宝马标准为基础，而测试流程、测试设备，甚至测试赛道都与宝马保持一致，使得俊杰的质量在各个方面都非常出色。不仅如此，数十名宝马工程师也参与了俊杰质量控制的整个过程，宝马的发展控制着俊杰的质量，这使俊杰从诞生之日起就建立在高标准的质量之上。上市不到四个月，骏捷的销量就超过了8000辆，订单超过了3万辆，创造了汽车市场罕见的增长神话。

在俊杰的推动下，华晨的其他产品线也开始流行起来。今年年初，在尊姿最高降价4万元后，最低价10.98万元开始逼近中高端商务车10万元的区间，销量持续攀升。据统计，上半年，尊姿汽车11384辆的销量同比增长110%，超过了2005年全年的销量。新一代金杯海狮（参数|询价）产品均升级为丰田原装发动机，采用无缝一体式车身和独特的螺旋弹簧悬架系统，实现更稳定耐用的安全性能。上半月，平均销量超过6000辆。丰田格兰维尔的新款Gravas（参数|询价）引领了“更舒适、更强、更安全、更环保”的精英商务消费潮流。业内首次全面采用高端专用汽车底盘，并引入丰田GOA车身安全结构、高强度钢板一次成型技术，配备四门内衬防撞钢梁、电子SRS安全气囊等，率先达到欧III标准，成为中高端MPV市场的价值旗舰，上半年销量为6270辆，快速增长305.6%。

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