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西行漫迹(二)—— 为何俄罗斯称战斗民族?这三点至今无人超越

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时间:1900/1/1 0:00:00

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作者:福音传道者、素食主义者编辑:张锐设计:王琦对于那些热爱汽车的人来说,汽车不是工具,而是宝马每天载着我们千里迢迢的优秀马匹,它们是我们忠诚可靠的合作伙伴。对于长途旅行的自动驾驶爱好者来说尤其如此。我经常听到卡友们谈论汽车,热门话题都集中在某辆皮卡的性能,它是否有锁,它的动力有多大。然而,我相信在自动驾驶这件事上起主导作用的是人们。人们的观念千差万别,他们对皮卡的理解可以投射到日常生活中。在我们的西方之旅中,我们游历了许多国家,边走边观察。来自不同国家的人们对汽车有不同的理解,这很有趣。

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在国外自动驾驶最重要的程序是ATA文件簿,这是汽车的护照。具体信息请参考ATA官方网站的介绍,或点击“满洲港-车辆出境程序”一文了解相关程序。此外,用俄语公证您的驾驶执照和驾驶执照,并记得在当地购买车辆保险。

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1.在通过俄罗斯边境检查时,必须取出所有行李,包括所有行李。清关需要5个小时!由于远东地区特殊的地理位置,我们一进入俄罗斯,就可以在高速公路上闻到浓浓的战备气息。

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乌拉尔4320的形成是军事运输的主要力量。不要跟得太近或追逐照片,否则会受到谴责。2.当把汽车当作坦克驾驶时,它还不错,而且绝对不是在广阔的俄罗斯领土上建造的。几乎没有高速公路,普通的高速公路是绝对的主角。它们的等级与中国的县道相似,有时甚至与乡道相似。双向只有两条车道,汽车和大型卡车混杂在一起。在基础设施建设中高能级的中国人面前,你会直接说路况很差。

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俄罗斯的许多车辆已经破旧不堪,路上飞扬的沙子和岩石让他们看起来心灰意冷。当地人认为,车辆是一种交通工具,只有在发生故障时才会去修理。暴躁的军用卡车和破旧的汽车的外观显示了战斗民族车辆的崎岖不平。但不要被这些表象所愚弄。当我们在高速公路上行驶时,我们感受到了俄罗斯人民的温柔和温柔。如果前面有一辆大卡车,紧跟在后面的汽车只能通过车道。由于卡车很大,很难看到对面车道上是否有迎面而来的车辆。在俄罗斯,前面的卡车司机将帮助“观察”。如果可以超车,他们会显示右转信号,指示卡车应尽可能向右行驶,方便后面的汽车通过;然而,如果有一辆车在相反的方向行驶,他们会激活左转向灯,并将车开到靠近道路中心的地方,以“防止”超车。在我们成功超车后,我们播放了几次双闪来表达我们的感激之情,这就是友好的“汽车照明语言”。天气很暖和吗?“当我在罗马时,我入乡随俗。以这种方式与卡车互动后,卡车司机会闪烁两个远光灯回应我。”。长途驾驶虽然无聊,但心情愉快。俄罗斯司机的良好习惯反映了生命的价值。

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在幅员辽阔、人烟稀少的平原上,路上的许多服务区都是空地,两个旱厕孤零零地矗立着。里面的景象如此凄凉,让人不忍直视,鼻孔里弥漫的气味让人忘记离开。带上移动厕所和帐篷,轻松解决厕所问题!

笔记

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除了机油,汽油的价格确实令人兴奋,95号汽油的价格为4.5元/升。俄罗斯的加油习惯与国内不同。你需要先计算你需要加多少,在柜台付款,然后回来给你的车加油。这需要了解车辆的油箱容量。“我已经亏了,买了太多汽油。幸运的是,我有一个预先准备好的油箱,否则我只能为身后的人做出贡献”。

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俄罗斯实在太大了,汽车是最重要的交通工具。每个城市都有像奥特莱斯这样的汽车零部件销售中心。这条路上挤满了各种各样的汽车,既有左舵驾驶的,也有右舵驾驶的,还有来自不同时代的汽车。

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在商场里走来走去,这是一个俄罗斯冬天必须使用的“针式轮胎”。更换为针式轮胎后,需要在后挡风玻璃上贴上警告标志。

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在夜晚的城市里,汽车也会换上漂亮的服装,出现在五颜六色的街道上,仿佛在参加一场盛大的派对。今晚,不用做饭,一道“开封菜”是最亲切的。

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3.俄罗斯特色饮料——伏特加,一顿饱饭,继续搜索,“暴躁”的乌拉尔换上了一件火红的外套,似乎成了这里的捍卫者。街上可爱的餐车为街道增添了一丝放松和舒适,仿佛整个城市都可以移动一样。移动餐车里的英俊小伙子热情地邀请我们品尝一种特殊的饮料(不要用伏特加……永远不要边喝酒边开车)。长城,日产,坦克,宝马,发现2

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当我经过伏尔加格勒时,我在斯大林酒店前看到了一辆长城皮卡,这是我以前在中国从未见过的,有点像以前的“赛义夫”。仔细看,它没有对准前轮,以防止汽车在冬季道路结冰时打滑。甚至在寒冷的冬天到来之前,这样停车就已经成为人们的一种习惯。当我在国外看到自己的皮卡车时,我总是希望有一天我能开上我们自己的品牌,实现我环游世界的梦想。事实上,在出发前,我比较了三辆皮卡,上汽大通T60、长城风骏6(参数|查询)和郑州日产纳瓦拉(参数|询问)。前两者在价格和性能方面具有显著优势。然而,考虑到我需要一辆皮卡车进行长途旅行,它不会把我留在路上,即使它坏了,我也可以很快找到相应的维修店。为此,我特意查看了官方网站,了解到大通在澳大利亚有优势,而长城在俄罗斯、白俄罗斯、意大利和东欧国家有优势。只有日产在我经过的所有国家都有销售网络。基于能卖能修的原则,仅凭这一点就足以让我做出选择。

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在路上,我还遇到了来自不同国家的摩托车骑手,他们比汽车更需要体力和耐力!

笔记

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