聚焦电动车/商用车 雷诺加码中国市场

4月14日，雷诺集团发布了在华新战略，明确表示“雷诺集团将专注于中国轻型商用车和电动汽车领域”，这与许多汽车公司的发展方向有很大不同。然而，稍微考虑一下，不难发现，电动汽车和轻型商用车的未来肯定会朝着积极的方向发展。对此，相关分析指出，此次雷诺集团的战略调整标志着雷诺确定了未来的发展方向，也意味着雷诺在中国进入了新的发展阶段。

电动汽车在超大型电动汽车领域是未来发展的一大趋势，也是各大汽车公司的必争之地。因此，雷诺在中国的发展展将更加关注电动汽车领域，中国的市场和政策可以为雷诺提供更多支持。现阶段，中国是全球最大的电动汽车市场，2019年电动汽车销量达到86万辆，占全球销量的近三分之一。此外，有相关预测称，到2030年，中国电动汽车销量将占市场总销量的25%。在政策层面，根据最新的新能源汽车补贴政策，续航里程250-400公里的纯电动乘用车补贴1.8万元，续航里程400公里及以上的车辆补贴2.5万元。此外，今年年初，国家各部门强调了新能源汽车的推广机制，鼓励有条件的地方为消费者购买节能新能源汽车提供适当支持。在市场和政策的支持下，雷诺电动汽车在中国的发展将大大加强。

除了外部环境的契合之外，雷诺本身也有着不俗的实力。作为欧洲电动汽车市场的先驱（参数|询价）和领导者，雷诺集团十多年前就开始了电动汽车的大规模研发。目前，雷诺集团拥有全系列电动汽车，是欧洲最大的电动汽车制造商。其在欧洲的市场份额超过20%，其所有权占三分之一。在过去的十年里，雷诺在全球销售了近27万辆电动汽车。更重要的是，雷诺还拥有小型电动汽车、智能岛、智能电网、汽车共享和电池回收等多个领域的先进技术和解决方案。此外，雷诺在新四化领域也具有显著优势，这将为其电动汽车提供更强的竞争力。例如，在自动驾驶领域，雷诺四年前在武汉进行了L4级自动驾驶示范，并于2019年与Waymo签署了合作协议；

笔记

拼音 双语对照在车联网技术方面，雷诺继续与国内外先进企业开展广泛合作。在共享领域，雷诺在西班牙马德里和法国巴黎推出了大型项目，在欧洲具有领先的技术地位。

在国内，未来雷诺集团的电动汽车业务将主要通过两家合资企业进行。其中，雷诺-日产联盟和东风汽车集团有限公司于2017年成立了易捷新能源汽车有限公司，主要从事电动汽车的开发和生产。雷诺、日产和东风分别持有25%、25%和50%的股份。目前，合资公司Egrit已经开发出一款全球a级城市电动SUV“雷诺Eleanor（参数|询价）”，这是雷诺在中国市场的第一款电动汽车。它于2019年底进入中国市场，在短短两个月内销量达到2658辆，表现非常出色。与此同时，埃盖特还为欧洲市场开发了雷诺城K-ZE的欧洲版本，预计将于2021在欧洲推出。此外，雷诺集团和江铃集团于2019年7月成立了新的合资公司，以进一步扩大雷诺在中国新能源汽车领域的布局。江铃集团新能源将引入雷诺先进的质量管理体系和技术，计划到2022年推出四款核心车型，覆盖中国电动汽车细分市场45%的主要车型。雷诺拥有广泛的电动汽车产品，包括Twizy、ZOE、Kangoo Z.E.、Master Z.E.，RSM SM3和雷诺城市K-ZE。今年3月，雷诺集团宣布将在全球市场发起新一轮电动化攻势，打造适合所有人的电动汽车产品矩阵。该公司将推出E-tech，这是一系列创新和革命性的混合动力和插电式混合动力系统，配备新的Clio、新的Capture和新的Megana。此外，雷诺将推出新款纯电动汽车Twingo Z.E。此外，新款ZOE计划推出Riviera限量版。雷诺还将推出电动概念车MOPHOZ。通过MOPHOZ，雷诺正在创造未来家庭出行的新方式，满足人们日常生活不断变化的需求，并将其融入雷诺电动生态系统。

笔记

拼音 双语对照

标签：东风江铃日产江铃集团新能源发现

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