哪吒S对阵小鹏P7，谁是智能潮流出行的不二之选

如今，年轻人对智能体验的要求越来越高。智能手机、智能家居，当然，甚至驾驶舱都必须具有智能财产。毕竟，新能源行业被称为“没有智能，就没有电”。今天，我们就以备受关注的Nezha s和2022款小鹏P7（参数|询价）为例，看看谁的智能体验更好。为什么科技爱好者会关注芯片？正如许多技术爱好者关注计算机和手机芯片的性能一样，智能汽车芯片也非常重要。他们需要处理各种信息和交互，以及屏幕上呈现的丰富信息和颜色。他们还需要理解不同的指令并准确地执行它们。核心计算能力通常依赖于芯片。高端芯片通常使用小型纳米工艺。电路越小，包含的晶体管越多，二进制开关的频率就越高，芯片的性能就越强。Nezha S搭载了高通骁龙8155高性能芯片，是目前汽车领域最强的芯片。这是世界上第一款大规模生产的7纳米工艺汽车级芯片，CPU功率为105KDMIPS。其强大的计算能力可以支持多个应用程序的平稳运行，从而实现更高的启动速度、语音识别率和流畅的交互。小鹏P7搭载了骁龙820芯片，这是一款14nm工艺的入门级芯片。它的整体性能和计算能力性能可能与8155不同。

力量以速度说话，毫秒级的速度给彼此带来轻松的沟通。有了高端芯片，当然，用一个词来说，“快”是对“Nezha S”智能座舱最重要的赋能。Nezha S配备了一块17.6英寸的超薄中控屏幕，几乎集成了包括座椅和音频位置调节在内的所有物理按键功能，可以通过屏幕完成。然而，屏幕只需4秒即可启动，在没有动画的情况下实现了闪电般的速度。同时，《Nezha S》的汽车唤醒响应速度不到300毫秒。与《战天劫》对话就像与老朋友交谈一样自然流畅。反馈速度几乎与人类的正常速度相同，处于行业一流水平。

除此之外，Nezha S还拥有四音区语音控制，可以看出覆盖率达到99%。它还为整个机舱提供了周到的实时定位功能。例如，副驾驶座后面第二排的用户只能打开自己一侧的车窗，每个座位的乘客都可以提出自己的个性化需求。此外，Nezha S还支持连续对话，并可以识别多个并行命令。你可以让它把音乐音量调小，然后打开空调。在一个什么都不用做就能说话的时代，毫秒级的语音交互带来了毫不费力的“高智能”通信体验。Nezha S行业最值得注意的特点是驾驶员和乘客头枕音响系统的设计，这在业内首屈一指。运动风格的座椅内置头枕扬声器，并支持独立的声源播放，为主驾和副驾创造了一个互不干扰的独立音视频环境，充分实现了车内“音频平价”。沉浸式人机驾驶，智能驾驶更贴心、更安心。在智能驾驶层面，Nezha S为智能驾驶提供了两种选择：NETA PILOT 4.0和NETA PILOT 3.0。其中，NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统搭载华为智能驾驶域控制平台应用，拥有200 TOPS高算力，还配备了两个固态激光雷达；11个辅助驾驶摄像头和5个毫米波雷达；

笔记

拼音 双语对照12个超声波传感器、高精度定位单元和高精度地图等硬件。小鹏P7搭载的英伟达芯片总计算能力只有30个TOPS，硬件上有13个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。它没有搭载昂贵的激光雷达，这一点略逊于Nezha S。在体验方面，Nezha S可以基于NETA PILOT 3.0实现NCP Nezha城市导航辅助，真正满足高速、城市、停车、沉浸式人机驾驶等多场景的实际需求，具有厘米级高精度定位和盲导能力。在高架桥、隧道、地下室等地形复杂、信号差的地方，仍然可以精确匹配位置，粉碎移动导航。

总的来说，无论是在智能硬件配置上，还是在智能使用体验上，Nezha S都优于小鹏P7。更重要的是，《Nezha s》也准确地感受到了年轻用户对热门游戏的需求。它配备了一个集听、看、玩于一体的生态系统。它内置了卡拉OK、抖音和QQ音乐等应用程序。无论你是自拍者、KTV Mac还是音乐爱好者，你都可以尽情享受。在当前的趋势下，它是智能出行的最佳选择。

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