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“新能源领导者”到“全产业链领导者” 比亚迪10月销量再登榜首

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年10月,车企销量陆续公布,格局已经确定。这是出乎意料的、合理的和令人惊讶的。10月国内汽车销量深受疫情等多种因素影响,往常的“金九银十”并未如期而至。相反,10月成为了“淡季”,环比下降了4.3%。中国品牌的表现令人惊讶,中国品牌占据了前十大批发品牌的一半,比亚迪、吉利和长安首次占据前三。国内汽车市场格局正在发生质的变化,中国品牌正从过去的追赶者变成领导者。

比亚迪,丰田,海豹,汉,元PLUS

在这方面,比亚迪进一步巩固了自身优势,赢得了批发和零售双冠军,零售和批发量均超过20万辆,批发销量达到21.6万辆。前10个月,累计销售新能源乘用车139.28万辆,同比增长239.05%,创历史新高。

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比亚迪“营业”时间不长,但比亚迪比其他制造商更早、更远地看到了汽车行业的电动化趋势。十多年前,比亚迪发布了“三个绿色梦想”的战略布局,包括太阳能发电、储能电站建设和电动汽车。在不到十年的时间里,比亚迪的愿景已经一一实现。在产品板块,早在2004年北京车展上,比亚迪就推出了电动概念版ET。2004年,中国汽车市场还是合资企业,国产车基本处于萌芽状态。2008年,比亚迪推出了全球首款量产插电式混合动力车型F3DM,这也正式拉开了比亚迪在新能源终端的帷幕。后来,e6、秦、唐等王朝系列的车型逐渐推出,这是比亚迪今天产品的基石。

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比亚迪在电动化道路上并不是盲目的,而是以多车的方式发展,插电式混合动力和纯电动汽车同时前进。此外,在插电式混合动力汽车中,它还细分了注重性能的DM-p车型和注重经济性的DM-i车型。目前,比亚迪主要销售王朝系列和海洋系列。在王朝系列中,有人们熟悉的模型,如秦、汉、唐、宋和元模型。秦、汉、唐和宋车型有纯电动版本和插电式混合动力版本。

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海洋系列专注于高颜值、新安全、新效率、新智能和新体验。整体设计理念更加年轻化,符合年轻人的审美需求。目前,海洋网有一个海洋生物学系列和一个军舰系列。海洋生物学系列中的海豚和海豹是目前流行的模型,10月份海豹的销量达到11267只。军舰系列驱逐舰05在10月份的销量达到9111艘,自下水以来的8个月内稳步攀升。

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发展的关键是掌握刀片电池/e平台3.0的核心技术,使世界脱颖而出。作为全球唯一掌握电池、电机、电控、车级半导体等新能源汽车全产业链核心技术,并提供一站式新能源整体解决方案的企业,比亚迪的技术积累可以说是目前新能源车企中最丰富的。首先,刀片电池是比亚迪的第一杀手。通过有效的设计和技术革命,比亚迪进一步放大了磷酸铁锂电池的安全优势。刀片电池生产线、设备等关键零部件均由比亚迪自主研发制造。

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e平台3.0是比亚迪历时5年开发的新一代纯电动平台。该平台不仅仅是一个传统的底盘,更深入地理解它是一套电气化解决方案,从三点系统到智能驾驶控制,再到车辆和机器,如CTB电池-车身集成技术、八合一电动动力总成等技术……

笔记

拼音 双语对照优势。同时,该平台还预留了自动驾驶硬件接口,为未来的全自动驾驶做准备。除此之外,多功能性也是该平台的一个优势,它可以承载从A级到D级车辆的车型开发,并兼容前驱、后驱和四轮驱动的多种布局。

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在比亚迪的许多车型上都可以看到DM-i超级混合动力。与强调极致性能的DM-p不同,DM-i超级混合动力是效率的代名词。该系统主要由小云系列发动机和热效率超过43%的电机组成。秦PLUS(参数|询价)DM-i等车型可实现3.8升/100公里的动力损耗油耗和超过1000公里的综合续航能力,是目前效率最高的插电式混合动力技术。

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积极布局海外,积极开展国内合作。建设中国,展望世界。过去,合资企业在国内汽车市场的传统商业模式是“以市场换技术”。外资企业严格控制技术输出,而内资企业则提供合资场所和市场土壤。比亚迪和丰田的合作,包括比亚迪和之前的梅赛德斯-奔驰的合作,都意味着中国企业作为合资企业的身份发生了变化,我们成为了一个“技术出口国”,可以说是完全颠覆性的。对于比亚迪来说,与丰田合作最直观的效果就是实现了向跨国品牌供应刀片电池。比亚迪可以借此提供样品,巨头之间的合作也可以吸引更多的国际合作伙伴加入比亚迪的e平台。这不仅将提升比亚迪的市场影响力,也将进一步巩固比亚迪作为供应商的优势地位。

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值得一提的是,比亚迪与丰田联合研发的首款产品bZ3也在2022年进博会期间正式亮相。作为丰田bZ系列中的第二款车型,bZ3也承载着丰田更多的市场预期。比亚迪负责该车型的动力电池和电机。在海外市场,比亚迪也在积极推出重磅产品。7月,比亚迪在东京的日本子公司正式举行品牌发布会,宣布进军日本乘用车市场,并推出了元PLUS、海豚和海豹三款车型,这对国产品牌来说是一个里程碑。9月底,比亚迪在欧洲举行了新能源乘用车线上发布会,推出了汉、唐、元PLUS等三款面向欧洲市场的车型,并公布了官方预售价格。如今,比亚迪的新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区以及400多个城市。

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小结:对技术的持续坚持和创新,以及对主流能源形式的早期部署,是比亚迪取得今天销量的基础。从目前的市场形势和比亚迪的产品布局来看,比亚迪的销量势必会进一步提升。2022年,销量可能突破180万辆,“新能源龙头”升级为“全产业链龙头”。

笔记

拼音 双语对照

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