近日,随着第五代普锐斯的上市,丰田发布了bZ Compact SUV概念车的官方形象,首次发布了其内饰形象,并宣布该概念车将在洛杉矶车展上正式亮相。
作为一款概念车,新车定位为紧凑型SUV,略低于家族中已经上市的bZ4X车型,也具有一些跨界车的特点。如果未来推出量产车型,也将有助于进一步完善丰田bZ家族的产品矩阵。
外观方面,新车采用了家族式的设计语言,“C型”日间行车灯样式与新发布的第五代普锐斯有些相似,看起来非常犀利。两侧的矩阵式大灯具有很强的力量感,中间连接有贯穿式灯条。前盖凸起的肋骨勾勒出优美的线条,给人带来良好的观感。下包围处采用了夸张的导风槽造型,搭配点阵式熏黑装饰,有望带来出色的空气动力学性能。
侧面方面,新车采用了层次分明的车身线条,平直突出的腰线看起来充满力量感。车窗、外后视镜和车顶都经过了熏黑处理,营造出双色车身的视觉效果。侧裙采用银灰色防护板装饰,搭配大尺寸多幅轮圈和熏黑轮眉,营造出非常运动的氛围。
新车的尾部选择了平直方正的造型,顶部采用了溜背设计,立体感十足。贯穿式尾灯组和分段式扰流板从顶部看更加混凝土。中间的鱼鳍天线还配备了高位刹车灯,具有概念车的科幻未来感。与众不同的跨界车特性也使新车成为一款紧凑型SUV,同时又不失运动感。大尺寸尾部扩散器搭配熏黑后包围,造型夸张,气场强大。
新车内饰的官方图纸首次发布。车内明显采用了极简风格,中控台采用了贯穿式空调出风口设计,下方采用了小巧精致的换挡机构,整体布局简洁明了。吸引我眼球的是一个形状奇怪的方向盘,它有些非传统,我想知道它是否会保留在量产车中。与中央控制面板一样,仪表板也被设计为悬挂式,并直接放置在方向盘的前面。
值得注意的是,仪表板和中控屏幕都采用了类似曲面屏幕的设计。在曲面屏幕的底部是一些功能性的电容式按钮。在中控屏幕内部,还内置了一个名为“余”的AI语音助手,具有丰富的语音交互功能。此外,新车的内饰材料采用了大量可回收材料,在带来舒适感的同时,也遵循了环保理念。
目前,新车只向我们展示了外观和内饰,没有关于其动力的官方信息。根据丰田的计划,bZ家族将总共推出五款车型,包括目前可供选择的bZ3和bZ4X。我们也相信,丰田凭借其深厚的技术底蕴可以给我们带来惊喜。
笔记
拼音 双语对照
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