华为HI版极限福克斯阿尔法S的试驾将大家的注意力集中在阿尔法S的智能驾驶性能上，先入为主的印象让人们忽视了阿尔法S是目前在售量产车中续航里程最长的新能源汽车。作为极狐品牌旗下的第二款新车，凭借头顶光环，它“抓住”了三电技术和智能驾驶最重要的优势。尽管华为HI版阿尔法S要到第三季度才能上市，但这并不妨碍我们首先体验阿尔法S自动驾驶辅助系统的“原型”版本。
极狐阿尔法S已在上海车展上市。作为一款跨界风格的纯电动中大型轿车，新车提供两种动力和三个续航里程的版本。NEDC的射程分别为525公里、603公里和708公里。补贴后的价格为2519-3449元。今天，我们正在体验的试驾是一辆603H，NEDC续航里程为603公里，是目前在售的顶级车型。它配备了双电机四驱系统，补贴后售价为34.49万元。由于我的同事之前对阿尔法S进行了非常详细的实拍分析，本文将重点介绍一些与智能驾驶相关的设计亮点。如果您想了解更多信息，请点击下面的图片进行查看。
首先，让我们明确指出，本次试驾与华为HI在自动驾驶方面存在本质区别。前者是博世封装的解决方案，目前被许多品牌使用，而后者是基于激光雷达和高计算芯片等更高级别硬件的更接近完全自动驾驶的技术。因此，没有自动驾驶性能的横向比较。
笔记
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