如今，电动汽车正在强劲崛起，整个汽车行业都将目光转向了这一领域——许多人认为新能源代表着未来！然而，早在一个世纪前，电动汽车就开始与燃油车并行发展，所以永远不要低估传统大厂的技术底蕴。对于丰田来说，新能源的战略转型是理所当然的。自1997年推出第一代普锐斯以来，丰田的电动化进程已经超过25年。早在2005年，一汽丰田就将普锐斯引入国内市场，可谓开创了中国汽车电动化的先例。十多年来，一汽丰田一直在积极探索和推动新能源的战略转型，涵盖燃料、气电混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能五大动力路线。基于e-TNGA架构的bZ系列的推出，更像是一汽丰田的一次技术发布和概念交流。bZ4X和bZ3引领进攻，这是对新势力的最佳回应。
BZ4X：要想“创新”，就必须回归“本质”。与那些新势力相比，有些人可能会认为一汽丰田bZ系列缺乏创新。实际思考这些新势力的创新点更像是一种营销传播服务的工具，已经失去了原有的意义。虽然一汽丰田的bZ系列并非没有创新，但他们实际上知道如何关注用户的真正核心需求，让“创新”回归“本质”。
乍一看，你可以感受到一汽丰田bZ4X与丰田传统燃油车完全不同的气质。设计师们用更锋利的线条来表达未来感和科技感，他们还从意大利传统经典跑车的楔形结构设计中汲取灵感，突出动态造型，同时最大限度地保护充足的内部空间。
该车仍然保留着丰田的经典气息，但在其看似常规的布局中，也隐藏着许多创新的人性化设计。例如，7英寸全液晶座舱堆叠式仪表板融入了HUD设计理念，位于远视区域。在驾驶时，你几乎不需要移动视线，让你拥有类似HUD的体验和驾驶视野，同时也让驾驶舱的技术更加丰富。
一汽丰田bZ系列基于e-TNGA架构开发，与新势力热衷于“突破限速”不同，一汽丰田bZ4X更注重用户的实际驾驶体验。并不是每个人都需要超级的动力，也不要忘记一汽丰田bZ4X是一款SUV，所以不要忘记通过能力。
一汽丰田bZ4X采用X-MODE四驱越野辅助模式，并配备最新开发的Grip Control智能爬行模式，有雪地/沙地和雪地/泥地两种模式选择。该系统能够智能分配扭矩输出并优化动力输出响应，使车辆更轻松、更安全地应对恶劣的路况，满足用户对轻型越野驾驶的需求。
目标用户关心范围。在集成大容量电池组和高效电池温度控制系统的支持下，一汽丰田bZ4X可以在CLTC条件下提供高达615公里的续航里程性能。此外，一汽丰田bZ4X的电池是以10年90%的容量保持率开发的。有了电池安全保障技术，您就不必担心您最担心的安全问题。
这就是市场上一些人认为的“没有太多创新”吗？“看似‘平淡无奇’，却总能击中目标用户的‘痛点’。这才是真正的‘创新’！”！
笔记
拼音 双语对照“bZ4X延续了一汽丰田一贯注重用户使用需求的理念，并在新bZ系列上以更极端的方式实施。这难道不比一些新势力华而不实的所谓创新更香吗？”？
BZ3：体验前所未有的新体验。作为一汽丰田bZ系列的“排头兵”，bZ4X和bZ3体现了一汽丰田实现纯电动SUV和轿车双重布局的决心，无论是在车型类别还是细分市场定位上，都能为中国消费者提供更好的产品。
一汽丰田bZ3诞生于e-TNGA架构，不仅延续了丰田强大的技术实力，更注重驾驶体验。一方面要保证驾驶员能够享受汽车的驾驶乐趣，另一方面也要兼顾车内乘客，以获得良好的乘坐体验。这充分表明，一辆汽车不是一堆简单的数万个零件，更重要的是，它需要仔细调整。此时，一家大型工厂的细节开始浮出水面。
由于e-TNGA架构的低重心和高刚性，一汽丰田bZ3拥有出色的“基础”。结合丰田在过去80年精心造车和赛车运动中积累的经验，bZ3对油门踏板、制动系统和转向系统的操作和反馈进行了专门的调整。一汽丰田bZ3的最小转弯半径为5.6米，无论用户是在城市之间还是在山区旅行，都可以自由导航，体验独特的乐趣。
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为了更好地诠释一汽丰田bZ系列“以人为本”的品牌理念，作为一款更能满足家庭出行的纯电动轿车，一汽丰田bZ3的轴距为2880mm，前后排间距为967mm。沙发式后排座椅为车内乘客提供了温暖舒适的乘坐体验。
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得益于“数字岛”的设计，一汽丰田bZ3集成了垂直显示屏、无线充电、车机互联等配置和智能功能。凭借能说各种方言的智能语音交互系统和不断增长的人工智能合作伙伴形象，用户可以进入汽车，拥有一个高效、方便、清爽的移动家居，充分体验未来技术的新奇和乐趣。
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为了尽可能消除用户对续航里程的焦虑，一汽丰田bZ3配备了磷酸铁锂电池，再加上0.218Cd的超低风阻系数。其CLTC续航里程高达616公里，百公里功耗仅为11kWh/100公里，可以帮助用户随意扩大生活半径。
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展望：一汽丰田的电动化战略从10月推出bZ4X加速到12月预售bZ3。一汽丰田的bZ系列以最快的速度形成了纯电动SUV和纯电动轿车的双重布局。未来，一汽丰田还将陆续推出纯电动跨界车和纯电动中大型SUV，继续推进电动化战略布局。
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在公布bZ3预售价格的同时，一汽丰田正式进入千万用户的新阶段。“千万辆”不仅仅是一个数字，更是一家车企在市场上持久活力的体现。这是因为无论是燃油时代还是电动化时代，一汽丰田一直是引进丰田全球顶级原型车的“排头兵”。
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为了不断加深用户信任，一汽丰田还推出了一系列新车售后服务政策，包括免费10年或20万公里的基本保养、电动驱动系统免费保修、城市免费道路援助、免费充电桩、现场安装服务，旨在彻底消除人们在使用中的不便和担忧……
笔记
拼音 双语对照f车辆。一汽丰田以其专业的服务赢得了社会各界的一致好评，目前已拥有数千万用户。荣获2021合资品牌销售服务满意度指数和售后服务满意度指数双冠军，连续四年获得中国质量保证协会汽车用户服务满意度调查冠军。它已经连续七年获得“丰田服务全球金奖”。
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在密集推出新产品的背后，仍然需要持续的系统升级。在推出新bZ系列车型的同时，一汽丰田投资85亿元建设新能源独立工厂。这家行业领先的工厂继承了丰田领先的技术和精益制造，实现了高制造标准、高车辆质量、高生产效率、环保和零排放，在更高的标准下为用户创造了“零缺陷”的新能源产品。
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彭友说：“如果你不积累几步，你就走不到千里。”；“不积细流，不成江海”。一汽丰田不是纯电动领域的新人，它有着深厚的技术积累。进入“千万+”新征程时代，一汽丰田将继续以安全、稳定、实用为出发点，加快bZ纯电动系列的推广速度，继续引进丰田全球先进技术，为中国消费者创造更好的汽车——这是传统大厂的智慧！
笔记
拼音 双语对照
继丰田带来品牌首款基于纯电平台打造的纯电车型bZ4X，也说明丰田正式开启电气化转型。
1900/1/1 0:00:00在海南车展上，一汽丰田旗下的bZ3实车亮相，新车是基于eTNGA架构打造的，已于此前开启预售，官方预售价区间为1898万元2198万元。
1900/1/1 0:00:00近日，有网友在微博上晒出了一组全新丰田皇冠参数询价的实拍图。就在前不久，丰田正式全球首发了全新一代皇冠家族，其中包括跨界版和三厢轿车、大型SUV、中型SUV三款衍生版车型。
1900/1/1 0:00:00对于行业竞争对手说，怕的是丰田汽车经营中的稳如虎，一旦决定发力，丰田汽车会这个市场做深做透，独领风骚，这也是竞争对手惧怕的地方。
1900/1/1 0:00:00果然，宇宙的尽头是比亚迪。最近，一汽丰田的首款纯电轿车bZ3正式开启预售。它定位于中型轿车新车共发布3款车型，预售价1898万元2198万元。
1900/1/1 0:00:002022年全国新能源汽车市场一共产生了20543万辆汽车销量，其中有不少热门车型更是直接掀翻了树大根深的传统燃油车的江湖地位。然而，往事已矣，汽车的发展还得看今朝。
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