广汽丰田销量破百万之后，BZ系列沦为了电池厂的打工者？

在本届广州车展上，广汽丰田不仅发挥了本土优势，累计销量也突破了百万辆。尽管广汽丰田尚未公布其新能源汽车的具体车型编号，但广汽丰田此次也带来了两大惊喜。一个是“智能电动混合动力双引擎”技术，BZ系列也将引入广汽、丰田和广汽丰田一汽开发的车型中。

如果英雄的想法是一样的，那么一汽丰田实际上也做了同样的事情。很多人说一汽丰田的BZ3本质上就是比亚迪的一款车。如果一汽丰田BZ3做到了这一点，你会说广汽丰田的BZ只会复制猫画虎吗？

丰田和比亚迪的合作由来已久，不仅仅是比亚迪，就连宁德时代也是如此。早在2020年，丰田汽车就与比亚迪成立了合资公司，比亚迪的福特电池成功进入丰田汽车采购名单。此前，丰田汽车与宁德时代建立了全面合作伙伴关系，因此BZ4X使用了宁德时代电池，BZ3使用了比亚迪的福特电池。

在广汽丰田领域，因为Aian的存在，利用Aian的资源打造广汽丰田的BZ显然是水到渠成。更重要的是，今天的艾因与过去不同。去年，广汽埃安的销量超过27万辆，在本土品牌中表现很好。从外部来看，爱安已经实现了对三菱的换壳级技术输出，填补了三菱国内市场的空白。在自我培养方面，爱安最近推出了一个新的高端品牌“超豪博”，起价128.6万元。你想知道是“浩”还是“浩”吗？

与纯电动汽车在中国的受欢迎程度相比，丰田汽车的负责人似乎对此并不热衷。在广州车展之前，丰田章男以“沉默的多数”质疑电动汽车是否是丰田在泰国的唯一选择。此前，在补贴和环保等问题上，丰田东彦多次对电动汽车表达负面看法。可以说，丰田章男对未来的误判，为丰田在纯电时代的被动埋下了伏笔。或者，如果双引擎过度，纯电过度，那么氢电肯定不过度吗？

车型方面，广汽丰田bZ4X的MYUATO车型（参数|询价）在外观方面感觉很奇怪。此外，广汽丰田bZ4X的顶配还配备了太阳能车顶。有没有可能，如今的三元锂电池，再也不怕高温天气了？这个非常陈旧和不切实际的概念已经应用到丰田bZ4X上，广汽丰田bZ4X本身的性能也不是很好。然而，在纯电动时代，丰田似乎带着一些怨恨骑行。

相比之下，丰田更热衷于双引擎混合动力技术，并可能在不久的将来取得氢动力汽车的成功。例如，在广州车展上推出的第二代MIRAI是一款氢燃料电池汽车。然而，由于丰田难以从合作伙伴那里降低电池成本，丰田纯电动汽车的盈利能力值得怀疑。

自去年以来，各大汽车公司纷纷提高价格，或通过限制生产和拒绝交付来应对订单压力。丰田汽车也无法避免为电池工厂工作的命运。在不利用电池的情况下，丰田章男当然希望大家不要追求纯电动汽车。“但即使丰田的庞大规模和丰田章男话语的分量，丰田将付出的代价也是一个无法扭转的篇章，也是一个完全依赖其合作伙伴的游戏”。

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田埃安比亚迪一汽广汽丰田bZ4X

汽车资讯热门资讯