作为敞篷跑车，梅赛德斯SLC和奥迪TT在几年前已经退市，而跨越两个时代的宝马“Z”系列敞篷跑车仍在推陈出新，这一使命也由继任者Z4肩负；然而，竞争对手的离开并没有让Z4受到欢迎，那么谁在阻止它成为跑车行业的宠儿呢？
新款宝马Z4于2月14日正式上市，共推出三款新车型，售价为49.39-64.09万元。与老款4888-63.38万元的价格相比，价格略有上涨；然而，与本月早些时候宣布的宝马12款常规车型的涨价相比，新款Z4车型的价格调整似乎更容易接受。
作为时代的一个小变化，新款宝马Z4的整体外观（参数|询价）与旧款车型几乎相同。新车没有像M3和M4那样使用大尺寸的双肾中网，而是延续了旧的中网设计，并在内部融入了蜂窝状设计元素；不过，前包围采用了全新的风格，细节更加复杂，保险杠下方的进气格栅造型更加犀利，视觉冲击力很强；此外，与家族中的其他车型相比，前照灯的内部结构更加独特。
宝马Z4是一款相对经典的软顶跑车，但自从上次全面改装以来，车身的侧面线条比上一代复杂得多。两个前翼都配备了通风口、大轮圈和专属的蓝色M高性能制动卡钳，令人印象深刻。然而，新款车型机翼上缺少经典的“宝马”转向灯标志，似乎降低了新车的独特身份。
新车尾部两侧的出风口也进行了优化，但保持了老款车型的整体风格。然而，新车使用了一种独特的带有电致发光效果的紫色油漆，看起来确实比旧款油漆更漂亮。
在内部设计方面，略显遗憾的是，新车没有采用类似宝马i系列家族的驾驶舱设计，包括宝马的一体式双屏悬架。在此之前，宝马已经升级了一些燃油动力汽车的驾驶舱，因此新款Z4没有配备全新的iDrive 8发动机系统。
新款车型的动力系统与旧款车型保持一致，搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机。sDrive25i车型上的2.0T最大功率为197马力，最大扭矩为320牛米，0-100公里/小时加速6.7秒；M40i车型上的3.0T最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，0-100公里/小时加速4.5秒。全系列配备了标准8AT变速器。此外，M40i车型配备了M自适应悬架系统。
由于这一代宝马Z4和日本经典跑车丰田SUPRA（参数|查询）来自同一家族，可以准确地说，这两款车最初是由宝马和丰田的一个工程师团队共同开发的，因此这两辆车共享相同的技术平台。总结：显然，上世纪90年代升级的宝马Z4并没有给我们带来太多惊喜。与旧款车型相比，无论是外观还是内饰，升级的空间都相对有限，但价格也有所上涨；
笔记
拼音 双语对照
电气化大时代来临之时，有顺应时代潮流崛起的，比如国外的特斯拉，以及国内的一些造车新势力，还有比亚迪；也有固执己见，结果走向了落寞的道路，比如马自达。
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