丰田输红了眼，中型SUV直降3万，面对造车新势力，日系车优势不再

大家都发现了吗？自新能源汽车时代到来以来，豪华品牌和合资品牌推出的新能源汽车突然变得不那么受欢迎了。为什么会这样？很简单，在新能源汽车发展之初，国产品牌和造车新势力最先行动起来。他们较早推出新车型并在市场上占据领先地位，而豪华品牌和合资品牌仍处于“观望”状态，因为他们的燃油车不愁卖，推出新能源汽车的热情也不高。直到新能源汽车在市场上流行之后，他们才“惊慌失措”，紧急推出一批新能源汽车来占领市场，但遗憾的是时间不能等待。消费者已经认可了国产品牌和造车新势力推出的新能源汽车，豪华品牌和合资品牌的销量自然不会很高。另一方面，在开发新能源汽车时，每个人都站在同一条起跑线上，不存在技术领先的说法。消费者可能不再对品牌有“信心”，奢侈品牌和合资品牌失去了优势。

在这种情况下，市场上一直处于高位的豪华品牌和合资品牌如果想增加其新能源汽车的销量，可能只能走“以价换量”的道路。例如，梅赛德斯-奔驰EQ系列、宝马i系列和奥迪e-tron（参数|查询）系列现在都有显著的折扣。不仅是新能源汽车，燃油汽车的市场份额也被新能源汽车所占据。毕竟，“蔚小理”的许多车型都是按照BBA标准定价的。例如，一位消费者看中了梅赛德斯-奔驰GLC（参数|查询），但在看到理想L8后，他又喜欢上了理想，梅赛德斯-奔驰的GLC失去了一位潜在的消费者，因此造车的新动力不仅影响了BBA新能源汽车的销量，也影响了BBB燃油汽车的销量。去年年底，新能源汽车的市场渗透率超过30%，这是一个关键点。一旦突破，将对燃油车产生重大影响。

在合资品牌中，日本品牌受到的打击最为严重。根据汽车协会提供的2023年1月零售销售数据，丰田中国销量下降23.5%，本田中国销量下降56.2%，东风日产销量下降64.4%，雷克萨斯销量下降62.4%。1月原本是汽车销售的淡季，但日本品牌出现如此大幅度的下滑非常罕见。不难理解，广汽丰田bZ4X（参数|询价）为何在有限时间内“正式降价”3万元。

广汽丰田bZ4X的售价为1988-28.78万元，正式降价后，价格变为16.98-25.78万元。这款车基于丰田e-TNGA架构，定位为纯电动中型SUV。这么说吧，广汽丰田旗下的燃油紧凑型SUV威兰达（参数|询价）售价17.38-24.88万元，而更高级别的bZ4X则将入门价降至16.98万元。它不是基于“性价比”吗？那么，广汽丰田bZ4X的产品力如何呢？让我们继续往下看。

在外观和内饰方面，我认为广汽丰田bZ4X的设计更接近传统的燃油动力汽车，看起来与弗兰达非常相似。动力方面，该车提供单电机前驱车型和双电机四轮驱动车型。前驱车型的最大功率为204马力，最大扭矩为266.3牛米，CLTC纯电动续航里程为400公里和615公里。四驱车型的最大动力为218马力，最大转矩为337牛·米，CLTC纯电续航里程为500公里和560公里。该车配备了容量为50.3千瓦时的三元锂电池和……

笔记

拼音 双语对照

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