期待的统统都没有 马斯克只想拯救地球

“我想我的很多朋友和我一样，都会设置十几个闹钟来观看神秘的Model Q，据传售价仅17.9万元。3月1日，他们下午4点半起床。在观看了几个小时的特斯拉投资者日直播后，一个巨大的问号打在了他们的脑海中：车在哪里？”？？？

时隔7年，在第三个特斯拉秘密大计划中重返世界首富，我原本想看到马斯克的第三个“十年计划”发布。因此，在整个会议期间，马斯克“拯救地球”的雄心贯穿始终。发布会结束后，特斯拉的投资者通过出售特斯拉的股票，对马斯克的第三个“十年计划”竖起了大拇指。特斯拉股价应声下跌近6%，彻底结束了进入2023年后的反弹趋势。

“拯救地球”实际上是马斯克早就公开的一个秘密。在秘密宏伟计划的第二章中，马斯克曾写道，“我们必须在某个时候实现可持续的能源经济，否则我们将耗尽可燃化石能源，文明将崩溃。”回过头来看，前两个特斯拉秘密宏伟计划中概述的目标都是围绕着促进可持续能源使用的最终目标设定的，特斯拉推出的Model 3/S/X/Y只是实现这一最终目标过程中的一小步。这一小步恰好顺应了新能源汽车的发展趋势，为投资者带来了丰厚的回报。因此，当听到马斯克想要“拯救地球”而不是立即推出Model Q时，那些希望Model Q能带来特斯拉股价飙升的“短期客户”选择果断离场，但这并没有影响《秘密大计划》第三章的含金量。我们来看看本期“艾卡大富翁秀”中马斯克想要“拯救地球”的方式是什么？新车没有来，但到处都是影子。尽管备受期待的Model Q没有出现，但在发布的PowerPoint中到处都是阴影。根据特斯拉的计划，全面电动化后，全球将有约14.4亿辆电动汽车，全球所有汽车都将是纯电动的，并能够实现自动驾驶。特斯拉计划到2030年实现2000万辆新车的年销量。除了目前发布的车型外，特斯拉发布的团队照片中还出现了两款新车型。显然，这两款新车型中的一款就是Model Q。

尽管马斯克在发布会上没有透露Model Q上市的具体计划，但可以肯定的是，新车将在一个新的平台上打造。该平台将采用新的生产工艺，以提高效率和降低成本。特斯拉决定颠覆传统的生产流程。在下一代平台车的制造过程中，车身将被拆分为几个不同的部件进行组装。从特斯拉展示的图片中可以看出，四门两盖、前仪表板和前舱部件、后仪表板和后舱部件、电池和前排座椅以及车身左右框架都是单独组装或加工的，然后组装的部件像积木一样拼接在一起。这样做的好处是，更多的工人可以同时参与车辆装配过程，从而使生产线的运营密度增加44%，空间利用率和效率提高30%。这将最终导致经济效率提高50%，工厂占地面积减少50%。

未来，工厂的占地面积将大幅减少，但如果要建造更多的汽车，就必须重建更多的工厂。朱晓彤最近从特斯拉中国区总裁晋升为全球副总裁后首次公开露面，负责新工厂的建设。新工厂将设在墨西哥东北部城市蒙特雷。预计下一代平台的首款车型将于2024年投入生产。这个型号可能是Q型。

此外，会议还逐一介绍了下一代汽车平台的各个方面：1。在控制器方面，下一代汽车将实现100%的自主开发；

笔记

拼音 双语对照2.在功率方面，不再使用稀土材料，碳化硅的使用量将减少75%，而不会损失能源效率。它适用于各种核心材料，使每辆车的总体成本降低1000美元；3.低压电池从铅酸电池升级为锂电池，低压系统的电压升级为48V。这使系统重量减少了87%，寿命更长，性能更好。4.特斯拉还首次分享了自研计算平台硬件4.0的一些数据：它包含7000多个部件，每个部件组装到计算平台的平均时间仅为1.4毫秒。通过供应链整合和生产线优化，人工生产减少了95%；最后，它还介绍了自动驾驶，从人工智能、数据和计算能力方面进行了描述。

总的来说，这一部分的信息量是惊人的。尽管马斯克从各个方面描述了下一代平台的产品，但对于这款Model Q将是什么样子以及它将给我们带来什么样的旅行体验，马斯克只字不提。网友们在推特上质疑马斯克：你说的这些数据和软件是什么意思？因此，马斯克也没有闲着。面对疯狂的网友，他只回了一句“呵呵”。燕子知道天鹅的野心吗？！

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