上一代汉兰德（参数|询价）车型是7座中型SUV的标杆。即使在其他合资品牌竞争对手的优惠条件下，他们也不得不加价2万至3万元才能提车，可以说当时已经没有了。
然而，这一代汉兰达车型在上市时有点缺乏信心。实力更强的4S店表示会加价1.5万元，而更现实的4S店则表示只会在APP上订一辆车，但要买几千元的三年保养包才能提车。然而，时间已经过去了将近两年，现在汉兰达的价格已经承受不了了。
“如果价格无法承受，推出改款车型是所有汽车制造商的惯例。虽然2023款汉兰德车型在改款后的价格区间保持不变，但仍为2688-34.88万元，但与此同时，该车型各细分版本的配置保持不变，这真的不奇怪”。
不过，为了照顾注重个性的消费者，2023汉兰达仍然以第二顶配的四驱尊贵版车型为基础，推出了相同配置的四驱骑士版车型。指导价高出2000元，换成熏黑的前后保险杠、进气格栅、LED大灯、行李架和轮毂，即使是运动型的外观套件也不值得。
同时，由于相关规定的限制，汉兰德2023车型使用的2.5升自然吸气发动机的最大输出比2022车型的139千瓦低了2千瓦，最大扭矩也降低了2牛·米至236牛·米。但由于OTA升级为T智能智能座舱，并改进了多媒体系统，2023年版的汉兰德感觉仍然比去年提车的汉兰德好。
不得不说，汉兰达的产品力还是非常强大的。在目前各种车型纷纷降价的环境下，汉兰达受到的影响太小，以至于落地的折扣幅度无法扩大。因此，丰田有资格不改变配置，吃老本。
然而，中国品牌的实力在今天变得越来越强大。除了新推出的荣威RX9，汉兰达的潜在挑战者还包括GS8（Parameter|Inquiry）和星威然越（Parameter|Inquiry）等强大车型，而在高端市场，理想L8这一更大的车型占据主导地位。由于这个原因，汉兰达能火多久？
笔记
拼音 双语对照
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