刚刚，丰田家族第三代掌门人离世！全球第一宝座悬了吗？

e一面旗帜，具有强烈的精神吸引力。丰田希望利用丰田家族的凝聚力来克服困难。2009年6月，在财务损失不可逆转的情况下，丰田汽车公司在日本爱知县丰田市总部召开董事会，正式批准丰田章男担任公司新任总裁。在他担任总统之前，连续三任总统都是局外人。丰田章男不断从练习生升级到打怪，最终以2%的持股比例和巨大的无形影响力帮助丰田家族夺回了对公司的控制权。

但在他庆祝这一“荣誉”之前，丰田章男即将开始做出对公司生存至关重要的决定。上任后，丰田章男宣布，丰田不再将“追求世界第一”作为其核心目标。相反，将所有精力集中在恢复盈利能力上。在质量与销量的博弈中，丰田章男摘下了丰田“抢占全球15%市场份额”的帽子，试图让丰田从追求规模回到“汽车制造”的最初起点。“越是严峻的商业环境，越重要的是回到创业的起点。”丰田章男为自己设定了一个标准：“成为最接近工作一线的总裁。”与此同时，丰田章女还专注于削减成本，并在丰田重新倡导节俭的企业文化。多年后，当回忆起接管的岁月时，丰田章男只说了一句话：“出生在丰田家庭是我自己无法选择的。但在现阶段，我将肩负起这个家庭的使命。”2009年8月，在美国加利福尼亚州，一辆雷克萨斯ES（Parameter|Inquiry）350突然失控，撞到了墙上，车内一家四口全部遇难。事故原因是油门踏板卡在脚垫上，导致踏板无法返回。之后，丰田汽车出现了加速失控、油门踏板回弹困难、刹车失灵等问题。就在丰田章男就任总裁半年后，丰田汽车被推到了舆论的风口浪尖。出于这个原因，丰田章男不得不出席美国国会的听证会。2010年2月20日，丰田章男乘坐公司的商务飞机前往美国。抵达美国后，他与丰田北美总裁石屋、丰田美国销售总裁詹姆斯·伦茨以及律师一起为听证会做了准备。此时，华盛顿特区郊外正值隆冬，他们聚集在一个房间里，从早到晚研究数据。桌子上堆满了可能出现的问题，以及在听取律师的详细建议后出现的答案和各种其他材料。每个人都仔细观察着丰田章男的脸。即使是平时欢快的水稻叶子，在极度紧张的气氛中也变成了蓝色和庄严。丰田章男本人可以感受到周围人的恐惧和谨慎，但作为一名领导人，他必须假装冷静，以确保听证会前每个人都保持正常。2月24日，决定性的一天终于到来。站上领奖台后，丰田章男面对近百台摄像机说：“我比任何人都爱汽车，我比任何其他人都爱丰田。”，“我以丰田的传统和自豪感发誓，我们永远不会回避或忽视问题。我们将继续改进，为每个人提供更好的产品。这也是我们自创业以来一直重视的基本价值观。”对于此次召回问题的原因，他反思道：丰田在过去几年中迅速扩大了业务内容，但它的增长速度太快了。听证会于日本时间凌晨4点左右开始，总共持续了约3小时20分钟。尽管天还很黑，但高管们聚集在东京和丰田总部观看了现场直播。丰田章男的父亲丰田章女也出现在丰田总部。他打着领带，穿着正装，认真地听着丰田章男的回答。听证会结束后，丰田章男告诉丰田章女，“看起来你是在代表丰田的过去、现在和未来向所有人道歉。”之后，丰田康男飞往中国，多次向消费者鞠躬，就相关问题道歉。因此，它也有“向总统道歉”的标题。

▲ 丰田汽车大规模召回后，丰田章男一年后在中国道歉……

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拼音 双语对照2011年2月，丰田章男在他位于丰田市郊区的老房子的院子里种了一棵小樱桃树，警告自己不要忘记这场危机。2月24日，听证会当天，被指定为“丰田再次出发日”。每年的这一天，丰田都会在各个工作场所举行特别会议。在经历了金融危机和大规模召回之后，丰田章男再次面临巨大考验。2011年3月11日，日本东北部太平洋海域发生9.0级地震，并引发海啸。这场灾难直接影响了汽车供应链的断裂，导致丰田的生产停滞不前。2011年7月，地震发生四个月后，丰田宣布将关东汽车工厂、中央汽车公司和丰田汽车公司东北部合并为一个新的实体，东日本丰田汽车公司。其中，东富士工厂由关东汽车工厂独自建造，并在1000名总部和工厂精英的支持下运营，以应对这场灾难带来的痛苦。与此同时，丰田章男开始思考这场灾难带来的另一个问题，即如何帮助恢复和重建日本东北部的基础设施。这是日本著名的“丰田智能城市”计划的原型。多年后，丰田章男表示对这一计划充满信心，并表示，“从头开始建设一座城市将是发展未来技术的大好机会。”从那时起，许多考验接踵而至，比如泰国的洪水、日元升值、环境法规、贸易自由化协议的延迟，丰田章男无奈地将自己描述为“问题清洁工”。他曾说，“我职业生涯的三分之一时间都在处理棘手的问题。”至于他解决问题的能力，在丰田章雄的《丰田章夫》一书中，作者认为丰田章子巧妙地利用了总裁和赛车手这两种身份来互补，在面对危机时被任命为总统的职位上逐渐变得更加娴熟。在片山康宏看来，在决定大企业方向的沉重压力下，丰田章男正以这样一个有韧性的赛车手的心态保持着精神上的平衡。这两个角色已经成为一个整体。在成功度过了几次生存危机后，丰田章男的总裁地位逐渐稳定，并获得了更多的信任和期望。片山先生在书中说：“了解丰田章男就是了解丰田。他的生活方式和思维方式对无法预测未来的管理者和商人，以及担心自己未来的年轻人都有很大的参考价值。”。“百忍千锻成。”这是挂在丰田章男祖父丰田章雄故居的一个字。这种精神在丰田章男身上得到了很好的传承。在许多人看来，丰田章男身体最重要的特质是“坚韧”。在经历了几次测试后，丰田汽车出现了逐渐恢复的迹象。在日本，第三代普锐斯一经上市，就供不应求；在遭受重创的北美市场，丰田也开始调整生产线，生产大排量汽车；

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拼音 双语对照同时，他发起了丰田、铃木和马自达的合作，并更具前瞻性地与松下组建了一家汽车电池合资公司。关于中国市场，丰田章男意识到，未来，这可能会成为丰田继北美市场之后的另一个单一的大型市场。他提出了“中国是最重要的”的口号。此后，丰田章男不遗余力地专注于中国市场，努力制造“符合中国人民需求”的丰田汽车。经过重组改革、继续提高丰田市场竞争力、押注中国市场、推进TNGA架构等一系列前瞻性战略调整，2014年3月底，丰田集团的全球销量在汽车史上首次突破1000万辆的门槛，成为世界上第一家年销量超过1000万辆汽车的汽车公司。丰田章男“押注中国”的愿景也得到了市场的证实。也是在这一年，中国市场首次贡献了数百万的销售额。2020年，时隔五年，丰田再次超越大众，重回全球销量榜首。在丰田章男的领导下，丰田汽车在销售收入、营业额和市值等核心指标上都创下了历史新高。在最近发布的2022年全球汽车公司销量排行榜中，丰田以1048万辆的销量位居榜首。疫情期间，日本国内汽车行业受到了严重冲击。丰田章男发表声明是为了鼓舞日本的经济士气。在全球金融危机之际，丰田已经成为历史，它不会重蹈覆辙。丰田“站起来了”。当时，他做出了一个自愿的决定：“制造更好的汽车，而不是把生产和利润放在第一位”，“以坚守青山不放松的精神，捍卫日本的制造业”。比亚迪董事长兼总裁王传福在接受采访时曾对丰田表示最深切的钦佩。在他看来，丰田成为全球汽车销售的领导者，与其技术和设计的经营理念密不可分，值得汽车行业学习。2019年4月，丰田章男首次在日本以外的一所大学发表演讲，地点选择了清华大学。在乘坐地铁和共享自行车后，丰田章男抵达清华公园。通过一段幽默简单的演讲，他亲自展示了丰田年轻化的转型和迈向未来的决心。演讲前一天，他还在清华校园里以“赛车手”的身份进行了漂移表演，不断学习新东西。他甚至与大学生分享了自己对电影《流浪地球》和淘宝创作节的感受。丰田章男曾毫不犹豫地说：“也许你听过‘富而三代’这句话。在我的一生中，这句话一直出现在我的耳朵里。但我有决心证明这是错误的。”。”“汽车行业的变革速度远远快于任何人的预期。如果我们对目前的情况感到满意，丰田的发展将停止。现在我是公司的负责人，但我感觉自己更像一个绝地武士。“这句话是Mr。丰田章男对该行业的总结及其立场。在担任丰田员工期间，丰田章男继续练习瀑布长达10年。据报道，丰田章男曾频繁造访长野县的新龙瀑布，感受30米高瀑布的冲击力和坠落在身上的感觉。他说：“进入瀑布时，你无法抗拒或害怕。如果你低下头，水会猛烈地拍打你。你必须从前面跳进去，与瀑布融为一体。”这个概念也影响了他执掌丰田后的日子：不要随波逐流，要清楚自己的优势和地位。“然而，这种想法已经拖累了今天的丰田。在燃油车时代，丰田家族统治着整个时代，但这个时代正在让世界变得遥远。面对近年来势不可挡的全球汽车电动化浪潮，Mr。丰田章男的表现并没有显示出他过去的果断和警觉。2020年底，丰田章男猛烈炮轰电动汽车，声称它们不仅环保，还导致电力系统崩溃。一时间，丰田成为了电动汽车的“头号公敌”。在整个行业都在推动电动化的同时，全球销量第一的丰田却一再扮演负面角色。2020年12月，丰田章男出席了……

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拼音 双语对照担任日本汽车工业协会会长。会议上，丰田章男对日本政府的“防燃”计划表示强烈不满。当时的背景是，日本政府正在考虑在2035年左右禁止销售纯燃料汽车。同一时期，东京政府还宣布了到2030年停止销售纯燃料汽车的计划。丰田章男认为，日本是一个依赖煤炭发电的国家，电动汽车可能会增加碳排放，电池的回收和处理也可能污染环境。此外，电动汽车的大规模推广可能会使日本的电力系统陷入瘫痪。对于丰田章男的言论，大多数人认为他们是“打着环保的幌子保护日本的汽车工业”。然而，客观地说，丰田章女所说的问题是真实存在的，很难把这顶帽子戴在他的头上。2021 5月，日本政府正式决定实施上述政策。丰田章男再次提出反对意见，称“这一政策将失去日本汽车业的优势，并将导致日本失去550万个工作岗位和800万辆汽车的生产。”这种态度引起了丰田股东的不满。其中，规模达200亿美元的丹麦养老基金表示，“这损害了丰田的品牌价值和股东利益。如果其态度不变，我们将考虑出售我们在丰田汽车的股份。”半年后，戏剧性的一幕出现了。2021 12月，丰田在没有任何警告的情况下一次发布了15款全新纯电动车型，包括两大品牌丰田和雷克萨斯，以及不同级别的汽车、跑车、SUV和皮卡，几乎完全呈现了丰田的电动蓝图。但奇怪的是，丰田当时并没有透露这些车型的参数信息，包括车身尺寸、动力、续航等数据。没有地方可以检查。换句话说，它们很可能是丰田为了稳定投资者和外部信心而匆忙生产的半成品。至于他转型的决心有多大，可能只有丰田章男自己才能清楚。所有这些都表明，丰田即将巩固其作为世界主导车型的地位，而现有车型很难实现这一点。深入改革是继续保持领导地位的先决条件。这项改革甚至包括丰田章男本人。“我是一个有局限性的老一代造车人。我认为在新时代退休是必要的。”在2023年初的退休大会上，丰田章男的自述感动了许多人。他提到，在这个不断变化的时代，丰田汽车公司的总裁需要一个“年轻、有活力、有力量”的人。在许多人看来，及时让位于年轻人是一种智慧。多年来，丰田章男不止一次在公开场合回忆起曾祖父的话：“打开窗户，外面的世界无限广阔。”今天，丰田第三代领导人丰田章女去世，第四代领导人丰田章男宣布退休。丰田的领先地位也面临着特斯拉、比亚迪等一系列后起之秀的反复挑战。

▲ 从左至右：在燃油车时代叱咤风云的丰田章男、佐藤宏、内山田武，他们在电动汽车时代走向何方？它能统治多久？这些问题，就像时钟的声音，在丰田这家百年企业的耳朵里响起——结束——欢迎关注，了解伟大和强大，阅读军事战略的传奇。版权所有，未经授权禁止复制！一些图片来自网络。如涉及侵权，请联系删除

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