在过去的一年里,长安福特的全国销售机构经历了频繁的人事调整——从4月王金海调任执行副总裁,到8月初陈小波回归,担任副总裁、销售总监和运营总监。近日,顾家英接替熊毅出任副总裁兼市场总监。在长安福特持续努力构建本土营销人才矩阵的背后,不仅体现了“更多福特,更多中国”战略的实施,也揭示了长安福特从动荡中继续、快速、稳定发展的迫切愿望。
近日,长安福特NDSD发布人事公告,宣布顾家英将接替熊毅担任NDSD副总裁兼市场总监,熊毅将调任江铃福特,负责江铃福特乘用车市场的相关业务。对此,长安福特在回应媒体时表示,“为了更好地推动福特内部的本土人才计划,这次熊毅转投江铃福特是正常的工作变动。”对于熊毅的继任者顾家英,长安福特表示,“我还没有联系过自己,但听说他已经在行业内负责公关和营销十多年了。”
公开资料显示,顾家英最初担任克莱斯勒首席营销官,负责克莱斯勒在中国的企业和品牌推广、产品战略沟通以及其他公关沟通事宜。在加入克莱斯勒之前,顾家英曾在福特中国和通用汽车中国负责公关和沟通工作。这次调动实际上是对她的老雇主的回报。事实上,顾嘉颖的此次调动是NDSD本月在营销方面的第二次人事调整。本月初,原长安汽车乘用车营销部副总经理陈小波出任NDSD副总裁、销售总监和运营总监。
陈小波,原长安福特市场总监,2017年加入雷诺中国。业内普遍认为,他的回归是长安福特振兴计划中人才战略的一部分。长安福特是福特中国的重要业务板块,其振兴离不开福特中国的振兴。福特在中国的新起步始于陈安宁的“回归”。作为福特全球首位中国副总裁、福特汽车中国区总裁兼首席执行官,陈安宁于2018年10月加入,并于2019年4月3日启动“福特中国2.0战略”,旨在让福特“更中国”。长安福特旗下的NDSD自然成为福特汽车实施中国战略的必然选择。因此,复兴NDSD和创建营销人才矩阵是陈安宁加入福特后的主要调整方向。2018年,福特中国、长安福特和江铃福特将其三个销售渠道合并为长安福特,成立了NDSD,作为一个独立的业务部门,直接向长安福特董事会报告。运营不到一年的NDSD经历了李洪鹏的辞职和刘跃波的临时接替。NDSD的初始阶段是不稳定的。2019年4月8日,也就是2.0战略发布后的第五天,福特中国宣布,前宝沃总裁杨松加入福特中国领导团队,并担任NDSD总裁一职,结束了NDSD高管频繁变动的动荡局面。
“青年天才”、“奥数冠军”、“营销大师”、“汽车达人”。。。杨松拥有各种各样的buff,成为陈安宁创建营销人才矩阵的第一步。杨松上任后,长安福特的情况确实有所好转——2019年5月和6月,零售额连续两个月环比增长,平均增速超过30%;2019年6月底,长安福特经销商库存水平降至28天,为18个月来最低库存水平,明显好于同期行业水平;
笔记
拼音 双语对照
8月16日,行车视线从长安福特官方获悉,福克斯参数询价Active正式上市,新车共推出2款车型,其售价区间为13981538万元。
1900/1/1 0:00:00如今汽车市场随着整体销量的下滑,各大品牌间的竞争也日益加剧,而产品间的竞争也逐渐从颜值、内饰设计、动力性能逐步覆盖到安全性、智能互联等方方面面的细节。
1900/1/1 0:00:00HowDareYou不知道大家还记得由北欧环保小将Greta发出的一声怒吼。
1900/1/1 0:00:00新一代福克斯参数询价在2018成都车展正式亮相,这款车型预售价也正式公布,预售1158万元起。动力方面,新车将搭载15T、10T及15L三种发动机。
1900/1/1 0:00:00如果说哪款车曾称霸过紧凑型车市场多年,当属福特福克斯参数询价莫属了。在历经了三代车型的演变后,今天呈现出的第四代车型让我们对它感到既熟悉又陌生。
1900/1/1 0:00:00连续近三年“跌跌不休”,长安福特的颓势显然不是某一款车销量不好带来的,他们自己也意识到这个问题,这家老牌汽车企业正在经历一场“大手术”,眼下看来情况似乎正在好转。
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