想买车看这里 成都车展上市了哪些新车?

作为中国每年第三季度最大的活动，2019成都车展昨天开幕，而今天，当这份稿件发布时，已经是每个人都可以参观的日子了。作为“金九银十”传统销售旺季的前奏，许多汽车公司希望在这段时间推出产品，为未来开个好头。那么，参加成都车展的汽车公司都列出了哪些产品呢？我们可以买到以前没有的产品吗？让我们一起来看一看。

奥迪Q8（参数|询价）新车点评：奥迪Q8定位为一款大型轿跑SUV，它结合了大型SUV的空间和轿跑SUV的动感。它可以说既实用又时尚。在实力方面，新车采用了家族最新的设计语言，时尚霸气。配置方面，可以说处处都是高科技，充分展示了奥迪在技术研发方面的强大实力。除了宝马X6（参数|询价）和梅赛德斯GLE Coupe SUV（参数|报价），高端Coupe SUV市场可以说有很多新的选择。如果你想买的话，目前市场上有限量版奥迪Q8车型，限量销售288辆，售价109.76万元。此外，其他车型也已正式开启预售，预售价格区间为7700-102万元。奥迪Q8至尊限量版指导价车型价格3.0T至尊限量版109.76 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

外观方面，奥迪Q8采用了家族最新的渐进式设计语言。在细节方面，奥迪Q8采用了新设计的八边形单板格栅，搭配六条垂直镀铬饰条，使散热器格栅显得坚固直立，外观非常精致。在车身尺寸方面，奥迪Q8的长、宽、高分别为4986/1995/1705毫米和近3000毫米的轴距。此外，新车的离地间隙高达254毫米，非常适合通过。

从侧面看，奥迪Q8将大型SUV的霸气与轿车SUV的动感完美融合。由于使用了无框车门，轿跑车形状的车顶线条向下延伸到车身，向上延伸到车顶扰流板，车顶线条略微向平坡形状的D柱拱起，形成了强大的轮廓。奥迪Q8配备了19英寸的车轮，直径比Q7大0.8英寸。高端车型还可以配备22英寸的车轮。此外，奥迪Q8前桥配备了六活塞制动系统，该系统带有固定铝制卡钳。

尾部方面，奥迪Q8的整体设计延续了概念车的风格，但有一些小的调整。奥迪Q8采用贯穿式尾灯设计，两个尾灯通过一个狭窄的黑色高亮元素连接到一个集成的光带上。尾部的视觉宽度进一步增加。这种设计还可以在白天或晚上生成独立的照明标志。此外，奥迪Q8采用了双边单出排气布局。

在内饰方面，奥迪Q8与全新A8整体相似。该设计仍然遵循简单优雅的路线，几乎没有按钮。此外，新车提供了多种颜色和配置供消费者选择。同时，新车配备了许多最新技术，奥迪AI技术在奥迪Q8上体现了更强大的功能。在储物空间方面，奥迪Q8配备了容量为605L的标准行李厢，后排座椅支持比例倾斜。倾斜后，行李箱空间可以扩大到1755L。此外，新车还标配了电动后备厢打开功能。当后备厢打开时，后备厢盖可以自动缩回，当后备厢关闭时，后备舱盖可以自动伸出。

在动力方面，奥迪Q8配备了48V轻度混合动力系统，包括……

笔记

拼音 双语对照ng的电动机和3.0TSI发动机。传动方面，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。同时，新车还将提供3.0TDI发动机，其中，3.0TDI发动机最大功率210kW四门轿跑车840i M运动套装96.80四门轿跑840i xDrive M运动套装107.80双门轿跑车840 i M运动套件109.80敞篷轿跑车840i M运动套装119.80四门轿轿跑车首次限量版114.80双门轿跑首次限量版116.80敞篷轿车首次限量版126.80 M8双门轿车196.80 M8两门轿跑车Thunderbolt219.80版iKa Auto。网络制表www.xcar.c om.cn

造型方面，全新8系采用了最新的家族式设计风格，保留了家族经典的双肾进气格栅，使整个车头具有很高的辨识度。此外，新车还采用了非常流行的集日间行车灯和前大灯组于一体的设计，造型上有设计感。

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车身侧面，全新8系车身非常低矮，进一步降低了整体视觉高度，营造出浓郁的运动氛围。敞篷版采用软顶敞篷结构，可在15秒内打开或关闭。谈到车身后部，新车的设计非常激进，多种线条不显得凌乱，勾勒出与车头相呼应的蓄势待发的车身姿态，进一步凸显了新车的运动基因。

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对于四门车型，前部和后部没有太大变化，但侧面有重大修改。缩短的前门和增加的后门使汽车的造型看起来仍然很协调。侧面仍然采用了溜背式线条，再加上向上调节的小鸭翅膀，营造出动感优雅的外观。尾部细长的尾灯组也给尾部带来了更丰富的层次感。

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内饰方面，宝马8系配备了宝马智能互联座舱，12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控显示屏的加入增强了内饰的质感。中控屏采用独立式设计，科技感强，可通过旋钮、触控、语音、手势控制四种模式进行操作。内饰不仅豪华，而且充满未来感，采用精致图案和缝线的个性化皮革、装饰件和水晶纹理的内饰组件进行装饰。

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动力方面，宝马840i搭载3.0升直列6缸发动机，采用双涡轮增压技术，最大输出功率为250千瓦。3.0T V6全轮驱动高级版62.893.0T V6全车轮驱动高级版69.083.0T V6四轮驱动高性能插电式混合动力版82.38 ECKA.com

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外观方面，全新飞家与之前发布的概念车保持了高度一致。新车采用了家族最新的设计语言，就像微型版的导航器。从侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，车身线条流畅犀利。从大灯延伸到尾部的线条营造出类似机翼的设计风格，就像它的名字“飞行家族”一样，非常动感。

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尾部方面，新车也与概念车保持了高度的相似性，采用了家族最新的设计风格。贯穿式尾灯组的设计具有很高的辨识度。此外，新车配备了一个共四侧的大排气，突出了它的突出之处……

笔记

拼音 双语对照g功率性能。

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内饰方面，新车也延续了概念车的大部分设计，整体设计与领航员非常相似。新车的中控台配备了悬浮式中控液晶大屏，按钮式换挡机构延续了导航仪的设计思路。在动力方面，新车提供了3.0T和3.0T PHEV插电式混合动力两种动力选择，这也使全新飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混动的车型。在变速器方面，新车配备了10AT变速器。往期回顾：赛道试驾吉利博越PRO，路特斯调校，真香，爱卡海外测试，林肯飞行员，豪华替代品，爱卡试驾奥迪Q8，沙地上的敏捷战士

笔记

拼音 双语对照

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