说起福克斯（参数|询价），大家能想到的就是操控性好、油耗高、皮实耐用。然而，它的升级相对较慢，而且十多年来一直受到旧技术的支持。在影响销售之前，福特不想做出彻底的改变。毕竟，福克斯是福特旗下最受欢迎的车型。如果福克斯的销量不好，福特的日子将很难过。
新一代福克斯汇集了福特强大的研发能力，采用世界领先的发动机技术和赛车级底盘调校，再加上1.5升EcoBoost发动机的超强动力，提供更令人兴奋的驾驶和控制体验，尤其是配备运动套件的福克斯ST Line，给人带来肉眼可见的视觉冲击！
2019年4月，CTCC冠军车手何小乐驾驶新一代福克斯ST线，创造了68圈历史上的首个驾驶挑战纪录。驾驶技术的高超自不必说，但福克斯的强劲表现也得到了世界的认可！
笔记
拼音 双语对照有了这样一辆令人惊叹的汽车，就没有理由发生事故。不久前，我们测试了2020款福特福克斯ST系列。
外观方面，福克斯ST Line从前脸看极具运动感，大尺寸进气格栅和犀利的前大灯，给人一种蓄势待发的感觉。
侧面腰线相对简单，但整个车身呈现出较低的姿态。该车的高度仅为1454毫米，并配有花瓣式轮毂，非常运动。
车辆后部的上部配备了更大的扰流板，以增加车辆的稳定性。底部配备了大面积的黑色防护板，并配备了单侧双出排气管，凸显运动特点。
内饰方面，福克斯ST Line以黑色为主，红色缝线为辅，中控台采用棱角分明的设计，完全符合运动色调。多媒体控制区和空调控制区改变了之前笨重的物理按钮。物理按钮更简单，更易于操作。齿轮采用旋钮设计，增加了档次感。由于其注重运动，座椅的整体感觉有些僵硬。前排座椅的腰部支撑还不错，但包裹性略逊于运动型。
福克斯的轴距为2705毫米，腿部仍有足够的空间。头部空间大约有三个手指，这是一个相当常规的性能。然而，对于一辆跑车来说，后排的空间应该不会太大。关于后排座椅的舒适性，我认为它对于运动属性来说是可以接受的，但在舒适性方面，它不是很合格。座垫比较短，腿部支撑不理想。也许制造商出于运动目的没有在后排投入太多精力。综上所述，福克斯后排座椅的整体性能，就舒适性而言，并不优于同价位的其他车型。
动力方面，福特福克斯ST Line搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，虽然短了一个档次，但动力表现还是不错的。最大功率为128千瓦，最大扭矩为243牛米。与8AT变速箱匹配。福特的三缸发动机在抑制抖动和噪音方面做得非常好，也跻身沃德发动机前十名。性能比较稳定。就处理而言，这是关键。福克斯ST Line的优点在于它使用了8AT变速箱，换档逻辑清晰，换档速度快，换档非常平稳，没有反应慢的问题。
底盘训练一如既往地扎实，不得不说福克斯的骨子里有运动基因。我们选择了黄河边的道路作为试驾路段，车少转弯多，更好地体现了底盘的坚固性。转弯时，我故意高速行驶。我测量了汽车的横向稳定性，福克斯ST系列的性能也令人满意。因此，这款车的目标群体是喜欢速度和激情的年轻人。福克斯ST系列的动力和操控永远不会让任何人失望。当然，2020款福克斯不仅有ST系列，它还有其他动力总成选项，包括1.5T动力总成和1.5L自然吸气。当然，动力和1.5T有很多区别。目前福克斯的制造商指导价在10.88-15.08万之间。由于后排座椅的许多缺点和家用的低性价比，但运动感仍然突出。因此，我建议买一辆1.5T动力版，买一辆符合这款车定位的车型，这样才能买得起钱。非常感谢您观看此视频。我希望你能转发你的评论
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