众所周知，价格在1000-1500万元之间的A级车市场一直是竞争最激烈的细分市场。直观的表现是，它的基数非常大，绝大多数首次购车者都瞄准了这一细分市场。作为回应，各家汽车公司也在大力布局旗舰车型，以稳定其基础。目前是10月下旬，这是黄金、白银和白银的传统销售旺季。除了即将到来的年终闭幕时间外，许多消费者都准备在这个时候购买他们人生中的第一辆车。说实话，因为现在优秀的合资A级车太多了，人们往往需要在十几款优秀的车型中选择一款，这无疑是一个艰难的选择。然而，从最好的中选择最好的并没有错。就像最近第七代伊兰特的流行一样，它以全新的产品力向年轻人展示了自己，它可能是年底购买a级车的好选择。
10月12日，在北京现代第七代伊兰特全国媒体试驾会上，汽车智能新媒体有幸品尝到了这款在网络上广受欢迎的车型。在从宁波到舟山群岛的跨海大桥上，在复杂拥堵的城市道路上，在城市高速公路上，我对第七代伊兰特有了全面的体验。接下来，我将为您详细介绍第七代伊兰特的各个方面。静态体验，当之无愧的全面升级让我们先来看看第七代伊兰特的静态实力。众所周知，近年来，现代新款车型的外观设计非常大胆。无论是之前的嘉年华（Parameter|Inquiry），还是前段时间刚刚上市的十代索纳塔（Parameter|Inquiry）都以其个性化的外观吸引了Z时代年轻人的关注。
第七代伊兰特也不例外。基于“Sensual sports”的感性运动设计理念，它采用了“parametric Dynamics”的参数化动态设计理念，用通俗的语言来说，更前卫、更运动，尤其是使用了参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯、参数化宝石切割幻影腰线、H形贯穿式尾灯等元素，参数化运动轮毂等等，让这款A级车更加动感。
看内饰，说实话，当它的官方形象曝光时，笔者感到非常惊讶，因为内饰已经达到了B级车的水平，比如双10.25英寸的互联屏幕、四幅D型方向盘、64色氛围灯、打孔真皮座椅和一辆合适的B级行政轿车。当笔者当场坐上第七代伊兰特轿车时，他再次感到震惊。
直观地说，这套座舱采用了偏向驾驶员侧的设计，使整车具有运动感，并对上述运动外观做出了响应。此外，双10.25英寸连接屏幕也倾斜了一定角度，这样就不会有光线反射。除了合适的人体工程学，以及下面要讨论的空间之外，不得不说第七代伊兰特的内饰更具材料感。
顺便说一句，缺点是空调区采用触摸操作，这提高了很多技术，但牺牲了操作的便利性。当然，也有人会说可以通过语音控制来实现操作，但笔者认为物理按键操作更直接、更方便。
从空间上看，基于作者175厘米/75公斤的体验，前排和后排都有充足的头部和腿部空间，一点也不觉得局促。可以看出，第七代伊兰特的4680/1810/1415毫米长、宽、高，以及2720毫米的轴距，都没有被吹坏。同时，后排还精心准备了USB和杯托，可以全面满足家用车的需求。动感，超乎想象的力量看到上面提到的第七代伊兰特的静态力量后，让我们来看看……
笔记
拼音 双语对照看看它的动态性能。毕竟，不管这辆车好不好，最重要的是它的驾驶外观如何？我这次测试的第七代伊兰特是1.5L+CVT动力组合，但很抱歉我没有试驾1.4T动力车型。然而，这两套动力系统都是现代汽车的新一代智能流动力系统，据了解，各个级别的性能在原来的基础上都有了很大的提高。从试驾的体验来看，即使1.5L自吸发动机是蔬菜车的水平，但整体印象仍然很好。无论是拥挤的城市道路，还是连接宁波舟山的跨海大桥，笔者都对其在日常驾驶中不同速度段的驾驶体验感到满意。简单来说，除了在高速下稍微加速外，其余的中低速和乘坐舒适性都没有问题，是标准的优等生标准。
值得一提的是，第七代伊兰特的NVH和油耗让笔者大吃一惊。首先，NVH汽车与过去的日本汽车有点相似。除了高速行驶时有点刮风外，噪音也比较大。主要原因不仅与车身结构有关，还与所使用的整体材料以及主机厂所做的调整有关。但令人惊讶的是，当第七代伊兰特在跨海大桥上高速行驶时，NVH比笔者预期的要好，至少比笔者前段时间试驾的日系神车要好。这充分证明了新的i-GMP平台确实有两个刷子，为整车带来了很多宁静。另一个问题是油耗。从笔者的整个试驾来看，这款1.5L自吸发动机的油耗仅为5.2升/100公里。如果笔者驾驶得更温和，这个数字可能会更低。好吧，在CVVT技术的支持下，油耗和动力是兼容的。
最后要说的是第七代伊兰特的智能技术。当然，在一条糟糕的街道上，智能互联等设备就不用提了。第七代伊兰特的体验绝对是合资车中的第一梯队，你可以亲自体验。在这里，我们重点介绍L2+辅助驾驶，这在A级车中并不常见。直观地说，基于拥有最多同级车型的23种ADAS配置，第七代伊兰特能够识别对方车辆，并在十字路口转弯时执行辅助制动。第七代伊兰特有十项功能，包括FCA-JT前部碰撞预防辅助-面向十字路口的车辆、BCA盲区碰撞预防辅助和基于NSCC导航的智能巡航控制。第七代伊兰特在同级车型中甚至是独一无二的。相信我，如果你经历过，你也会感到惊讶。
伊兰特之于现代，就像卡罗拉之于丰田，高尔夫之于大众，思域之于本田，福克斯之于福特。从以上内容来看，无论是静态还是动态，第七代伊兰特都展现出了卓越的实力。考虑到它即将在年底上市，想要购买合资a级车的小伙伴真的很值得等待。
笔记
拼音 双语对照
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