9月美系车销量一览：通用/福特回暖，架不住降价最高大涨75%

例如车门故障、自燃和异常加速也有所增加。对于这些事故，特斯拉官员通常会提供数据，表明大多数事故是“由驾驶员误操作引起的”，并且车辆本身没有缺陷。然而，许多车主表示，他们的操作没有问题，双方都有自己的意见。只有特斯拉拥有数据由于每辆特斯拉汽车都保持连接，特斯拉能够完全保留汽车运营数据。当车辆发生事故时，特斯拉可以在第一时间对数据进行分析。

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特斯拉表示，特斯拉的车辆数据由车辆网关读取并加密存储。存储的数据是使用加密技术记录的，不能直接读取、修改或删除。当面临执法和监管机构的调查时，将完整、真实地提供车辆相关数据。“这些数据掌握在特斯拉手中，但特斯拉不愿向车主披露，许多车主表示怀疑特斯拉删除了数据”。在许多人看来，特斯拉应该向涉事车主披露完整的数据。值得注意的是，特斯拉使用的制动辅助机构是博世iBooster或电传制动系统。给定的制动辅助量可以由制造商自己的软件校准来确定。

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出于安全考虑，电动制动器的制动踏板和制动总泵之间仍然存在机械连接，这意味着即使iBooster完全失效，驾驶员也可以通过大力踩下制动器来达到制动效果。问题是，如果电动制动控制软件出现错误，系统误判，导致iBooster进入故障模式，制动辅助完全消失，驾驶员只能依靠机械制动，而机械制动只能被动接受制动踏板力增加的事实。制动和停车，就像以前没有动力辅助的制动器一样，用巨大的力量创造奇迹。

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关于iBooster的问题，本田、宝马和理想都进行了召回和升级，但尚不清楚特斯拉是否升级过OTA中的控制软件。由于信息不透明，相关机构缺乏调查，我们无法确定特斯拉刹车事件是否是由电子刹车辅助引起的，而只能推测一种可能性。事实上，特斯拉刹车事件也引发了另一个问题：许多司机在紧急情况下没有用力踩刹车或采取难以想象的刹车动作。

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从特斯拉Model 3用户手册中，你实际上可以找到一个警告，要求驾驶员完全踩下制动踏板并保持稳定的压力。这些内容并非特斯拉的专利，其他制造商的用户手册也包含相应的文本。

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因此，我想向大家重申，无论你是否驾驶特斯拉，在紧急情况下，你都必须大力、持续、完全踩下制动踏板，这是确保车辆安全停车的必要操作。事实上，对于我们的消费者来说，汽车是我们日常生活中能买到的最复杂的产品，出现一些产品质量问题实际上是很正常的。当汽车制造商能够积极、负责任、透明地解决这些缺陷时，消费者实际上是满意的。然而，一些汽车公司在出现质量问题时依赖于信息不透明。我第一次选择躲起来，但这个世界上没有不透风的墙。当问题出现时，会损害消费者对品牌的信任，最终消费者会通过实际行动进行投票。那么，当一家汽车公司被发现隐瞒缺陷时，你是否也会避开这家汽车公司？如果您对此表示支持，请点击点赞转发给附近的朋友，让更多人了解~

笔记

拼音 双语对照飞行员的销量超过1400架，同比增长52%。

林肯在中国销量的大幅增长离不开其产品线的逐步完善。目前，林肯在中国有六款车型在售，包括中型林肯MKZ（参数|询价）和中大型林肯大陆（参数|询）。SUV包括国产车型冒险家和飞行员，以及进口中型SUV导航仪（参数|查询）和导航仪，涵盖中型、中型和大型轿车，以及紧凑型SUV到大型SUV。

当然，更重要的是，在林肯国产化之后，冒险家和飞行员采取了低价进入市场的竞争策略。这两款车在各自的细分市场都有价格优势，大气的美式豪华风格也引起了喜欢大型车的中国消费者的强烈兴趣。上汽凯迪拉克9月销量：2.6万辆，同比增长41.7%

10月9日，国庆假期第一天刚过，凯迪拉克就迫不及待地公布了9月份的销售业绩。9月，凯迪拉克在中国的销量达到2.6万辆，同比增长41.7%，也取得了今年单月最好的销售成绩。1-9月，凯迪拉克累计销量超过15万辆，是最畅销的二线豪华品牌之一。从具体车型来看，凯迪拉克品牌最受欢迎的轿车和SUV是CT5和XT4，9月销量分别为6012辆和6666辆。其中，凯迪拉克CT5（参数|询价）在中高配车型销量中占比超过70%。

当然，可以实现41.7%的显著增长。除了汽车市场的整体复苏，更重要的是凯迪拉克的“降价换量”营销策略。以凯迪拉克最畅销的XT4为例，目前市场上全系优惠6万元。这款豪华紧凑型SUV，原价25.97万元，优惠后售价不到20万元。这不仅降低了同级别竞争对手的成本，也对联合紧凑型SUV产生了冲击。上汽通用别克9月销量：98722辆，同比增长28%

9月，上汽别克交出了一份漂亮的成绩单，别克品牌创下了近两年的月度销售新纪录。其98722辆汽车，同比增长28%，帮助别克品牌在前三季度累积了588382辆的销量。在别克9月份的报告中，高端车型的销量占到了56%。

具体车型：新一代GL8家族9月销量16825辆，前三季度累计销量100979辆，持续领跑MPV高端细分市场；全新君越（参数|询价）售出6119辆，创下17个月来的最佳月度销售记录。前三季度，其销量为37940辆，同比增长30%；全新君威（参数|询价）售出14893辆，打破单月销量纪录。前三季度，其销量为92572辆，同比增长12%；

笔记

拼音 双语对照别克SUV家族的销量达到21043辆，同比增长65%。前三季度，累计销量为147170辆，同比增长32%。除了新一代别克GL8家族和昂科威（参数|询价）等热门车型的出色表现外，定位于a级轿车的英朗（参数|询）的表现尤其令人惊讶。

数据显示，9月份，英朗的销量为3.18万辆，同比增长28%。当然，英朗重回3万销量，也得益于今年3月别克品牌重返四缸发动机市场。第一个月，别克英朗的销量增长了143.2%，达到3.06万辆，成为汽车销量排名前十的最大车型。当然，除了四缸机车车型的推出，英朗的终端优惠政策也为其重回单月3万元的销量做出了重大贡献。从车主的实际成交价格来看，别克英朗在全国各地区均有较大优惠。例如，今年8月29日，浙江车主完全购买了2021款1.5L自动精英车型，制造商的指导价格为12.59万元。裸车价格直接下降5.4万元，仅为7.19万元，加上车船使用税420元、购置税6145.3元、交强险950元、商业险3375.53元、上牌费800元，落地价仅8.36万元，比指导价低4万多元。长安福特9月销量：20495辆，同比增长10.1%

10月第一个工作日，长安福特公布了9月国内市场销量。数据显示，零售总额为20495辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%，与同期相比实现了高速增长。

从具体车型来看，探险者（参数|询价）、锐际（参数|询）、锐界（参数|咨询）三款SUV成为主要热销车型。据长安福特介绍，探险者自国内上市以来，销量已连续三个月环比增长，9月实现39.3%的环比增长，百日订单超过1万份。另外两款SUV锐际和锐界在9月份分别实现了11%和25%的环比增长。毫无疑问，去年上市的锐际是长安福特销量回升的重要车型。

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除了SUV产品线的出色表现外，长安福特的轿车在9月的销量中也有亮点。据悉，长安福特旗下的B级轿车蒙迪欧（参数|询价）在9月份实现了73%的同比增长和38%的环比增长。值得一提的是，长安福特今年将继续推陈出新。目前，瑞吉新增了两驱优享、两驱耀享和四驱耀享三款车型，售价16.98-18.98万元。此外，年底长安福特还将推出基于福克斯的衍生车型（参数|询价）。从早些时候披露的信息来看，可能的价格将是福克斯旅行车。长安福特已经连续多个月实现了销量的快速增长。除了其极具竞争力的产品外，其“以销为本”的经营战略也对提高经销商的运营质量和加强合作发挥了重要作用。上汽通用雪佛兰9月销量：2.8万辆

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在上汽通用旗下的美国品牌中，只有雪佛兰品牌的销量尚未公布。然而，不难计算，其9月份的销量为2.8万辆，与去年同期相比大幅下降。1-9月累计销量为21.1万辆，与去年同期相比分别下降37.8%和48.9%，处于落后状态。尽管上汽通用旗下的雪佛兰品牌也推出了大幅折扣……

笔记

拼音 双语对照雪佛兰品牌在中国的影响力不如别克，也未能通过大幅折扣实现复苏。尽管雪佛兰品牌旗下的车型拥有良好的外观、出色的动力和空间，但由于雪佛兰在国内市场的定位略低于别克，并且缺乏君越和GL8等车型来支撑品牌价值，在三缸发动机的错误策略下，它逐渐退化为边缘品牌，即使市场上有大幅折扣，它也无法恢复。从上述品牌的销量不难看出，尽管部分品牌的销量仍然低迷，但随着市场战略的调整，美国品牌正以更全面的产品阵容和更实惠的形象逐渐回归主流市场。

笔记

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