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最火爆!10-15万级的它们 懂行的与消费者怎样看?

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,Buycar网站Buycar获悉,在今年的3·15晚会上,长安福特的产品因双离合器变速器干燥问题被曝光。

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长安福特也首次回应此事,在声明中表示:“我们将为有此问题的变速器提供免费维护,以确保客户满意。”

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根据3月15日的报道,车主王先生一直在正常使用的福特Wing Beat(参数|查询)在起步时突然遇到困难,在行驶过程中出现严重挫折。4S店的维修人员声称是进水导致变速箱生锈,但王先生的车辆从未经历过涉水。而且,由于保修期届满,1.6万余元的维修费用只能由自己承担。

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车主陈先生也出现了类似的问题。在驾驶福特Wing Beat六年后,变速器在正常驾驶过程中也会发出奇怪的噪音并失去动力。4S店坚称,这辆车起了水泡,导致变速箱生锈。然而,陈先生心爱的汽车没有涉水的经验,最终他只能花7200元修理变速箱。我原以为这件事会过去,但没想到仅仅一年后,同样的错误就会再次发生。

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据了解,尽管福特Wing Beat已经停产,但自2013年以来,其投诉一直没有停止。大量数据显示,其变速箱存在严重的质量问题,仅2013年就有300多起投诉。一位消费者表示,“我的车只跑了不到4万公里,位于北方,从未涉水。叉子实际上会生锈,车辆无法正常换挡,导致设计缺陷。”,配备同类型干式双离合变速器的福克斯(参数|询价)也经历过这种情况。很明显,没有车辆涉水,但变速器被水淹没了。面对这个问题,经销商只是一再强调这是车主使用的问题。时至今日,仍然存在大量的变速箱问题,消费者只能自费维修。那么这是设计缺陷吗?当车主显然没有涉水时,为什么会发生这种情况?报道称,一位车主发现,在洗车过程中,由于雨板间隙密封不完全,水只会流入发动机和变速器之间的连接处,导致水进入变速器。针对这一设计缺陷,制造商实际上早在2020年3月就推出了解决方案,只需要更换发动机和变速箱之间的新垫圈。然而,这一事实被制造商和经销商掩盖了,他们没有主动通知车主,而是会在维修时悄悄补救。然而,对于目前正常使用的车辆,车主并没有意识到他们车内的安全隐患。很明显,产品存在设计缺陷,但经销商已经将其推给了消费者。尽管配备干式双离合变速箱的长安福特翼虎和福克斯已经停产,但变速箱的问题仍未解决。长安福特此次能否真正解决问题,Buycar将继续关注。

笔记

拼音 双语对照6 2020年下半年,该车的市场知名度一直居高不下,基本保持了4-5万元的月销水平。

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从第一代车型开始,哈弗H6的主要卖点就非常明确,以更低的价格提供了与同级别合资SUV相似的汽车体验。随着车型的升级,H6的用车体验也在不断提升。目前的H6采用长城最新的柠檬平台生产,车身尺寸为4653/1886/1730毫米,轴距为2738毫米。与第二代车型相比,新款H6的轴距增加了58毫米;这个水平已经超过了本田CR-V(参数|查询)。

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除了空间水平的提高带来的更好的乘坐体验外,H6动力总成确实增加了许多新技术。作为改进产品,这款代号为GW4B15A的1.5T发动机的喷射压力从原来的200巴增加了350巴,并对涡轮电控减压阀、燃油经济性、动力响应等方面进行了升级。

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然而,在汽车媒体上,人们很少选择H6作为自己的车辆。全液晶仪表盘、FOTA升级、L2级驾驶员辅助系统等配置的加入确实增强了汽车体验,更大的车内空间也带来了更好的乘客体验。对于普通消费者来说,尺寸大、实用、舒适是必不可少的,而H6确实实现了所有这些目标。不过,对于喜欢驾驶的人来说,H6在性能方面的表现还有提升的空间。

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驾驶方面,H6的驾驶体验并不是特别出众,底盘对精细路面振动的处理只能用一般来形容。有了一套为舒适度而调整的悬架,尽管驾驶稳定性极佳,但SUV的软支撑和固有的高车身在转弯时会造成相对显著的侧倾。对于喜欢驾驶的消费者来说,目标车型的驾驶体验比例会相对较大,而H6在消费者心目中可能不会有太大的成就。

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我谈到了两种模式,媒体认为这两种模式监管良好,但市场反响很高;

笔记

拼音 双语对照让我们来看看一些媒体评价很高但市场表现相对平均的车型。Onksera(参数|查询)就是一个典型的案例。

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与上一代昂克赛拉相比,尽管后悬架被更换为扭力梁非独立悬架,而不是多连杆独立悬架,但对于“宝马日本”来说,驾驶体验中的失分自然是可以弥补的。SEB蝴蝶形仿生后悬架结构及其专利技术可以在确保使用独立悬架的同时保持出色的操控性,再加上GVC加速度矢量控制系统的支持,这使车辆具有更好的车身稳定性和跟车性。

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与同级别的涡轮发动机相比,昂塞拉的自然吸气发动机在动力爆发方面确实略有不足。非压燃式2.0升发动机的最大功率仅为158Ps。然而,由于结合了一个非常“智能”的6AT变速箱,在激烈的驾驶过程中,燃油的降档是清脆而敏捷的,在高速巡航时,你可以理解你升档的意图。这在很大程度上弥补了车型中动力爆发的不足。

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尽管昂塞拉的驾驶体验非常出色,但其空间和价格已成为许多消费者难以接受的最大问题。尽管这一代车辆的轴距增加到了2726毫米,但独立悬架的应用也增加了一定的后部空间。但实际乘坐体验与现款卡罗拉基本相似(参数|查询),现款卡罗拉·比老款空间层次有所弱化。由此可见,在同一级别的市场中,安瓷的空间水平确实不高。

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另一方面,还有价格。昂塞拉的空间水平与卡罗拉相当,但定价合理的A+水平与思域(参数|询价)和速腾(参数|报价)等车型的定价基本相同。以2.0升高端优雅版为例,该车型最终落地价为15.63万,在a级车中其实有点贵。

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Fox(Parameter|Inquiry)是一款在跑车中与Golf(Parameter|Inquiry)并列的产品。无论是文化、产品力还是其他方面,福克斯都有强大的实力。然而,就销售额而言,每月只有3-4万的销售额确实有些惨淡。福克斯,轩逸,高尔夫,卡罗拉,哈弗5

如果说美光是芯片界波动最大的股票之一,那么德州仪器则恰恰相反。这家古老的科技公司不仅是工业领域数字和模拟设备的缓慢而稳定的设计师,也是一家高效的制造公司。

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德州仪器公司生产计算系统和电子产品所需的各种硬件。它没有提供具体的销售明细,但汽车行业是一个主要的买家。德州仪器为电动汽车和混合动力汽车提供电池管理、充电、变速器和动力转向部件领域的部件。此外,还有数字芯片——它们与现实世界的输入交互,使德州仪器能够以最前沿的方式利用高端汽车技术。当然,作为一个历史悠久的行业从业者,这并不是一只高增长的股票。德州仪器在整体扩张方面表现出了不足,通过利润收益弥补了不足,并通过股息和股票回购将多余的现金返还给股东。在过去的10年里,这家公司一直是稳定的市场赢家,总回报率为714%,是标准普尔500指数总回报率的两倍。随着汽车和工业技术的快速发展,德州仪器似乎是最好的选择……

笔记

拼音 双语对照或2022年或更长时间。在未来几年,越来越多的消费者将购买电动汽车,德州仪器无疑将为其广泛的电子元件组合找到更广阔的新出路。

笔记

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标签:福克斯轩逸高尔夫卡罗拉哈弗

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