至于福克斯（参数|查询）旅行版，从去年开始就已经宣布将上市，甚至有网友曝光了新车的路试谍照。然而，由于疫情和汽车市场的影响，福克斯旅行车型的推出计划一再推迟。
近日，长安福特正式发布了官方地图的官方福克斯旅行版，并宣布新车将在11月底的广州车展上上市。据悉，新车是新一代福克斯的跨界旅行版，搭载1.5T三缸发动机。嗯，这辆车不错，但它是不是时不时会来晚一点？
从官方图片可以看出，长安福特福克斯旅行版车型没有沿用海外车型的造型，而是更接近欧洲版福克斯Active Wagon的外观。
新车有一个更大的中间屏幕和镀铬表面，而保险杠和雾灯区域的前唇则用镀铬装饰条装饰。，旅行版的侧面线条更有弹性，轮毂尺寸更大，底盘高度更高，有望具有良好的通过性。车顶还配备了行李架，以方便旅行。
动力方面，福克斯出行将继续使用现款1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛米，匹配8速自动变速箱。
笔记
拼音 双语对照卡罗拉的年销量在2万至3万辆之间，今年8月的销量仅超过1万辆。车企更换三缸发动机后销量下降并非偶然，但这仍然是由于三缸发动机本身的特点。在设计方面，三缸发动机本身存在一些设计困难。例如，可能存在怠速振动的问题，这让许多车主望而却步。即使使用平衡轴和悬架系统来减轻振动，这个问题仍然很严重。
同时，三缸发动机的噪音非常大。尽管汽车制造商试图通过在发动机舱中添加隔音罩和在驾驶舱中使用更好的隔音材料来降低噪音，但在车外仍然可以清楚地感觉到噪音的存在。最严重的问题是三缸发动机的设计本身会有很大的功率差距。在曲轴720度的工作循环中，三缸发动机有四分之一的时间没有动力输出。尽管现在大多数三缸发动机都使用涡轮增压和缸内直喷技术，但在使用涡轮之前，扭矩可能不足，导致车辆在低速行驶时略显虚弱。此外，高转速设置也会导致三缸发动机不如四缸发动机舒适平稳。
正是这些缺点使得即使是明亮的三缸发动机也不受市场欢迎。上述车企在规模和声誉上都略好于标致，但三缸发动机的实施并没有取得好的效果。因此，上述汽车公司的经验也将是标致在2008年未来面临的挑战。总之，三缸发动机并不是什么新鲜事。在夏利这样的早期汽车中，我们已经看到了三缸发动机的实力。低油耗和低维护成本也让它得到了许多消费者的认可。然而，直到现在，各种新技术的应用，如偏置、平衡或减震，都无法掩盖三缸发动机的缺点。标致2008想依靠三缸发动机来打破标致之前衰落的市场现象，但这可能有点失控。种种迹象表明，标致2008更换三缸发动机并不是一个好举措。
笔记
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在年轻人眼睛里，掀背车带有不可代替的魅力，思域两厢参数询价车进入国内之后立刻引来许多粉丝围观，而福克斯参数询价自问世以来就是以掀背车而闻名，那么两款车相比，
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1900/1/1 0:00:00近两年来，国内的旅行车市场逐渐火了起来，虽然目前还较为小众，但从趋势来看，以后也是不错的一个细分领域。而当前的旅行车车型依然很少，可以选择的空间非常小。
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