标致308（参数|询价）一直是一款驾驶乐趣十足的法系车，尤其是掀背版，在欧洲非常受欢迎。2015年国产后，308S的掀背版在销售三年内正式停产，这确实令人遗憾。
近日，这位教授从海外媒体获悉，标致e-308电动掀背车和SW车型将于2023年上市。新款标致e-308电动汽车的功率输出为156马力，续航里程为402公里。
在一分钟内了解新车：1。e-308电动汽车将配备一个最大功率为115千瓦、峰值扭矩为270牛·平方米的前电机和一个54千瓦·小时的电池组。纯电动续航里程将达到402公里3。预计将于2023年7月开始生产。尽管新车的图片尚未公布，但基于海外版的新款308，e-308电动汽车很可能会保持与燃油版相同的设计。
新一代308的设计比上一代要惊艳得多，更激进的设计也突出了它的运动感。前脸的点阵式进气格栅和全新的标致车标，让它的外观非常在线。
掀背车的设计使整个车身显得非常短小有力，有点让人想起旧款宝马1系（参数|询价）。车身尺寸仅为4367/1869/1441mm，轴距为2675mm。然而，掀背运动版车型自然不能对空间有太高的要求。
内饰设计是308的杀手。超科技的驾驶舱给人一种置身于战斗机中的感觉。中控台采用了环保设计，并带有大量边缘。
独特的两幅式方向盘和中控台上的各种控制按钮，设计感很强，使用起来很方便。这套售价为23万元的汽车内饰指南不会贬值。如果放在15万级别，肯定会秒杀全场，甚至梅赛德斯也不得不屈服于此！
但不难看出，e-308电动汽车实际上是一款油改电汽车，配备了最大功率115千瓦、峰值扭矩270牛·米的电机和54千瓦·小时的电池组，纯电动续航里程为402公里。无论是在动力还是续航方面，e-308电动汽车都不如许多国产纯电动汽车，但欧洲地区似乎并不太关心燃油改电。
然而，这位教授认为，308 SW车型，也被称为308旅行版，更值得期待。更不用说标致有505 SW这样的先锋车型，用308 SW在国内差异化市场竞争可能会有奇效，但前提是要引入原创产品。
引进正品有多重要？与猎狐版（参数|查询）一样，它没有选择引入海外福克斯旅行版（参数|查询），而是选择了海外Active Wagon。跨界旅行车总是缺少一点味道，简直丑到不行！
因此，308 SW可以完全弥补凡尔赛的不足。凡尔赛C5 X专注于喜欢跨界房车的用户，而308 SW专注于房车玩家，可以照顾到许多有独特偏好的用户。在一个没有强大竞争对手的细分市场，它实际上可以帮助销售。
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对于法国汽车来说，他们迫切需要一些与众不同的车型才能进入国内市场，凡尔赛C5X就是一个典型的例子。因此，对于标致来说，308 SW很可能是一个机会，因为在中国20万以内没有真正的欧洲旅行车。
笔记
拼音 双语对照
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