2022重庆车展观察：真“热”！

6月25日，天气预报预测的小雨从未下过。早上7点左右，熔炉城开始“工作”。在这座8D山城，对于25日开幕的汽车行业期待已久的“线下聚会”，有些人可能黎明前就已经上岗，有些人则可能根本没有睡觉。他们充满了紧张，但也充满了期望。尽管气温已飙升至30多摄氏度，但这并没有阻碍山城人民对这一一年一度的国际汽车展览会的热情。大家开车、打车、乘坐公共交通工具前往重庆悦来国际博览中心。他们展示了自己的健康码、行程码和电子门票，有序地进入了展厅。展厅里凉爽的空调、精致的展台、全新的品牌展台，也为他们在这个盛夏提供了一个好去处。

作为部分乘用车购置税减半征收以来的首个大型汽车消费活动，也是今年上半年疫情得到稳定控制后的首个线下大型汽车会展活动。由于疫情的影响，北京车展被推迟，深圳车展也不太受欢迎。因此，2022重庆车展的成功举办，对于整个汽车市场，以及在汽车产业链上奋斗了近半年的汽车人来说，都具有重要意义！

笔记

拼音 双语对照“对于购置税减半新政后的第一个大型展会，我认为汽车行业的人不应该忘记今年上半年国内汽车市场的艰难。”。特别是在三四月份，吉林和上海地区作为中国汽车行业的重镇和重要产业枢纽，受到疫情的严重打击和冲击，使整个汽车行业遭受严重打击。

除了主要主机制造商的两位数同比下滑数据外，此前让整个行业感到“深切关注”的“5月全国汽车主机工厂停产”的观点就是最好的证明。幸运的是，随着5月份上海疫情的缓解，零部件供应商开始加快复工复产，逐步实现产销平衡。上半年被抑制的消费需求逐渐开始释放。尽管汽车市场在5月份还没有停止下跌，但跌幅开始缩小，出现了好转的迹象。在多位业内人士看来，随着全国疫情得到控制，汽车行业的供应链、生产链、终端运营都已恢复正常。在国家出台的600亿购置税补贴、各地出台的促进汽车消费的政府补贴以及车企积极响应政策再次加大补贴力度的三方联动下，2022重庆车展结束了今年3、4、5月汽车市场的颓势，这也是下半年汽车市场稳定复苏的新开端。

作为汽车行业从黑暗走向黎明的见证者或参与者，在车展的第一天，我们确实看到了黎明前的“黎明”真正照进了现实。造成这种情况的原因是，主要的发动机制造商急于尝试并摩拳擦掌。第二个原因是国家媒体充斥着大量的报道。第三个原因是车展第一天展厅的客流强劲，这在一定程度上证明了重庆车展的“热闹”。

“重庆国际车展组委会也在积极筹备活动。无论是因疫情推迟，还是在车展正式日期确定后，重庆国际车展的组委会都在积极筹备，并打造了“重庆车展全城晚宴”、“量产“汽车性能体验”、“车主自卖”、“想做一个红色青年赞出来”、“IN核玩家驾驶挑战赛”、“想要生火改装汽车派对”等七大车展主题活动，如“车轮生活育儿动员””和购车摇号，真正将重庆车展打造成8D山城和巴渝地区的盛会，也为“重庆仲夏消费季”打开了大门”，从而带动了汽车、餐饮、旅游等行业的消费。一个又一个，可以看出，与过去主机制造商将重庆车展视为西方汽车消费展不同，这次重庆车展的精彩程度不亚于北京、上海、成都和广州四大a级车展在本届重庆车展上，吸引了来自世界各地的110多个主流品牌参加，共有1000多辆车型亮相，100多辆新车型发布。

其中，阿维塔科技首次在同一平台上推出了其首款量产车型阿维塔11（参数|询价）和限量版阿维塔011。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群是三位领导人。他们也是第一个线下“同框”，共同推出了新一代CHN平台，为粉丝、用户、股东乃至资本市场注入了强心针。长安汽车旗下全新数字纯电动品牌“长安深蓝”在车展首日启动了首款量产车型深蓝SL03的全国预售，为大众提供……

笔记

拼音 双语对照让用户放心。除了这两款新能源产品，长安汽车打造了“一体两翼”格局的重要组成部分。欧尚汽车还完成了“汽车机器人”欧尚Z6的全国上市。UNI-V（参数|询价）一方面增加了2.0T，另一方面推出了蓝鲸iDD的混合动力版。在长安合资品牌方面，长安福特的前销量领导者新福克斯（参数|询价）也在重庆车展上重磅回归全包装。长安马自达也以一个全新的名为“回到娘家”的展台来迎接消费者的到来。

除了长安系列，吉利汽车旗下专注于换电市场的新能源品牌瑞兰汽车正将重庆车展作为品牌发布的新起点。在重庆车展上，瑞兰汽车发布了三款基于GBRC水晶架构的新型有轨电车车型——瑞兰7、瑞兰9和80V PRO。广汽三菱在重庆车展上首次亮相全球重磅品牌全新欧蓝德（参数|询价）。从本次车展的新车首发阵容和主要发动机制造商的重视程度来看，不难发现，本次重庆车展对稳定市场、提振消费、刺激复苏的战略意义远远超过了车展本身。在豪华品牌、合资品牌和自主品牌强大影响力的推动下，今年重庆车展开幕当天的人气和流量也远远超过了我们之前的预期。

尤其是长安汽车、欧尚、长安福特、AITO等本土品牌，以及比亚迪、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏、Nezha等新能源汽车品牌，无论是展台还是展厅后交易区的客流量都可见一斑。比亚迪是近几个月来重庆最受欢迎的新能源汽车品牌，整个展厅的客流量最高。重庆汽车市场的稳定已经有了一个良好的开端。重庆市场对全国汽车市场有多重要？事实上，你可以从这组数据中窥探一点。在2021全国机动车保有量排名中，只有三个城市的机动车保有量超过500万辆，重庆仅次于北京。2015年，重庆甚至是中国最大的汽车生产基地。

作为公认的“中国底特律”，重庆抓住新能源和智能化的开放，形成了新能源领域的“9+3+5+30”新能源产业集群，即9家乘用车企业、3家乘用车企、5家专用车企业，以及以比亚迪动力电池为代表的30家核心技术企业。目前，重庆本地产业匹配率已超过70%。这也意味着，重庆作为上海、吉林以外的汽车产业重要城市，对全国汽车产业具有举足轻重的意义。重庆车展的成功举办以及来自重庆市民和西部地区消费者的强劲人流也对全国汽车市场的复苏起到了很好的示范作用，这无疑为汽车市场的企稳复苏开启了一个良好的开端。

也许为了将全国汽车市场恢复到正常水平的最终目标，重庆车展只是刺激汽车市场的“星星之火”，但可以相信，这个“星火”足以发展成“燎原之火”。从小角度来看，从补贴政策来看，购置税补贴、新能源下乡等政策先行先试。从本届重庆车展前两天的客流量来看，C端消费者的购买意愿呈现积极趋势。从参加展会的主要发动机制造商来看，每个人都更有活力，身怀绝技。黎明前总是一天中最黑暗的时刻，但现在，黑暗已经过去，黎明已经到来。

笔记

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