瞄准乘用市场，中兴威狮猎装版能否开启皮卡的春天？

皮卡在中国的受众相对较少，但看过欧美电影的人都知道，这种车型在国外很受欢迎。造成这种现象的原因在于，中国前几年一直使用皮卡作为卡车，这受到政策的严格限制。而且，由于传统皮卡的主要卖点，如实用性和性价比，许多人认为皮卡车型仅限于工具车。

近年来，随着皮卡政策的放松，这一细分市场逐渐吸引了消费者的注意力，车型也越来越丰富。国内皮卡市场开始呈现高端化、乘用车化的趋势，一些新车型的发布往往会吸引许多消费者的注意。例如，新推出的中兴威视狩猎版，由于其同级最强动力带来的骑行体验和多功能优势，吸引了许多消费者的关注。该车型最大的亮点是全系搭载的2.0T柴油发动机，提供豪华、超豪华和旗舰三种车型。有标准的双联、大型双联和四轮驱动配置可供选择。价格在10.18-13.98万元之间，满足了消费者对皮卡车型质量的要求。从命名上可以看出，猎狮版大胆地将狩猎概念应用于皮卡车。外观采用烟熏前格栅，以及标准的LED日间行车灯和LED前雾灯。车辆的整体长度达到了5341毫米，双版本的长度达到了5624毫米，比一些全尺寸SUV还要大。前部座位空间和后部开放式货舱容积都得到了保证。而且，货箱龙门架还采用了黑色圆管，使其更加坚固，满足了许多消费者对皮卡外观的期望。

在众多消费者更为关注的动力方面，该车型全系搭载中兴与德尔福联合标定的2.0T柴油发动机，最大功率为122千瓦，最大扭矩为410牛·米，动力输出达到了同类最强水平。底盘设计与最新的福特Ranger（参数|询价）技术平台同步，完全满足军用车辆的耐用性要求。两纵七横高强度全焊接车架，配以双叉臂+螺旋弹簧独立前悬架，后整体桥结构，能够适应激烈的驾驶场景和极端的路况，即使在高负载和长行驶里程下也能具有非常可靠的性能。

此外，由于北方冬季许多柴油车型难以点亮，猎狮版也进行了针对性优化，在-32℃等极端条件下实现6秒单次启动。整车在高寒、高温、高原等极端环境下进行了全面测试验证。如果有消费者有冬天不开车的经历，那么这款车型可以让你不再担心。

说完了猎狮版的“硬实力”，接下来就是这款车在生活中的表现了。皮卡的多用途决定了许多潜在的消费群体仍然关心其驾驶舒适性和安全性能。毕竟，作为家庭的主要车型，无论是为了赚钱还是为了旅行或消费，他们基本上都会依赖这款车。良好的驾驶体验在很大程度上决定了车主对这款车的满意度。猎狮版的内饰几乎完全采用了高端SUV风格。10向调节+电加热座椅可以让驾驶员在驾驶时更加舒适，而后座倾角达到同级别最大26度，最大限度地提升乘坐体验；

笔记

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标签：中兴长行福特

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