丰田和比亚迪合作打造的BZ3终于到货了，21.98万元的预售价为1898万元，共有三款车型。不过，它最大的亮点是搭载了比亚迪的三电技术，提供517公里和616公里两个续航版本。众所周知，汽车的核心是发动机、变速箱和底盘，而电动汽车的核心则是电池、电机和电子控制。对于消费者来说，既然有了比亚迪，为什么还要选择丰田？
丰田BZ3定位为一款长、宽、高4725x1835x1475mm、轴距2880mm的中型轿车。在外观设计方面，新车还采用了丰田最新的家族式设计语言，使其看起来更加年轻时尚。同时，它还采用了隐藏式门把手和贯穿式尾灯设计，更讨年轻人喜欢。值得一提的是，整车风阻系数低至0.218，甚至低于保时捷Taycan（参数|查询）和比亚迪Seals（参数|询问）。真是令人印象深刻！
BZ3的内饰设计仍然坚持丰田一贯的风格。中控台配备了大尺寸液晶显示屏，在科技感和智能配置上有了显著提升。周围的座舱、贯穿式空调通风口和不规则的方向盘都能让你眼前一亮。后排的乘坐空间相当不错，这得益于2880mm的轴距，完全超越了凯美瑞（参数|查询）和亚洲龙（参数|询问）的纵向空间。
丰田BZ3基于e-TNGA前置驱动平台，配备永磁同步电机。517公里版本配备了一台135千瓦的电动机，而616公里版本则配备了一个180千瓦的电动机。这样的动力似乎与宝马525Li和530Li的水平相对应，这是完全足够的。新车完全配备了福迪动力磷酸铁锂刀片电池，提供10年或20万公里的电池组保修。
可以说，丰田BZ3的账面数据确实不错。CLTC纯电动517公里版仅配备49.92千瓦时的电池容量，616公里版只有65.28千瓦时。这也意味着丰田BZ3是一款非常节能的电动汽车。一辆优秀的电动汽车并不取决于续航里程有多长，而是取决于能耗有多低。目前，在国产电动汽车中，只有特斯拉和比亚迪能够实现低能耗、长续航的特点。比亚迪的永磁同步电机功率密度为5.8千瓦/公斤，电机效率高达世界领先水平的97.5%。此外，丰田使用的电子控制技术也是低能耗的一个关键因素。它的功耗甚至低于秦PLUS EV（参数|询价），与比亚迪e平台3.0下的Seals几乎相似。因此，这也引发了人们对比亚迪是否会出售e平台3.0技术的质疑？
最后，还有它的充电技术。丰田BZ3提供65.5kW的快速充电功率，从30%充电到80%只需28分钟。虽然快速充电的功率有点低，但充电速度仍然不错。此外，如果丰田BZ4在冬季充电速度不佳，它会不会也出现在丰田BZ3上？丰田BZ3会使用比亚迪的充电技术吗？如果采用比亚迪的快速充电技术，对未来的BZ3用户来说将是一大福音，不仅充电效率高，而且兼容性强。
总的来说，搭载比亚迪三电技术的丰田BZ3无疑是一个强大的补充，在同级别的竞争对手并不多。就连比亚迪也无能为力。丰田BZ3的实力确实优于秦PLUS EV，密封的定位也高于丰田BZ3。如果你想买一辆电动汽车，你会选择这款丰田BZ3吗？
笔记
拼音 双语对照
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