小鹏G9的助手也可以在弱网络和无网络条件下使用。即使在地下车库、高速、户外等网络信号较差的情况下，它也可以使用语音控制车辆，扩展了更多的场景。
在沉浸式座舱方面，依托全球智能化和硬件设备的双重升级，小鹏G9拥有睡眠空间、冥想空间、美容空间、观景空间等多种组合，可以满足用户短暂休息、沉浸式放松、深度娱乐等多种需求。在拓展用车场景方面，小鹏G9的想象力比单纯能承接娱乐的非凡R7更全面。对于小鹏G9来说，这些实用场景的划分离不开其多年来对用户需求的深刻洞察。单从这个角度来看，刚刚独立运营一年的非凡R7确实处于劣势。
在智能驾驶方面，非凡R7在算法方面获得了更多创新。结合当前主流的预融合和后融合算法，非凡R7开创了一种全融合算法，实现了预融合与后融合的混合融合。其算法的优势也为其自身开发的能力赢得了许多用户的认可。从智能驾驶的角度来看，非凡R7具有5G-V2X、高精度测绘能力，以及强大的视觉和雷达传感能力。尽管5G-V2X和高精度地图仍需要城市基础设施的持续跟进和地图经销商的进一步支持，并且仍处于起步阶段，但飞帆R7似乎正在向L3级智能辅助驾驶迈进。一些车主实际上已经测试了飞帆R7的飞行员辅助驾驶。在实际使用中，非凡R7可以通过检测周围车辆的速度和距离来自动控制车辆，但它仍然离不开人类的干预和对交通标线的关注，因此更建议在高速公路或高架道路上使用。小鹏G9搭载第二代智能驾驶辅助系统XNGP，可实现全场景智能辅助驾驶。这种辅助驾驶能力也是在无人驾驶之前实现辅助驾驶的终极产品形态。如何理解全场景智能辅助驾驶？这里的关键词是“全场景”，这意味着这项技术可以实现高速公路、城市快速路、城市主干道、城市次干道、公园内道路、停车场等各种日常驾驶场景的全覆盖。简单概括就是，从一个停车位到另一个停车场，从P到P，用户可以使用先进的智能驾驶辅助。
小鹏G9的全场景NGP减少了对高精度地图的依赖，进一步提高了其多感官融合能力，使系统具备预测和规划能力。它的驱动逻辑更倾向于人为驱动。在泛在传感硬件的支持下，小鹏G9的全场景NGP对驾驶条件的理解更加人性化，具有实时、敏锐的感知和理解能力，无限接近用户肉眼所能看到和理解的世界。从这个角度来看，小鹏G9的全场景NGP配备了人类驾驶员素养，可以预测其他车辆的下一步操作。它还可以在拥堵和防拥堵等对抗场景中执行与人类驾驶员相同的动作。10月31日，经工信局、局、交通运输局批准，小鹏G9成功获得广州市智能网联汽车路试许可。这是目前已知的在售首款获得中国道路自动驾驶测试资格的零改款量产车，这也意味着小鹏G9的自动驾驶技术达到了L4级别。在实际体验中，有网友在相对狭窄的地下车库测试了小鹏G9在弱网络环境下辅助驾驶的具体性能。小鹏G9紧紧依靠激光雷达，可以顺利准确地完成自动转弯、交会等动作。对于行人和周围车辆，小鹏G9也能快速做出防撞决策，其过程不会延迟或做出……
笔记
拼音 双语对照不舒服的突然决定，如突然刹车。这进一步表明，小鹏G9在智能驾驶辅助方面呈现出了更人性化的操作体验，不需要过多的手动干预。对于主打性价比的非凡R7，小鹏G9更倾向于通过技术为用户创造跨越式的出行体验。尽管诞生于上汽集团的非凡R7拥有出色的整车制造经验和丰富的供应商资源，但不可避免的是，一些传统车企更希望在整车制造领域拥有稳定稳定的血液。可以说，非凡R7在打造产品时，缺少的是造车新势力小鹏汽车独特的理念、全新的技术和敏锐的战略眼光。
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拼音 双语对照
近日，2022WDCC世界设计之都大会汽车设计高峰论坛在上海船舶馆举办。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获得了飞凡F7的申报信息。
1900/1/1 0:00:00文凌清图车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。本文为系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。对于飞凡汽车这个品牌，国内很多消费者应该都比较陌生。
1900/1/1 0:00:009月27日，极智高阶纯电SUV飞凡R7正式上市，共推出4款车型，官方零售价3025万元起。
1900/1/1 0:00:00前几天，上汽集团、宁德时代、中国石化、中国石油、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。
1900/1/1 0:00:009月27日，飞凡汽车纯电SUVR7正式上市，共推出4款车型，官方零售价3025万元起。在此价格基础上，年内交付的飞凡R7全系车型将享126万元新能源国家补贴，补贴后价格为2899万元起。
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