由吉利和力帆联合打造的瑞兰汽车于6月21日正式上市。发布会上，瑞兰汽车公布了全新的“瑞兰水晶”品牌标识，确认了“电动轻量化出行大众化”的品牌定位。希望开关电站的高效率能够弥补目前电动汽车电池寿命和能量补充的问题。使用这种模式的枫叶60S目前已在B端旅游市场取得初步成功。
电动汽车的换电模式已经不再陌生。蔚来和北汽新能源是中国在这一领域的先驱之一，中国石化目前已开始试点实施换电站。可以说，在电池寿命补充技术没有突破的情况下，使用替代电站快速补充电池寿命将是最有效的能量补充方法之一。在换装电站的基础设施建设方面，瑞兰汽车新建的换装电站不仅占地面积小、灵活性高，而且租赁、运营等综合成本相对较低。其单站可在3小时内高效完成，完全满足瑞兰替代电站的快速扩建。据悉，瑞兰置换电站今年将完成200多座置换电站的启用，预计到2025年将完成5000座置换电站。
为了支持替代电站的运营和发展，瑞兰有必要有足够的销售保障。因此，一方面，瑞兰汽车与曹草出行等头部出行平台达成了战略合作。另一方面，它正在不断增加对C端市场的投资：它将在未来三年内推出至少六款电动交换车，以覆盖整个车型系列。
在技术方面，瑞兰汽车还系统引入了新一代GBRC水晶架构进行“换电”，并正式发布了水晶架构下的首款紧凑型轿车SUV——瑞兰7。该车整体设计运动化、科技化，在智能化方面可以实现NOP导航辅助、HPP路径记忆泊车等辅助驾驶功能。此外，它是首款实现AVBS自动代客换电功能的紧凑型SUV。据悉，瑞兰7的概念车将在2022年重庆全国汽车展览会上首次亮相，并于2023年实现量产。以电力交换为出发点，目前确实存在显著的卖点。但是，我们不能一味地依赖换电等“外部因素”作为品牌的核心技术。只有在内部技能和外部技能之间取得平衡，我们才能在未来走得更远。
笔记
拼音 双语对照
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