首先，你知道谁是美国肌肉车的鼻祖吗？不是福特野马（参数|查询），不是科迈罗，更不用说道奇挑战者了。除了通过广告植入电影大片，你心目中的全新车型似乎很少被汽车爱好者提及，“粉丝只是幻想”将其吹捧为传奇，绝大多数人都有某种利益关系！
公认的美国肌肉车的鼻祖实际上是1949年的Oldsmobile Rocket 88 Coupe。不仅是这个型号，很多人可能会对这个品牌感到非常陌生。
Ozmobil汽车工厂成立于1897年，是美国历史最悠久的乘用车公司。虽然名气不大，但却创造了汽车行业无数的第一！例如，第一次在汽车上安装了速度表，并首次提出了现代装配线的概念。此外，第一辆配备自动变速器的汽车是在20世纪40年代生产的；20世纪60年代，美国制造了第一辆四轮驱动汽车。
1908年，该品牌被美国通用汽车公司收购；1977年，它成为一个通用分支品牌，在雪佛兰之外销售了超过100万辆汽车。1985年，Oldsmobile达到了顶峰，生产了超过100万辆新车。2000年12月12日，通用汽车宣布Oldsmobile品牌将退出历史舞台。
2004年4月29日，一辆2004年的Oldsmobile Alerto GLS轿车下线，结束了Oldsmobiel轿车的百年辉煌。据统计，在此期间生产了3500多万辆汽车，其中1400多万辆产自密歇根州首府兰辛。
回到肌肉车的“鼻祖”！Rocket 88 Coupe首次在美国的一款轻型中级轿车上搭载了一台强大的V8发动机，该发动机带有高压缩比顶置阀，但价格并不昂贵。最后，这款车满足了美国人民对性能和速度的追求。尤其是接下来的1964年至1971年，被誉为美国肌肉车的黄金时代。在美国人眼中，强大的肌肉车代表了美国人民对自由生活的渴望和愿景。
今天的演示并不是关于火箭88，而是一个20世纪70年代的粘土罐。1971年的Ozmobil Cutlass Cruiser旅行版有一个亮红色的车漆，已经在车库里掸掉了几十年，但看起来仍然很独特！据发现这辆车的人说，它有一个极其罕见的威尼斯红褐色内饰，由工厂私人定制。
尽管Ozmobil自1971年以来一直提供威尼斯红色汽车漆作为标准，但它很少与棕褐色内饰相匹配。从当年的信息中，我们可以看到只有黑色内饰与威尼斯汽车漆相匹配，因此原车主不得不向通用汽车公司下特别订单购买棕褐色内饰。
从支持文件中可以看出，这是1971年唯一一辆使用这种配色方案以定制模式出厂的卡特拉斯巡洋舰。
你可能会说，这不是一个像法拉利或保时捷那样的超豪华品牌。定制版本有什么大不了的？是的，这真的没什么，但你需要知道，这辆看似不令人兴奋的旅行车实际上比那个时代的许多标志性经典肌肉车还要罕见。
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1971年，Ozmobil只生产了13981辆Cutlass Cruiser汽车。今年是这款车型的首次发布，历经三代，一直生产到1992年！
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00在10万级家用车市场，每一个年代都有神车。
1900/1/1 0:00:00人啊，越缺什么就越想要什么。2010年前后老爸买了一辆福特福克斯参数询价，我大学毕业后刚参加工作，也是拿家里的这台老车练手。
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