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宁德时代与福特合作在美建厂,斥资35亿美元,2026年投产

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时间:1900/1/1 0:00:00

福特,特斯拉

据外媒TESLA ATI报道,宁德时代将与福特斥资35亿美元建设电池工厂,并将于2026年投产。目前,宁德时代已对此事件作出回应,其相关负责人表示,“宁德时代已经接受了美国福特公司的合作邀请,将为其位于密歇根州的电池工厂提供准备和运营服务,并许可电池专利技术。”首先,福特公司将首次使用宁德时代技术生产磷酸铁锂电池。马歇尔工厂将是福特第一家生产磷酸铁锂电池的工厂,也是福特的第十家电池工厂。福特首席执行官Jim Farley表示,磷酸铁锂电池的设计目的是降低成本、加快充电速度和延长使用寿命。预计今年春天,福特野马Mach-E将成为第一款可选磷酸铁锂电池的福特电动汽车。

福特,特斯拉

磷酸铁锂电池的优势此前,包括特斯拉在内的许多汽车制造商都使用磷酸铁锂蓄电池组来解决供应短缺问题。协议内容透露,福特和宁德时代未来将有更深入的合作。当马歇尔工厂于2026年开业时,宁德时代不仅将协助福特设计磷酸铁锂电池,还将协助福特进行具体生产。在工厂建成之前,福特将直接从宁德时代购买磷酸铁锂电池。2、 此前,福特已经建立了9家工厂,最高投资56亿美元,并计划在2026年前实现每年生产200万辆电动汽车的宏伟目标。实现这一目标的一个关键因素是迅速扩大电池的生产规模。除了马歇尔工厂的35亿美元建设资金的初始投资外,密歇根州战略基金宣布,它将在《通胀削减法案》提供的资金基础上再提供2.1亿美元,从而帮助工厂加快生产。

福特,特斯拉

福特工厂马歇尔工厂是福特在过去两年中投资的第10家工厂。福特自去年以来建造的第一家电池工厂位于田纳西州,该项目的投资额高达56亿美元。马歇尔工厂的建设将极大地帮助福特汽车的电气化进程。此外,该工厂还将对马歇尔镇的就业产生积极影响。据初步估计,如果工厂如期投产,将为马歇尔提供2500多个工作岗位。结论:自建工厂将加速福特的电动化进程。随着电动汽车的不断发展,对电池的需求也在不断增加。简单地依靠从市场上购买电池很容易导致被动局面,而建造一家生产电池的工厂则要悠闲得多。福特显然正在逐步建立自己的电池工厂。

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标签:福特特斯拉

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