今天，福特汽车宣布将投资35亿美元在密歇根州马歇尔市建造一座磷酸铁锂电池工厂。这是美国第一家由汽车制造商全资拥有的电池工厂。它将为福特电动汽车产品推出磷酸铁锂电池解决方案，为消费者提供更丰富的电池技术选择。
这家名为“密歇根蓝色椭圆形电池工业园”的新工厂预计将于2026年投入运营，最初的员工人数为2500人。初步设计年产能约为35GWh，每年可为约40万辆福特电动汽车提供动力电池组。福特还将考虑在未来扩大工厂产能。福特承诺到2026年在电动汽车领域投资超过500亿美元。作为该计划的一部分，自2019年以来，福特及其电池技术合作伙伴已在美国投资超过176亿美元建设电动汽车和电池生产基地。福特汽车公司执行主席比尔·福特表示， “正如我们之前承诺领导美国汽车市场的电动化转型一样，我们将继续增加对技术和人才的投资，以确保福特在全球汽车行业向电动化转型的过程中处于领先地位。我很自豪我们极其重要的电池生产基地被选在密歇根州总部所在地。“电池供应链的多元化和本地化将大大增强纯电动汽车的供应，降低成本，增加市场需求。福特正努力在今年年底前实现60万辆电动汽车的全球生产目标，并在2026年前实现200万辆电动车的年产能。磷酸铁锂电池技术的引入将为消费者提供更多选择，从而帮助福特Model e业务部门实现2026年调整后息税前利润率8%的目标。福特汽车公司总裁兼首席执行官Jim Farley，说：“福特的电动汽车产品引起了消费者的极大热情和需求。为了进一步提高产能，我们是第一家宣布在美国投资建设三元锂和磷酸铁锂电池生产线的汽车制造商。我们将履行我们的承诺，即福特的电动车辆将配备更先进的环保、经济、耐用的电池技术，将使成千上万的消费者受益。“在这家电池工厂正式投产之前，福特将分别于今年和2024年在北美市场为野马Mach-E和F-150 Lightning纯电动皮卡提供磷酸铁锂电池组选项。
与合作伙伴合作，不断提高电池容量和技术福特计划将磷酸铁锂电池解决方案添加到其核心电动汽车市场。作为该计划的一部分，福特与世界领先的电池制造商宁德时代达成了一项新协议。根据协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术和服务支持。福特的工程师将负责电池和整车的集成。与宁德时代的合作将有助于福特进一步提高电池容量，并引入新的电池技术。此前，福特已与LG新能源和SK On在动力电池领域展开合作。用磷酸铁锂电池解决方案创建可持续的电动汽车供应链可以减少对镍和钴等稀有金属的依赖，这也非常符合福特创建可持续电动汽车供应链条的理念。福特致力于到2050年实现全球汽车、运营和供应链的碳中和。作为《巴黎协定》的一部分，福特汽车是首批与国际社会结盟，共同遏制全球变暖趋势的美国汽车制造商之一。福特还加入了零排放路线，这是一个由汽车和卡车组成的联盟，旨在到2040年实现全球零排放。该联盟致力于到2035年在美国、欧洲和中国等主要汽车市场实现零排放。
笔记
拼音 双语对照
人生有三境“阅已、越已、悦已”，正符合福特汽车传承百年的“先锋创新”精神，福特依托自己全球领先技术优势，从用户需求出发，超越自己成为更好的自己，从而树立更高远的前行标杆。
1900/1/1 0:00:00车东西作者阿超编辑Juice车东西2月14日消息，据外媒TESLARATI报道，宁德时代将和福特一起建电池工厂，耗资35亿美元，2026年投产。
1900/1/1 0:00:00在过去的2022年对于福特来说并不友好，亏损了20亿美元。
1900/1/1 0:00:00大家好，我是小魏。今天要给大家推荐的这款车，没有皮卡的强制条件，同时无强制报废年限可以自由进出市区是它的代名词，也让它深受皮卡车友们的喜爱。
1900/1/1 0:00:00福特中国今日宣布，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生决定退休，现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波先生将自3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官，
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