在这个桂花飘香的金秋时节，汽车安全正面临“多事之秋”的巨大考验。更不用说秋季早晚温差大，每天都会出现霜冻和雾霾，让人彻底“醉醺醺”的“仙境”雾霾天，让这次秋季之旅面临着不小的挑战。所以问题是，如果你想让一家人安全驾驶并享受秋天，你身边必须有一辆足够安全的车！本着负责任的态度，我推荐一辆包括领先的MCB多重碰撞制动系统、由22块热成型钢板保护的坦克装甲车身和第三代WOKS安全头枕的汽车，该头枕可以最大限度地减少后部碰撞中的颈部损伤。“不卖钥匙，是全新无畏的斯柯达夏普演绎钢铁传奇，无畏前行（参数|询价）”。
德国ADAC“金天使”奖得主，MCB多次与制动系统相撞！俗话说：“常在河边走，难免会弄湿鞋子。”开车不可避免地会导致意外事故，尤其是在雨天和雾天，尤其是秋季，路面湿滑。因此，能够冷静应对事故，保护驾驶员和乘客的安全是车辆的基本素质之一。在汽车电子技术日新月异的时代，ABS、EBD、安全气囊和其他安全设备已经成为汽车必不可少的设备。那么，中级车上最好的高科技安全配置是什么呢？这是获得德国ADAC“金色天使”奖的MCB多重碰撞制动系统首次安装在全新明锐上。
数据显示，在所有涉及人身伤害的事故中，22%属于多次碰撞。多次碰撞是指在第一次碰撞后发生其他碰撞的多次碰撞，例如与侧护栏或迎面而来的车辆的碰撞。事实上，这些多次碰撞是可以避免的。德国大众汽车公司开发的MCB多重碰撞制动系统是专门为避免多重碰撞而设计的。该系统因其卓越的安全性能荣获德国ADAC“金色天使”奖。该奖项是由世界第二大汽车协会全德汽车俱乐部（ADAC）颁发的年度风云汽车奖。它有着崇高的地位和神奇的“魔力”，可以为获胜的汽车带来一定的销量增长。
无MCB多重碰撞制动系统
ESP配备了MCB多重碰撞制动系统。全新明锐首次搭载MCB多重碰撞制动系统，该系统在国内中级车市场获得了德国ADAC“金色天使”奖。它的主动“防御”能力是同行无法比拟的。在识别出车辆的第一次碰撞后，MCB多重碰撞制动系统将激活自动制动干预，这可以防止后续碰撞或至少降低后续碰撞的碰撞能量。同时，紧急制动灯将被激活，以提醒其他车辆。组合仪表中的ESP灯将通知驾驶员制动干预已激活，车辆不会完全制动到停止状态，而是会逐渐制动和减速。将车速降至10公里/小时可以有效避免二次或多次碰撞的发生，从而充分确保驾驶员和乘客自身以及附近车辆的驾驶员和乘客的安全。获得坦克装甲的安全保护，由22块热成型钢板保护！
笔记
拼音 双语对照要营造坦克装甲的安全感，冷静应对事故，只有主动防御的安全配置是不够的，还需要“刚柔并济”的安全车体。这是因为具有高刚性和高强度的车身在发生碰撞时变形小，确保了乘客的生存空间。然而，如果整个车身只有高刚度，缺乏灵活性，就无法缓冲和分散碰撞能量，冲击力很容易对驾驶员和乘客造成严重伤害。
全新明亮而锋利的车身正是刚柔并济的完美结合。高强度钢材在整车中的使用比例达到74%，热成型钢板的使用占车身系列零部件钢材的20%。22块热成型钢远远领先于同行。这种热成型钢的屈服强度是普通工艺的五倍，达到1000MPa以上，抗拉强度达到1300MPa以上。这相当于一个可以携带两头大象的钢制蹦极，稳步超过了1200兆帕的潜艇船体标准。安全车身比潜艇更坚固，最大限度地减少了内部空间的变形，并充分保护了车内乘员的安全。
“真正安全的车身是具有高度刚性和灵活性的车身。全新明锐在正面和侧面碰撞时，在车辆的主要应力区域使用热成型钢，如前保险杠横梁、左右前纵梁、左右A柱加强板、中央通道和前后门防撞杆吸收车身上的区域，确保碰撞过程中乘员区域的完整性。“，最大限度地减少对驾驶员和乘客造成伤害的可能性。同时，全新明锐还首次在左右B柱和后座脚部位置采用了德国独有的技术-连续可变截面热成型钢板。目前，这种钢板在世界上只有一家德国公司生产！其抗拉强度场强达到1000兆帕以上，完全满足碰撞安全要求，使驾驶员免受坦克装甲的伤害。尽管新锐车身坚不可摧，生动地体现了钢铁的传奇，但这并不意味着它的车身很重，正是因为它使用了大量的热成型零件，不仅大大提高了整车的强度和碰撞安全性，还减轻了整车的重量，实现了车身轻量化的目标，从而有效地降低了燃料消耗。数据显示，全新明锐1.4TSI车型百公里综合油耗仅为5.9L/100km；1.6升手动挡车型的综合油耗为6.2升/100公里，自动挡车型综合油耗为6.5升/100公里。燃油经济性表现出色。第三代WOKS安全头枕有效减少颈部鞭笞伤害！
笔记
拼音 双语对照在现实生活中，激烈的碰撞很少发生，但汽车低速行驶时发生的追尾事故并不罕见。根据一项调查，在追尾事故中，超过30%的司机颈部受到鞭笞。颈部损伤会对个人和家庭造成不同程度的伤害，有些甚至可能导致终身残疾。原因大多与座椅头枕高度不合适或强度不足有关。新明锐对乘客颈部的保护也是综合考虑的。所使用的第三代WOKS安全头枕采用5度前倾设计，在发生追尾事故时，可以缩短驾驶员和乘客头部与头枕之间的距离，降低头部背部抖动的程度，最大限度地减少事故对驾驶员和乘客颈部的损伤，避免出现瘫痪或后遗症等严重情况。
第三代WOKS安全头枕是由WOKS颈部扭伤预防安全系统升级而来，该系统于2008年被欧洲新车评估小组授予“NCAP”奖。头枕结构可承受1200N的静压，并具有高度调节功能。升降按钮位于头枕侧面，非常方便不同高度的驾驶员和乘客轻松获得舒适安全的头枕高度，并且在调节过程中，头部与头枕之间的距离保持不变，提供更好的舒适性和安全性。总评：在汽车安全面临重大考验的“多事之秋”，斯柯达全新明锐凭借MCB多重碰撞制动系统、坦克装甲级安全座舱和周到的技术配置获得了德国ADAC“金色天使”的认可，证实了其对安全的信念不仅仅是一句口号，而是它在前进的道路上坚持不懈地追求的梦想。相信安全可靠的全新明锐一定会为您的金秋自驾游保驾护航，安全抵达。
笔记
拼音 双语对照
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