广汽传祺 GS4 PLUS试驾 体验直男的时尚

作为广汽传祺的前销售经理，GS4在当前国内紧凑型SUV市场上长期处于困境。特别是在AION品牌分离后，广汽传祺显然需要一款更有影响力的产品来突破，所以我们在上海车展上看到了GS4 PLUS。从正面来看，它似乎与之前的传祺车型不太一样，已经开始脱离大众审美，进入潮流侧。传祺希望进一步丰富GS4系列车型，从而满足更多人的喜好，尤其是那些对质量和配置要求更高的人。

总的来说，GS4 PLUS与GS4的关系并不密切，而是与GS5的关系更强。我们稍后将讨论具体方面。事实上，提升车型定位并没有错。这不仅名副其实的“PLUS”，也是中国车企处理此类问题的传统解决方案。此时，它的定价变得非常值得注意。据报道，该型号应于6月完成上市，届时我们可以期待。后续GS5的命运目前还没有定论。尽管内幕交易是一件非常痛苦的事情，但似乎这种结果对消费者来说是最有利的。

广汽传祺GS4 PLUS（参数|查询）

GS4 PLUS在外观上加入了许多设计元素，赋予了它更强的时代感。前脸的哑光金属装饰，再加上扁平的造型，也让这款车型更加霸气和动感。就我个人而言，我认为它在视觉冲击方面甚至比《阴影豹》（参数|询价）更好。

前格栅是前脸的额外加分项，正式名称为“战风翼”系列。作为垂直格栅，它将与水平版的“凌云翼”合作，打造新一轮的传祺设计美学。在这个系列中，有两种样式可供选择。今天车上的照片是“令人震惊的天空之翼”，灵感来自一只飞鹰的翅膀，而在车展上，我们看到了“星星之翼”。结合大嘴造型，前脸硬朗的线条得到了一定程度的软化，形成了一种相对美妙的融合。

下进气格栅仍然留下了相对较大的面积，下唇也采用了哑光金属材料。它被两个L形形状夹在中间，带有毫米波雷达，总体上提供了更强的保护，并提高了一定的复杂程度。只是这个地方通常比较容易受到损坏，我不知道这种材料会增加多少维护成本。

大灯应该是强烈而生动的，在直线的轮廓下显得非常锋利。过了很长一段时间，似乎仍然会有一丝强烈的寒意。在配置方面，采用了双LED光源+透镜作为核心。日间行车灯也是LED光源，分体式垂直分布，左右两侧相互呼应形成X形。

值得一提的是，日间行车灯的下半部分还有一个空气通道，用于冷却制动盘，这两种设计都有并不常见。

GS4 PLUS的长x宽x高为4710mm x 1885mm x 1726mm，轴距为2710mm，比当前的GS4大了一圈。数据敏感的朋友可能会看到，除了比GS5长15mm的长度外，车身尺寸是一致的。再看侧面线条，整体造型设计也与GS5基本一致。

外后视镜的整体造型更加常规，具有集成转向灯和盲区监测功能。转向灯采用V型设计，可以使视觉显示角度更宽。

轮辋采用……

笔记

拼音 双语对照双色对比多辐条造型，从不同的位置可以产生不同的视觉效果。与万宝路UltraContact UC6 SUV轮胎匹配，规格为235/50 R19。值得一提的是，GS4 PLUS上安装的这款轮胎是广汽传祺与Maple合作开发的。它优化了轮胎花纹，提高了湿抓地力，还降低了滚动阻力，以匹配车辆性能。

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与前脸相呼应的是，GS4 PLUS的后部线条也给人一种相对强烈的视觉效果，而边缘相对深入的刻画使整体肌肉感觉越来越结实。车顶上的行李架非常坚固，虽然有一些视觉冲击，但应该很实用。

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车尾去掉了贯穿式大灯设计，保留了顶部尾翼，尺寸相对较大。底部排气管设计有一个双侧单出口和总共两个出口。采用了哑光材质的金属装饰条贯穿两侧，两侧均为真正的排气管，不具有装饰性。然而，尾唇没有使用金属，而是选择了维护成本较低的塑料面板。

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前照灯的单一形状是长的，延伸到车辆侧面的油箱盖附近。灯体被哑光金属装饰条贯穿，整体尾灯的立体感更强。灯源采用类似OLED的技术，点亮后形成燃烧的羽毛形状，具有很高的识别度。GS4 PLUS汽车的出现确实增添了许多新的巧妙之处，使该车在原有基础上又提升了一个新的水平，也为GS4家族作为品牌上升势头的先锋提供了保障。同时，整体设计相对硬朗，也贴合其背后的驾驶体验。然而，女性用户喜欢与否自然成为一个谜。

笔记

拼音 双语对照

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