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上班通勤、买菜接娃!10万级的科鲁泽是否值得推荐?

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时间:1900/1/1 0:00:00

2023款科鲁泽(参数|询价)车型前段时间已经上市,新车售价为9.49-1.89万元,共推出1.5L、1.3T+48V轻混等三款配置车型。与2022款车型相比,最直观的变化是取消了1.0T动力版本,并从之前的5款车型减少到目前的3款车型。起价下调了1.7万元,可谓“量增不涨价”。这不仅缓解了消费者的选择困难,也减少了购买预算。显然,诚意是相当高的!

笔记

拼音 双语对照tems、导航、电话等功能,基本涵盖日常高频使用功能。语音控制系统的增加使驾驶员在驾驶时无需用手即可进行操作。无论是通勤上班还是买杂货接孩子,日常驾驶都更安全。2023款科鲁泽的智能设计在同级车型中实属罕见。

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除了车机系统,2023科鲁泽在配置和内饰材料方面也可圈可点。试驾车还配备了定速巡航、多功能方向盘、胎压显示、手机无线充电、天窗等实用配置,以及仿皮包裹的座椅、实用的AutoHold自动泊车功能、防侧倾汽车上坡辅助功能。在10万级别的合资家用车阵营中,2023款科鲁泽达到了一个新的高度。

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2023款科鲁泽有着不错的一面,但自然也有需要改进的地方,比如打开后备箱的设置。习惯性思维识别是在行李箱中留下一个打开的按钮,同时在方向盘下设计一个按钮。2023款科鲁泽后行李箱没有预设的打开按钮,它也被移到了驾驶员车门面板的左下侧。当我第一次使用它时,这个设置特别令人抓狂,但在理解它之后,我也可以接受它。

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空间方面,如果只看客观的车身尺寸数据,2023科鲁兹的长宽高分别为4656/1798/1465毫米,轴距长度为2640毫米。从账面数据来看,这还不够,但当你进入科鲁泽的后排时,纵向腿部空间和头部空间的表现确实令人惊讶。

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以Bing Ge 172厘米的身高为例,腿部纵向空间仍有两拳以上,头部空间仍有四指。后排整体视野比较开阔。此外,后行李箱的纵向深度相当出色,放置两个大尺寸行李箱完全不是问题。

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2023款科鲁扎的动力表现如何?尽管2023科鲁兹是一款紧凑型汽车,但它并不影响其在转向调节和底盘工艺方面的先进感。测试车采用1.5L DVVT直列四缸发动机,搭配6速DCT智能双离合变速箱,最大功率为83kW/6000rpm,峰值扭矩为141Nm/4400rpm。虽然动力表现适中,但低至5.86L的百公里综合油耗确实带回了不少赞誉。

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动力总成在40-60公里/小时时的响应能力和加速性能非常出色。在全天的试驾体验中,Bing Ge在这个速度下超车和加速时表现出了非凡的灵活性。然而,在当时,当速度超过80公里/小时时,有点缺乏耐力。毕竟,位移限制是可以理解的。然而,作为一辆蔬菜购物车和城市代步车,科鲁泽1.5L动力版完全够用。

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在底盘调节和转向方面,科鲁泽始终如一地展示了美国汽车的卓越标准,可以用“稳定而精确的转向,稳定而紧凑的底盘”来形容。首先,得益于同级别罕见的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,新车的底盘调校具有更大的宽度和极限,可以带来更好的稳定性设置。同时,再加上方向盘定位设置过于沉重,整车的驾驶风格是美国汽车的运动风格。总的来说,在驾驶层面,如果不考虑动力的话,2023科鲁泽在底盘机械驾驶层面的设计相当出色。底盘的紧凑感和转向精度都是非常符合人体工程学的设计,使整车非常易于驾驶和使用。

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2023年科鲁泽决赛继续……

笔记

拼音 双语对照

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