没什么好说的，先比较一下。
（图为福特全新全顺）
福特全新全顺赢得首次轻型乘客安全竞赛
商用车的安全非常重要。毕竟，它们是承载商业伙伴的车辆，其可靠的安全性能将使他们更加认可你的处理能力。福特的新款全顺具有良好的制动力，可以帮助您顺利驾驭各种路况。由于其四轮盘式制动器在液压辅助下具有较大且稳定的制动力，因此性能良好。同时，福特全新全顺盘式制动器具有出色的散热性能，可以确保在长时间或连续制动后，几乎不会出现过热和制动故障。其盘式制动器也具有良好的排水性能，因进水而导致的制动故障更少。而且，福特新全顺的标配是博世ABS+EBD系统9.1版，在制动时可以快速响应ABS和EBD系统，确保整车始终保持良好的稳定性和安全性。福特新全顺的安全性得到了许多消费者的认可和信任。
（图为东风御风）
尽管东风御风的主动安全功能有点像前面提到的福特新全顺，但其技术和设备对于新全顺来说还不够完善。那是因为东风御风的主动安全技术与福特新全顺的技术支持制造商有很大不同，而且东风御风没有配备非常重要的ESP系统。东风御风整车系列的标准配置是德国大陆的ABS+EBD。相反，福特新全顺ABS+EBD的技术源自德国博世。总体而言，东风御风的安全技术和设备不如福特的新全顺。
福特的新款全顺在与轻型乘用车发动机竞争时更加环保
人的心脏有多重要是不言而喻的，而轻型乘客的动力系统相当于人的心脏，这对车辆来说非常重要，而且往往是车辆超越其他车辆的关键因素。福特新全顺配备了两个出色的动力总成系统，即福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机和福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机。其大大提高的燃油经济性一直是消费者的最爱之一，它还可以有效减少二氧化碳排放，满足当前城市对轻型乘客排放的要求。当然，它的油耗表现也比同级车型好得多。除了燃油经济性，它还注重环保，福特的新全顺在这方面已经走了很长的路。
东风御风搭载2.5T柴油发动机，最大功率为136马力/3200转/分，最大扭矩为300牛米/1600至2600转/分。该发动机有国四和国五两种版本。问题是东风御风的操控细节仍然无法逃脱消费者的吐槽。例如东风御风的发动机舱盖没有配备隔音棉，降噪性能也一般。这些小问题都是东风御风需要进一步优化的地方，否则动力系统的竞争力将不如新全顺。
福特全新全顺在轻客品牌实力竞争中更值得信赖
早在1997年，福特就与美国江铃汽车展开合作，将欧洲经典轻客品牌全顺引入中国市场，深受消费者喜爱。它已经上市20年了。2016年，新全顺首次亮相全球。作为高端轻型乘用车的老品牌，其实力深入人心，再加上出色的动态性能和可靠的智能配置，新全顺在声誉上一直处于领先地位，目前在轻型乘用车市场上发挥着重要作用。
相比之下，东风御风作为一款新型欧洲轻型客车，其发展历史相对年轻。它于2016年上市，14.99-23.58万元区间的东风御风甚至比12.74-15.38万元的福特新全顺还要贵。由于其发展历史相对较短，其声誉和用途无法与福特新全顺相媲美，但它也在慢慢努力成为小型巴士的更好选择，只有进行更多的优化。毕竟，小型巴士的性价比非常重要。
在上述三轮c……中……
笔记
拼音 双语对照在请愿书中，福特的新全顺凭借全面的安全性、出色的动力性能和强大的品牌实力赢得了东风御风，保持了其在轻型乘用车市场的领导者地位。不出所料，只有经验丰富的汽车才能拥有更强大、更体贴的小巴实力。
笔记
拼音 双语对照
中华V6于2017年12月22日正式上市，根据配置的不同共推出8款车型。新车是华晨中华旗下全新紧凑型SUV，采用了最新的家族式设计语言，整体较为年轻。
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