烧光84亿造不出量产车，拜腾暂停中国市场，造车新势力一地鸡毛

随着国内主要汽车公司在3月份恢复生产，今年第一季度销量大幅下滑的国内汽车市场在4月份开始复苏。4月和5月，销售额连续两个月同比正增长，仍有继续增长的空间。然而，在车市的喧嚣之下，曾经不可限量的造车新势力迎来了“至暗时刻”。2016年前后，数十家打着“互联网+电动”标签的企业陆续进入汽车制造业。在他们的背后，不乏科技公司和传统制造业的支持，它们也受到了资本市场的青睐。过去几年，在“风洞”时期，许多造车新势力在融资后疯狂烧钱，各种概念车和PPT层出不穷。如果你不仔细想想，你真的认为中国造车的新势力应该引领全球汽车的新未来。然而，到2020年，已经有多达50家新的造车力量。目前，只有8辆新车在生产和销售中，这令人印象深刻。

近日，央视财经也对国内造车新势力面临的各种困难进行了相应的报道。其中，“烧光84亿元就无法量产汽车”的拜腾被点名。拜仁目前面临着拖欠工资和工厂停工等问题。6月29日，拜腾汽车首席执行官戴雷临时组织了一次全体中国员工电话沟通会，表示公司已决定从7月1日起暂停业务运营，汽车制造临时暂停期为6个月。在停工期间，只保留少量员工来维持公司最基本的职能运营。此外，拜仁北美和德国办事处也已启动破产申请程序。戴磊表示，由于融资计划未能如期完成，公司面临着巨大的经济压力。目前，网曝拜腾拖欠员工工资四个月，员工一直在寻求赔偿和维权。拜腾在南京的工厂也拖欠了费用、水电费和办公室租金。此外，拜仁仍有4.7亿元欠款尚未全额支付给一汽夏利。

这家成立于2017年的造车新势力曾被认为是最有可能成功的企业，与蔚来、威马、小鹏和理想一样。然而，自成立以来，拜腾已经进行了四轮融资，总金额约为84亿元，目前正处于资金枯竭、急需融资的境地。与蔚来、小鹏等车企接连推出新车相比，拜腾烧钱84亿元，未能量产，遗憾错失了黄金窗口。当资本不再受到青睐时，这家汽车制造公司就变得不可持续了。从目前整个造车新势力的角度来看，拜顿代表了一群大象。除了拜腾，也有不少造车新势力深陷危机。最近，一名离职员工发出举报信，指控其“欺诈性技术贡献和涉嫌侵占大量国有资产”，随后，举报风暴导致赛麟汽车拖欠员工工资等问题被披露，随后导致其停职。董事长王晓林不得不承认公司的危机。此外，该公司的账户已被供应商冻结，公司的资产已被法院扣押。

赛麟的危机来得很快，但自从在中国上映以来，许多业内人士和媒体今天都预料到了这一步。据了解，塞林早期的业务主要是改装福特野马车型，具有一定的研发升级和小规模生产能力。2014年，赛麟品牌被王小林收购，2017年宣布将在江苏如皋建厂，实现国产化。2019年7月，Sa……

笔记

拼音 双语对照in Automobile重金投资在鸟巢举办品牌发布会，邀请代言人Jason Stanson和当红小生吴亦凡大放异彩。然而，赛麟推出的第一款车型是一款名为“迈迈（参数|查询）”的迷你电动汽车，续航里程为300公里。尽管在王晓林看来，迈迈被称为一款具有跑车级控制的电动跑车，但在媒体和消费者眼中，这就是我们所说的“老头乐”低速电动汽车，这与王晓林认为的模型严重不一致。据交强险统计，从2019年推出到今年5月底，迈迈在全国的保险覆盖范围仅为27辆车。由于销售不佳，有媒体报道称，江苏赛麟在如高的两家工厂的生产车间已经关闭，工厂周围停放了数百辆组装好的迈迈。

博希尔汽车公司也面临着在第一款车型投入量产之前被市场淘汰的命运。博郡汽车成立于2016年，与一汽夏利成立合资公司后获得了整车制造资质。同样由于资金问题，博郡汽车宣布将放弃造车，并从现在起实施“全员上岗”政策。博讯汽车创始人黄锡明在6月底的一份声明中表示，博讯汽车自2019年下半年以来出现了现金流问题，导致部分员工拖欠工资。由于公司目前以轻资产模式运营，博讯汽车没有土地、厂房等可出售资产来解决员工的实际问题。从拜腾、赛麟到博郡，它们只是众多造车新势力面临的一种困境。通过这种现象，最好能唤醒当前和后续的造车公司。当资本不再被青睐，资金无法获得，没有核心技术和产品支持时，这类车企迟早会走上退出的道路。

在造车新势力中，除了前面提到的拜腾等面临灭绝的品牌外，目前存活下来的造车新力量也好不到哪里去。例如目前销量居前的蔚来、理想和小鹏，尽管三家都成功打造了车型并投放市场，但其月销量表现一直在2000至3000辆之间，三个品牌都因烧钱而处于亏损运营阶段。此外，特斯拉中国的到来给他们带来了更大的困难。一辆国产Model 3（参数|询价）月销量过万，兄弟三人也不可战胜。早在特斯拉上海超级工厂交付时，理想汽车首席执行官李想就公开评论称，“特斯拉已经走到了我们家的门口”。显然，马斯克和他的特斯拉已经成为造车新势力行业的搅局者，也是国内造车新力量的共同竞争对手。

不得不说，特斯拉的国产给造车新势力带来了压力，但也带来了动力。据悉，蔚来轿车SUV-EC6即将上市，小鹏也推出了小鹏P7（参数|询价），在续航方面超越了Model 3。在六个多月的时间里，理想汽车完成了首批10000辆理想ONE（参数|询价）汽车的交付。但结合目前新势力面临的资金和销售问题，国内造车新势力仍面临困境。据不完全统计，除了上述新势力造车品牌外，还有威马、Nezha、国机智骏、零跑、爱驰、云度、新特、未来乐园、天际、奇点、国金汽车、天美等新势力品牌，目前还不清楚谁将是拜腾下一个进军造车行业的新势力。但可以肯定的是，随着造车行业进入低迷和淘汰赛，再加上新能源汽车市场的冷清，这家新动力汽车公司今年可能会迎来倒闭的一年。正如阳光财经评论员所说，曾经的极限……

笔记

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标签：特斯拉小鹏蔚来理想汽车Model 3

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